что за деталь? [решено]

[Slawix_74]

на моем самурае,на голове цилиндра стоит, не знаю как назвать и фотку выложить не знаю как,какаято запцацка некоторые называют ее катализатором.вых. газы туда попадают,шланги от него идут кпатрубку воздухана толстый и тоненький к пневмокрану.мешал подлазить ко всему.я энтую цацку снял все работает нормально,а последствий каких нибудь корявых не будет?отверстие на голове заглушил.теперь по моему весь перегар выходит через глушитель.

[Dan]

не парься, особой функции она не несёт.

[Slawix_74]

не парься, особой функции она не несёт.

это и хорошо!теперь можно хоть подлезть куда надо. спасибо

[Vatson]

По квесту - это сапун вентиляции картерных газов. Вентиляция необходима обязательно, т.к. при работе мотора неизбежно часть выхлопных и топливовоздушных газов будет попадать внутрь картера под давлением компрессии. Даление в камере сгорания при движении поршня вверх всегда выше, чем атмосферное в картере. На поршневых кольцах в замках обязательно должен быть тепловой зазор. Вот через него эти газы туда и попадают, как и через зазоры от неплотного закрывания впускного клапана.
Как правило, в целях соблюдения экологических регламентов, эти газы из сапуна, направляются на повторный дожиг, т.е. обратно в корпус воздушного фильтра.
А вот почему ее (трубку) нельзя тупо глушить, и это категорично, предлагаю подумать самостоятельно. Что будет с мячиком, если его надувать бесконечно, догадываетесь? Правильно, большой бум, также как и с вашим мотором в далекой перспективе. А в ближайшей, мотор начнет сначала сопливить по всем щелям, выдавливая масло, сальники, прокладки, шланги и всевозможные резинки.

[Dan]

обычно в китайцах с катализатором идут 2 дырки. одна от катализатора. другая просто из крышки. если у тебя есть второй шланжик, который идёт от крышки к воздушному фильтру, то не парься. а вот если нету, то либо поставь назад катализатор, либо открой дырку, но при этом надо её прикрыть паралоном от пыли.

[Aldgi]

Slawix_74 поставьте Ватсону +в технический рейтинг, ответ очень содержательный и понятный!

[Slawix_74]

обычно в китайцах с катализатором идут 2 дырки. одна от катализатора. другая просто из крышки. если у тебя есть второй шланжик, который идёт от крышки к воздушному фильтру, то не парься. а вот если нету, то либо поставь назад катализатор, либо открой дырку, но при этом надо её прикрыть паралоном от пыли.

от клапанной крышки к воздушному фильтру? есть такой.

Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:

По квесту - это сапун вентиляции картерных газов. Вентиляция необходима обязательно, т.к. при работе мотора неизбежно часть выхлопных и топливовоздушных газов будет попадать внутрь картера под давлением компрессии. Даление в камере сгорания при движении поршня вверх всегда выше, чем атмосферное в картере. На поршневых кольцах в замках обязательно должен быть тепловой зазор. Вот через него эти газы туда и попадают, как и через зазоры от неплотного закрывания впускного клапана.
Как правило, в целях соблюдения экологических регламентов, эти газы из сапуна, направляются на повторный дожиг, т.е. обратно в корпус воздушного фильтра.
А вот почему ее (трубку) нельзя тупо глушить, и это категорично, предлагаю подумать самостоятельно. Что будет с мячиком, если его надувать бесконечно, догадываетесь? Правильно, большой бум, также как и с вашим мотором в далекой перспективе. А в ближайшей, мотор начнет сначала сопливить по всем щелям, выдавливая масло, сальники, прокладки, шланги и всевозможные резинки.

я жестоко извиняюся,но на некоторых скутах его вообще нет. :ahtung как вам поставить +я пока тут толком не разобрался

[Forestrash]

Вставлю свои пять копеек.
жаль что вы не выложили фотки.

короче то что отмечено красным (фото №1 и №3). это Экологическая система скутера -можно глушить смело . нигде ничего не лопнет и не выпрет , тем более , что большинство скутеров идуших на продажу в страны третьего мира (папуасам, новогвинейским людоедам и к нам в страну) идет без данной системы. о чем можно судить по фото №2
где нет и намека для возможности прикручивания данной приблуды.
на фото №3 зеленым обозначен сапун , его глушить НИЗЯ (почему нельзя , подробно описао Ватсоном) , по умолчанию подключен трубкой к воздушному фильтру. хотя как писали ранее , подключать к фильтру и не обязательно, достаточно вывести трубку в чистое сухое место.
зы
кстати у меня как и у большинства китаеводов этой трубки нет . так что эту трубку от "самогонного аппарата" смело снимай и глуши отверстие. Думаю что именно об этой металлической трубке и шла речь.
удачи.

[Иванов]

шланги от него идут кпатрубку воздухана толстый и тоненький к пневмокрану

Странно, ни одно из объяснений не подходит под первоначальное толкование. "Экология" в случае Forestrash забирает воздух прямо из атмосферы через свой фильтрик, в случае Vatson - нигде нету про пневмоклапан. Интересно увидеть это чудо китайской техники воочию.
Поле чудес какое-то, фото оригинала в студию!

[Forestrash]

Иванов,
да все понятно , просто к этой металической трубке разные производители вешают "муйню" разной конструкции. в любом случае все что связанно с этой трубкой можно смело удалять а оставшиеся свободными отверстия ГЛУШИТЬ.
Вот несколько примеров из интернета подключения данной приблуды.

[Dan]

славик, ну в общем ты понял о чём я хотел сказать. глуши и не парься.

[Иванов]

По поводу заглушить - тут всё понятно. А вот чего я нарыл, так сказать для общего развития: http://hyosung.at.ua/forum/10-69-1