скутер починка

[PropeLLerS]

мопед починили благополучно. Спасибо всем за помощь.

[Dan]

дел в том что при замене на карб, мозги всё равно должны видеть инжектор. потому как они работают в паре. и для езды он должен видеть его в открытом сотоянии, дабы мозги выдавали максимальный сигнал.

[PropeLLerS]

дел в том что при замене на карб, мозги всё равно должны видеть инжектор. потому как они работают в паре. и для езды он должен видеть его в открытом сотоянии, дабы мозги выдавали максимальный сигнал.

то есть таким образом, главной головной болью является эта снятая деталь?

[Dan]

дел в том что при замене на карб, мозги всё равно должны видеть инжектор. потому как они работают в паре. и для езды он должен видеть его в открытом сотоянии, дабы мозги выдавали максимальный сигнал.

то есть таким образом, главной головной болью является эта снятая деталь?

видеть бы фото этой детали.

[Саня]

когда у нас переделывали априлию 50сс на карб
то воздушную заслонку инжектора ставили в определённое положение и зафиксировали так, что бы мозги видели её открытой
но как вариант - тебя развели - поняли что сами нормально не поездят и продали другому мучатся
ещё как вариант - проблема с подачей масла
у инжектора её не знаю что регулирует мозги или в зависимости от оборотов
но там в априлии стоял электроклапан
поэтому во избежании не хватки масла - масло разводили с бензином в баке...
так же могли вообще поставить другие мозги от хонды какой-то - что бы не зависить от мозгов инжектора
но у Peugeot Jet Force кажется есть ИММОбилайзер - поэтому не думаю что мозги меняли - это лишние проблемы с ИММО
я бы на твоём месте избавился от этого скутера
иначе это будет ещё не последней его проблемой...

Добавлено спустя 24 минуты 5 секунд:
у нас был знакомый 50сс Пежо Елистар (инжекторник бывший)
он брал его под минском - так же переделанный на карб и со снятым ИММО
мучался - то ездит хорошо - то проблемы постоянные по электрике
то вообще задним ходом ехать начинает на светофоре
короче ему это надоело - поменялся на что-то от греха подальше
вот его мотор: (возможно что и моторы у вас одинаковые)

40.jpg

41.jpg

[Dan]

в принципе на пежо и иммобилайзер можно убрать к нему подходят коммуты от дио 35.

[Саня]

Dan
это на пежо 125-150 подходят от дио 34-35
а на другие модели 50-100 - там другой генератор - скорее от дио 18-27
но в данный момент не о том разговор
и мы вообще не знаем на чём он там ездит...

[Гость]

дел в том что при замене на карб, мозги всё равно должны видеть инжектор. потому как они работают в паре. и для езды он должен видеть его в открытом сотоянии, дабы мозги выдавали максимальный сигнал.

то есть таким образом, главной головной болью является эта снятая деталь?

видеть бы фото этой детали.

я сперва подумал, что вы имеете в виду про деталь на фото... В двигатель сам не собираюсь залазить, опыта маловато для первого мопеда. Может есть на примете толковый человек по ремонту?

[Гость]

когда у нас переделывали априлию 50сс на карб
то воздушную заслонку инжектора ставили в определённое положение и зафиксировали так, что бы мозги видели её открытой
но как вариант - тебя развели - поняли что сами нормально не поездят и продали другому мучатся
ещё как вариант - проблема с подачей масла
у инжектора её не знаю что регулирует мозги или в зависимости от оборотов
но там в априлии стоял электроклапан
поэтому во избежании не хватки масла - масло разводили с бензином в баке...
так же могли вообще поставить другие мозги от хонды какой-то - что бы не зависить от мозгов инжектора
но у Peugeot Jet Force кажется есть ИММОбилайзер - поэтому не думаю что мозги меняли - это лишние проблемы с ИММО
я бы на твоём месте избавился от этого скутера
иначе это будет ещё не последней его проблемой...

Добавлено спустя 24 минуты 5 секунд:
у нас был знакомый 50сс Пежо Елистар (инжекторник бывший)
он брал его под минском - так же переделанный на карб и со снятым ИММО
мучался - то ездит хорошо - то проблемы постоянные по электрике
то вообще задним ходом ехать начинает на светофоре
короче ему это надоело - поменялся на что-то от греха подальше
вот его мотор: (возможно что и моторы у вас одинаковые)

40.jpg

41.jpg

Золотую середину этой заслонки я так понимаю искать методом проб и ошибок? Целью не ставлю себе избавиться от него. Буду доводить до ума. На крайний случай, рассматриваются варианты движку перекинуть на такую же (!?) или же есть какая взаимозаменяемость с ним? Что предыдущий владелец нагрел, то это уже и так понятно. "Крепкого здоровья ему желаю" (если вдруг наткнется). Спасибо всем за отклики! Будет великолепно, если дадите контакты толковых мастеров.

P.S: сегодня пробовал винт обогатителя покрутить в надежде на лучшее, к сожалению, счастья не произошло

[scooter-service]

это я делал ему мопед!
там подсос по форсунке (сгорели резиновые кольца,расплавилась форсунка)
про масло в бак я ему говорил,
альтернатива двигло минарели карбюратор+проводка,мой jet переделан так.даже колесо родное встало,пришлось вваривать крепление под мортер.
обратись к ANTONIO он такие мопеды уже делал(291590459)возможно он тебе поможет больше!

[PropeLLerS]

это я делал ему мопед!
там подсос по форсунке (сгорели резиновые кольца,расплавилась форсунка)
про масло в бак я ему говорил,
альтернатива двигло минарели карбюратор+проводка,мой jet переделан так.даже колесо родное встало,пришлось вваривать крепление под мортер.
обратись к ANTONIO он такие мопеды уже делал(291590459)возможно он тебе поможет больше!

Ваня, к этому подсосу шли два провода. Насколько я понимаю, отвечающие за ближний свет и приборку. Прошу заметить, что на ремонт мы к тебе приехали с работающими этими узлами. Уехали с имеющейся проблемой и прибавив к этому ещё одну. Это нисколько не обвинение, а намек на то, что надо бы исправить огрехи при ремонте. В целях предотвращения флуда, лучше перейти в лс.

[кекс]

А это так "мастера" собрали его до нас

DSCF5050.JPG

[scooter-service]

пусть все будет открыто,сняли мы форсунку она на фото ,к свету причастности по сути иметь не может.
снимали цпг,и крышку помпы,они тоже к свету не относятся,больше нечего не трогали,
с светом думаю все просто (выскочила фишка и все)
по мотору вопрос остался открытым !
мотор нужно разбирать полностью, искать и устранять подсосы, разбираться что произошло.
масло в мотор поступало,сам проверял,что произошло ?для меня пока загадка ,вскрытие покажет
жду приезжайте!