Ревитализант Хадо [решено]

[Kot]

На открытии, думаю, все присутствующие получили спам-буклетики от Хадо. После вкуривания буклетика про витализанты Хадо (тм) сложилось впечатление, что это просто зашибись какая штука, после нее сталь становится еще стальнее, а железо еще железистее.

Когда-то обсуждалась тема конкретно про масла Хадо, но сейчас меня интересуют именно эти ревитализанты. Хотя бы потому, что их можно добавлять куда угодно, в уже залитое масло, в цилиндр (см. инструкц.) и так далее.

Так вот, есть ли здесь люди, которые действительно пользовались упомянутыми ревитализантами? Не просто маслом Хадо (кто знает, может они льют в отстойное масло хороший ревитализант и наоборот?), а именно ревитализантом? Что вы можете сказать об их использовании, особенно в длительной перспективе?

Например, Антонио писал, что после добавления масла двигатель стал больше греться. В принципе это объяснимо -- по рекламке детали наращиваются, в том же цилиндре повышается компрессия, вполне объяснимо поднятие температуры). Хельги писал, что компрессия поднимается заметно...

Кто еще что сказать может? Обоснованно.

Offtopic: эх, как жаль, что у них нет ревитализанта для пластика... Я бы на своей априлке пластик сзади нарастил...

[Артёмич]

Мой сосед заливал в масло эту присадку ,чтобы мотор пожил(поршня у него уже ложилось).Поездил полсезона.Если бы ее не залил ,то неделю бы проездил и все.Так что не знаю...Если честно,у меня лично,эта присадка вызывает недоверие,так что Кот смотри сам...

[KLIM]

По мне присадки не есть гуд....легче отремонтить и дальше ездить.....скорее всего они для успешной продажи, нежели для успешной эксплуотации......моё IMHO!

[Dan]

ревитализант,это решение вопроса на недолгое время.потому как ты сам понимешь,ни какая химия не может хорошо и на долго заделать все задиры.как говорится,это экстренная помощь,что бы доехать до дома.если ты где нибудь на окраине беларуси.

[TomSoer]

Сам юзаю.
- езжу на масле. Нравится.
добавил присадку в редуктор. По ощущениям стало тише. Больше выкат и меньше греется. Все это чисто субъективное мнение.

Присадки очень хороши во время опкатки. Когда движку хана - его ничего не спасет. А вот для поддержания в форме считаю не такая уж и плохая вещь.
Есть разница, делать капиталку после 15-20 или после 20-30тыс?
Посмотри тесты присадок различных, в нете полно инфы.

[Pinsk_leXa]

Сам юзаю.
- езжу на масле. Нравится.
добавил присадку в редуктор. По ощущениям стало тише. Больше выкат и меньше греется. Все это чисто субъективное мнение.

Присадки очень хороши во время опкатки. Когда движку хана - его ничего не спасет. А вот для поддержания в форме считаю не такая уж и плохая вещь.
Есть разница, делать капиталку после 15-20 или после 20-30тыс?
Посмотри тесты присадок различных, в нете полно инфы.

Как называется присадка в редуктор? И сколько она стоит?

[Хельги]

Само масло хадо уже содержит ревитализант. А при совместном использовании масла и самого ревитализанта эффект якобы больше. Но прошу заметить, что на ревитализанте написано, что он может использоваться со всеми маслами! а не только с хадо. К тому же есть такое понятие как "подделка". Могу поспорить, что хадо одно из тех не многих масел, что не подделывают. Хотя бы потому, что металлическая банка уже вызовет трудности при подделке введу своей стоимости. А само масло стоит 25.000 литр (примерно), а кастрол до 40.000. Это ух как не выгодно пиратам. Я сам ездил на хадо. Посоветовал один чел. Тоже на малагути гонял. Этот ревитализант продливает жизнь железкам.

[TomSoer]

Как называется присадка в редуктор? И сколько она стоит?

Стоит ~23 тыс(или 32). Не помню, давно брал. Зеленый тюбик. на нем написано для коробок и редукторов.
http://www.formyauto.ru/images/product_ ... /36905.jpg - картинка блистера.

Само масло хадо уже содержит ревитализант. А при совместном использовании масла и самого ревитализанта эффект якобы больше.

Не верно.
В масле(Хадошном) столько ревитализанта, сколько надо для его правильной работы. Больше добавлять нет смысла. Эффекта не будет.

[Kot]

ревитализант,это решение вопроса на недолгое время.потому как ты сам понимешь,ни какая химия не может хорошо и на долго заделать все задиры.как говорится,это экстренная помощь,что бы доехать до дома.

Я понимаю, что волшебства, как бы ни утверждали производители, не бывает. Меня больше интересует, так ли этот ревитализант хорош, скажем, для обкатки, для профилактики, и так далее. Или это ничто иное, как просто рекламный трюк, а все нормальные масла типа того же кастрола уже содержат в себе всяческие ревитализанты, которые не хуже этого же Хадо?

[Хельги]

Не верно.В масле(Хадошном) столько ревитализанта, сколько надо для его правильной работы. Больше добавлять нет смысла. Эффекта не будет.

А по моему на банке было написано... Давно не видел банку) Не ожота ж в гиппо ехать читать!)

[russlik]

Пользуюсь маслов ХАДО синтетика 2т и так же во время обкатки добовлял присадку, ничего плохого не скажу.

В своё время добавлял в машину присадки (ХАДО) только положительные моменты.

Но её нужно добавлять в нормально работоющий мотор или в новый, в убитый это только выброшенные деньги.

я никакой рекламы не делаю, просто высказываю своё личное мнение

[TomSoer]

А по моему на банке было написано... Давно не видел банку) Не ожота ж в гиппо ехать читать!)

Я сам когда-то им торговал.
Информация от официального поставщика-представителя у нас в РБ.
+ в мою обязанность входило все знать, что написано на банках, брошюрах и т.д.

из отзывов людей. Либо положительный результат, либо никакого. Еще был ряд людей которые приходили и рассказывали. Все это фуфло. Мне муж мамы, бабушки моего друга рассказывал, что его знакомый добавил хадо и на следующий день у него сломался коленвал, заклинило поршни и ваще настал всеобщий ппц.

Для двухтактников не скажу. Для авто-двигателей, присадка действует примерно год, либо ~60-100 тыс пробега.

[Sena]

Но её нужно добавлять в нормально работоющий мотор или в новый, в убитый это только выброшенные деньги

Неправда, в убитый для продажи льют.

[Vatson]

Похожая тема у нас уже обсуждалась, но без адресного мнения про конкретно Хадо. Поиск рулит: http://scooterclub.extreme.by/nforum/vi ... %BE#p62456
Процитирую сюда свое мнение про все присадки в целом из упомянутой темы:
Добавление различных присадок актуально лишь в случае реанимации моторов,уже стоящих одной ногой в могиле ,чтобы хоть как-то оттянуть капиталку(кот.......орая,(мля люблю сокращать,но тут Кот всегда подворачивается ) в смысле которая все-равно неизбежна) из-за нехватки финансов на данный момент,но такая реанимация в конечном итоге получается дороже,т.к. для временно положительного эффекта необходима такая убойная доза в несколько флаконов,что их савокупная цена приближается к стоимости самой капиталки(напоминаю,что последняя неизбежна).
Что-же касается повседневной эксплуатации и профилактических добавок,то их эффект настолько незначителен,что это не оправдывает их цены и особенно,если учитывать,что все нормальные авторитетные производители моторных масел уже давно об этом заботятся во имя своего имиджа и конкурентоустойчивости и в каждом нормальном масле в обязательном порядке содержатся все необходимые противоизносные и противозадирные присадки.
Тут вообще просматривается маркетинговый рекламный ход для поднятия обьемов продаж.Подобная ситуация наблюдается в случае со средством Калгон. Его так активно рекламируют,что у потребителей складывается мнение,что без этой добавки стиральная машина в принципе не работает.! Стоит однажды упустить добавку Калгона,как она сразу и непременно ломается! Смешно,не правда ли??? :prank: :prank:
Ну а что касается наших реалий,то исходя из того,что основная масса клубней ездит на двухтактниках,то о добавках стоит сразу забыть,т.к. масло смешивается с бензином в пропорции 1:50 Т.е. 1 часть масла на 50 частей бензина и впоследствии эта смесь таки и сгорает. Какая уж тут смазка и тем более присадка?

[TomSoer]

Добавление различных присадок актуально лишь в случае реанимации моторов,уже стоящих одной ногой в могиле ,чтобы хоть как-то оттянуть капиталку(кот.......орая,(мля люблю сокращать,но тут Кот всегда подворачивается ) в смысле которая все-равно неизбежна) из-за нехватки финансов на данный момент,но такая реанимация в конечном итоге получается дороже,т.к. для временно положительного эффекта необходима такая убойная доза в несколько флаконов,что их савокупная цена приближается к стоимости самой капиталки(напоминаю,что последняя неизбежна).
Что-же касается повседневной эксплуатации и профилактических добавок,то их эффект настолько незначителен,что это не оправдывает их цены и особенно,если учитывать,что все нормальные авторитетные производители моторных масел уже давно об этом заботятся во имя своего имиджа и конкурентоустойчивости и в каждом нормальном масле в обязательном порядке содержатся все необходимые противоизносные и противозадирные присадки.

Опять не согласен.
Не согласен в следующих моментах.
Добавлять в убитый мотор можно. но смысл. Если он мертв - то он мертв. Чудес не бывает. А вот повседневное профилактическое применение как раз может увеличить срок службы.
Добавлять в новый считаю стоит.
Повседневно - это дело каждого.
аргументы
http://scooter-moped.my1.ru/news/2007-08-31-226

Тут вообще просматривается маркетинговый рекламный ход для поднятия обьемов продаж.Подобная ситуация наблюдается в случае со средством Калгон. Его так активно рекламируют,что у потребителей складывается мнение,что без этой добавки стиральная машина в принципе не работает.! Стоит однажды упустить добавку Калгона,как она сразу и непременно ломается! Смешно,не правда ли???

С калгоном соглашусь. С присадками - нет. Безусловно хорошее масло имеет набор присадок. Но если исходить из такой логики - то тогда нам не нужны присадки для промывки карбюраторов, инжекторов, добавкли устраняющие течь и т.д. А зачем? Оно же все есть в масле?

Ну а что касается наших реалий,то исходя из того,что основная масса клубней ездит на двухтактниках,то о добавках стоит сразу забыть,т.к. масло смешивается с бензином в пропорции 1:50 Т.е. 1 часть масла на 50 частей бензина и впоследствии эта смесь таки и сгорает. Какая уж тут смазка и тем более присадка?

Ха. А как же двигатель смазывается? Именно смесью масла и бензина. Если он смазывается - соответственно и все полезные присадки действуют.