Таможня закручивает гайки

[Pashe]

Хм....а сколько вообще растаможка скутера стоит, если везти из ЕС? Я в прошлом году думал привезти, но растаможка была что-то около половины стоимости скутера. Так всё и осталось?
Непонятно, какая должна быть стоимость скутера в ЕС, если такая большая растаможка? Но всё-равно везут их оттуда, значит выгода есть

[granDimka]

Да порядка половины цены и есть (44%)....
А от куда их еще везти к нам???

[Pashe]

grandimka
Ещё из Рашки можно везти...Раньше вроде из Украины возили Хорсы или что-то типа того.

[DeMON]

Раньше вроде из Украины возили Хорсы или что-то типа того.

Хорсы -- это РБ, а с хохляндии возили Вайперы

[Pashe]

Раньше вроде из Украины возили Хорсы или что-то типа того.

Хорсы -- это РБ, а с хохляндии возили Вайперы

Хорсы, Вайперы, Ирбисы и т.д.- одного поля ягоды, как мне кажется

[Brenwen]

Еще одна "радостная" новость:
С 1 апреля в Беларусь запрещено ввозить бэушные авто старше 2007 года выпуска ниже Евро-4
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/autobusiness/442139.html

[Kot]

А вот тут, знаешь, я даже рад. Как проедешь вот так за очередным коптящим, особенно на автомобиле, когда и удрать некуда, так и начинают шевелиться мысли, как бы запретить все автомобили...

[Brenwen]

Kot
Это ж удар по главному белорусскому символу - дызельному пассатику б/у

[sema]

А вот тут, знаешь, я даже рад. Как проедешь вот так за очередным коптящим, особенно на автомобиле, когда и удрать некуда, так и начинают шевелиться мысли, как бы запретить все автомобили...

Кот, а у тебя какого года авто?)

[Kot]

sema
Это неважно, он у меня EURO 4. Так что в любом случае проходной.

P.S. Или ты в статье вычитал только негатив, а на такой момент, как соответствие нормам экологичности, даже не обратил внимание?

[ESDok]

Kot
Виталий. Это, конечно, мое личное мнение, но я считаю что это очередная запретительная мера. Забота об экологии, это хорошо. Но в западных странах экологические нормы ужесточались в течении десятилетий. У нас же, до последнего момента, действовала экологическая норма Евро 0. А сейчас, вдруг, бац и Евро 4. Если эту норму прописать в законе о техосмотре, встанет и превратится в металлолом 70-80% автопарка в стране. Причем, как личного, так и государственного. Так что это не более чем обычный запрет и вымогание денег, прикрытое заботой об экологии. А, забыл, им же надо еще свои Джили-были продавать. А вообще, знаешь что делают аграрии, когда покупают машину с Евро 4, выбивают катализатор и вырезают FAP-фильтр. Т.к. на экологию им глубочайшим образом наср@ть, а техосмотр они пройдут и так. Вот такие мысли. Машина у меня, кстати, Евро 3. Техосмотр прохожу каждый год и с первого раза.

[Brenwen]

ESDok
Но ведь в техосмотре ничего не прописали, пока только запретили ввозить корчи.

[ESDok]

Паша. Вот именно что не прописали. Поэтому заботы об экологии я тут не вижу ни-ка-кой.

[Kot]

ESDok
по-моему, ты противоречишь сам себе. Говоря про западные страны, ты упоминаешь ступенчатое повышение норм экологии. Говоря про нас, ты почему-то ступенчатое повышение не замечаешь.

У нас ведь не запретили такие автомобили. У нас просто для начала запретили их ввозить. Т.е. европейский автохлам пусть остаётся в Европе. Потом, по прошествии многих лет, ужесточат требования к техосмотру. Но опять же -- это и есть ступенчатое ужесточение требований, поэтапное. Не вижу тут ничего плохого.

[ESDok]

Виталий. Ступенчатое ужесточение экологических норм в Европе - это Евро 1,2,3,4,5 в следующем году, если не ошибаюсь, Евро 6. Беларусь идет своим путем. Требования - Евро 0, а ввозить авто можно не ниже Евро 4. А можа так и трэба. Честно говоря, эти высеры наших чиновников даже обсуждать не хочеться. Задолбали уже в край.