Что делать чтобы Honda Lead 90 не перегревалась часто  [решено]

Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
hypno

Что делать чтобы Honda Lead 90 не перегревалась часто

Сообщение hypno »

Надоело моя Лида постоянно перегревается, заливаю 95, думаю может на 92 перейти, или масло в бензин добавлять, а то надоело курить по 10 минут каждые 30 км.


Аватара пользователя
Rollin
заметный
Сообщения: 518
Зарегистрирован: 18 июл 2004, 20:21
Репутация: 0
Аппарат: Всё продал.. :(

Сообщение Rollin »

А как ты узнаёшь, что он перегрелся ?
Honda Tact > SM NLF50cc & Piaggio Zip 25 > Peugeot Elyseo 100cc > Yamaha Neos > всякие 4х колёсные......
hypno

Сообщение hypno »

может я и ошибаюсь ,но поездив на скорости 80 км/ч он может заглохнуть или остановив его он потом может не заводится в течении 10 минут.
Аватара пользователя
DiSabLe
великий флудер
Сообщения: 611
Зарегистрирован: 28 мар 2005, 10:38
Репутация: 0
Аппарат: Aprilia SR 125

Сообщение DiSabLe »

Поменяй свечку!!!!
Телефон: 6845452
ICQ: 205-198-877
Изображение
hypno

Сообщение hypno »

Менял, но не всегда помогает поезжу немного и опять заглохну.
Аватара пользователя
-=Sanek=-
вояка
вояка
Сообщения: 1743
Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
Награды: 3

Мастерская года Тюнинг года
Репутация: 32
Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36

Сообщение -=Sanek=- »

А он сразу глохнет или лошадки из мотора постепенно убегают(т.е. пропадает мощьность, не тянет просто)?
Изображение
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
hypno

Сообщение hypno »

иногда выжимаешь газ а он не тянет приходится несколько раз крутить ручку газа, тогда он вроде начинает работать норммально, но это редко бывает.
hypno

Сообщение hypno »

и ещё мощность он теряет на холостых и иногда глохнет потом, а когда ездишь то всё нормально.
Аватара пользователя
-=Sanek=-
вояка
вояка
Сообщения: 1743
Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
Награды: 3

Мастерская года Тюнинг года
Репутация: 32
Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36

Сообщение -=Sanek=- »

hypno писал(а):и ещё мощность он теряет на холостых и иногда глохнет потом, а когда ездишь то всё нормально.
Врядли тогда перегрев... Если при езде все ок, тогда это какая-то другая фигня...
Изображение
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
hypno

Сообщение hypno »

А в чём может быть проблема ?
Аватара пользователя
Droog
освоившийся
Сообщения: 191
Зарегистрирован: 12 мар 2004, 18:35
Репутация: 1
Аппарат: Piaggio NRG mc2

Сообщение Droog »

Читать тут. Судя по тому, что там написано - 95 лучше вообще не лить и 92 тоже.
сволочь.
AntoniO
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 1967
Зарегистрирован: 13 фев 2004, 09:53
Награды: 2

Мастерская года
Репутация: 48
Аппарат: Yamaha Malic `80
Телефон: +3752977Ч9722
Пол:

  [решено]

Сообщение AntoniO »

ну для начала промой все, прочисти, собери.

первый фактор перегрева это неправильно настроеная впускная система и тд

Вернуться в «Тех. зона»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: AhrefsBot [Bot], Алиса, claudebot, Facebook, K, SA/3, YandexBot [Bot] и 0 гостей