Сцепление

[Andrew]

При каких оборотах должен трогаться скут. Мой трогается на 4000-4500 об/мин. Это нормально или надо менять колодки на сцеплении?

[-=Sanek=-]

каждый скутер по разному, некоторые даже с 7000 об./мин...
и насчет колодок тоже вопрос спорный... грузы тоже сильно влияют... если хочешь поднять обороты троганья, то мути с грузами и/или пружинами сцепления..

[Andrew]

С 7000 это уже спортивные версии. А у меня обыкновенный скут.

[Andrew]

Как открутить гайку сцепления? Она сильно приржавела. Никакие преобразователи не помагают. Как чем застопорить колесо чтоб можно было приложить силу к этой гайке? Или нужно не колесо стопорить? Подскажите что делать.

[PraPravednik]

Гайка скорее всего не приржавела, а на клею, как и положено. А чтобы открутить нужно специальный девайс, как-то он назвается не помню, я у Aprilia спрашивал, он точно знает! А вообще как-то при мне Antonio умудрился эту гайку не только без этой приспособы, но и без нужного под нее ключа на 15 открутить, правда парился наверно полчаса! Я потом ключик этот прикупил и гайку по его методу научился закручивать/откручивать только в путь. Но технологию трудно на пальцах обяснить...
Если никак не совладаешь - звони 6477671 - че-нить придумаем!

[Aprilia]

В барабане сцепления обычно есть отверстия. Берете две полоски стали, скрепляете их болтом с одних концов чтобы получилось подобие цыркуля. На противоположных концах вкручиваете по болту, чтобы концы торчали - вот вам съемник - раздвигаете циркуль, концы болтов в отверстия барабана и удерживаете его пока гайку будете срывать.
Можете купить ременной съемник в автомагазинах для фильтров - однако он скорее всего не удержит.

Если задние тормоза дисковые, то можете блокировать тормозом (барабанные не удержат).

[AntoniO]

Если задние тормоза дисковые, то можете блокировать тормозом (барабанные не удержат).

неплохая профилактика редуктора