Если вы ещё не в курсе, то имейте ввиду, что у нас в республике удостоверения тракториста-машиниста недостаточно для управления скутером (категория АМ).

Начальникам УГАИ даже были разосланны специальные пояснения: письмо МВД РБ от 14.03.2017г. № 22/7270 в/н на № 20/1519ВН от 25.01.2017г.

Совет Министров РБ 22 июня 2015 внёс изменения в "Положение о порядке выдачи водительского удостоверения на право управления мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом, талона к водительскому удостоверению и их обмена".

Вкратце, теперь для открытия категории "А" должна быть открыта подкатегория "А1" и наличествовать водительский стаж не менее двух лет, либо должно быть пройдено обучение на категорию "А".

Довольно разумно, между делом так. Те, у кого нет возможности пройти обучение, могут вначале получить опыт на малокубатурной технике, потом уже пересаживаться на более мощные аппараты. Минус разве что в том, что общий водительский опыт мало соотносится с опытом вождения двухколёсной техники. Было бы разумно поставить ограничение не на общий водительский опыт, а на опыт вождения транспортных средств подкатегорий "Ам" или "А1".

Для справки:

категория "A" - мотоциклы;
подкатегория "A1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы).

За последние годы на дорогах нашей страны значительно увеличилось количество мотоциклов и скутеров. К сожалению, в погоне за "свободой и эмоцией" многие новоявленные "байкеры" забывают про свободу и эмоции окружающих людей. Растёт недовольство, поток жалоб, в итоге государство вынужденно соответственно реагировать: В Гомеле мотоциклистам запретили ездить ночью по центральной улице, Мотоциклистам запретят ездить ночью по улицам крупных городов Брестской области. Ещё вроде бы и в Барановичах на некоторых улицах уже запретили движение мотоциклов.

Мы не призываем в этой теме обсуждать разумность действий властей. Понятно, что этот запрет доставит неудобства только законопослушным мотоциклистам, а кто нарушал, тот так и будет нарушать. Хочу только пояснить, что государство действует так, как ему проще. И жаловаться на это так же бесполезно, как на короткий световой день в зимнее время.

Мы хотим просто обратить внимание всех двухколёсных, что если мы не будем ничего не делать, то делать будет государство.

Что я могу сделать?...

И вот тут многие могут спросить: а что я могу сделать-то? Я ведь не нарушаю...

Вот только на самом деле если вы молчите -- вы уже делаете. И делаете только хуже.

Мы не призываем что-то решать силой, или кого-то там учить. У нас нет для этого никаких прав, мы не ГАИ. Есть только одна возможность: объяснять. Объяснять, что если кто-то сегодня беспределит -- то завтра проблемы возникают у всех. Один неадекват подкладывает свинью всем, по одному судят о всех.

Живые примеры

Например, на той же Короне кто-то радостно газует или отжигает резину. Почему бы не подойти и не спросить: "Дружище, ты завтра сюда не собираешься приезжать, что ли? А если собираешься, то зачем ты прикладываешь все усилия, чтоб и тебя, и всех нас отсюда потом просто гнали?"

Или даже на дороге очередному стантеру можно предложить отъехать в сторону, мол, "дело есть". А там спросить: "У тебя это последний сезон, или ты планируешь ещё кататься? А как ты будешь кататься, когда на этой улице запретят движение мотоциклов?"

Молодёжь часто любит хвастаться сомнительными достижениями. "Я вчера от гайвых по всему городу уходил, так и не догнали!". Вот тут можно и сказать: "Ага, так это именно из-за тебя, получается, меня сегодня три раза останавливали ГАИшники с целью якобы проверки документов?? Так это ты всем такой подарочек сделал??"

Ребята, поймите. Если мы и дальше будем молчать, то потом уже будет поздно говорить. А сейчас ещё есть шанс что-то исправить.

Согласно статье на тутбае, еще с апреля 2011 года мопеды и квадроциклы подлежат регистрации в ГАИ, но обязательное страхование ответственности владельца предусмотрено не было. С 1 июля в законодательство будут внесены изменения, согласно которым необходимо будет на них оформлять обязательное страхование гражданской ответственности. Страховые взносы зависят от объема двигателя: до 150 "кубиков" - 0,7 евро на месяц, 4,2 евро - на год.

Один из наших посетителей форума, Daem, пишет:

Вчера техосмотр проходил на П. Бровки 30. Затребовали копию тех.талона (обе стороны) в связи с тем, что не плачу налог. Никакой информации о ксерокопии на стенде нету. Рядом ксерокса нету.

Безусловно, требование предоставления ксерокопии не совсем законное, и это вполне можно отметить в книге жалоб. Тем не менее если вы не хотите с этим связываться и не хотите терять время, сделайте заранее копию техпаспорта (скорее всего форумчанин подразумевал именно техпаспорт).

Напоминаем, что водители мопедов (скутеры кубатурой до 50cc) согласно законодательству не обязаны платить транспортный налог. Также они не обязаны страховать свою технику (подразумевается обязательное страхование гражданской ответственности). И если второе скорее минус, чем плюс, то первой безусловно радует.

Список СТО, осуществляющих техосмотр мопедов, можно найти здесь.

В этом году мероприятие, посвящённое открытию скутер-сезона 2014 планируется провести 26 апреля. Сообщаем сейчас просто чтоб заинтересованные люди могли заранее планировать свои выходные. Будем рады видеть всех неравнодушных скутеристов страны!

Знаете ли вы, что мотоциклисты, будучи за рулём автомобиля, водят на 23% лучше автомобилистов, не имеющих опыта езды на мотоцикле?

Сбор в 10:00 на короне.

10:00-10:20 сбор денег на шашлыки. По 50 000, думаю, достаточно. (Кто точно будет, но не сможет подъехать к Короне, извещайте - заложим деньги, ну или передавайте заранее).

10:20-10:50 Затарка.

10:50-11:00 двигаем на Ледовый дворец.

Потом по программе мотоциклистов. На месте решим. С заездом на Курган или сразу на шашлыки. Или разделимся.

Еще раз повторю. Если не ехать с колоной (а с полтосами мы точно не поедем, не угонимся) то делать там, по-моему, нечего. Обычный тусняк, который будет перед Ледовым дворцом. Хватит нам того часа. Да колбаски в бардачках долго ждать не будут)).

Во всяком случае если кто на кубатуре захочет сгонять, может успеть, пока мы потихоньку будем тянуться на Вячу. Ну или кто вообще не едет на шашлыки.

По всей видимости, отмечание новогодних праздников коснулось не только скутеристов, но и скутеристского сайта. :)

Многие заметили странные тормоза при обращении к страницам сайта в последнее время. Хостер признал наличие проблемы, пообещал модернизировать дисковую подсистему в ближайшее время. Так что смеем надеяться на возвращение прежних скоростей.

Другую проблему заметили уже не все -- наш сайт взломали самым подлым способом. ;) К счастью, ломали не персонально нас, ломали тысячи сайтов по всему миру, используя уязвимость в одном из компонентов. Хочу надеяться, что я уже нашёл, в каком именно компоненте заключалась уязвимость, и больше взлом не повторится. Тем не менее если вы вдруг обнаружите, что какая-нибудь из страниц сайта выдаёт странное сообщение вроде "Hacked by..." -- позвоните по одному из следующих телефонов, я постараюсь оперативно решить проблему:

+375 (29) 33 606 59
+375 (29) 764 73 04