Проблемы в технике не связаны на прямую с возрастом!

[Brenwen]

dies
Тема то во флудильне, так что пусть флудят на здоровье, лишь бы на личности не переходили.

[granDimka]

Я еще раз повторю первый пост - проблемы в технике не связаны на прямую с годом выпуска.
И это - из не маленького опыта (и мото и авто).
Каждый экземпляр нужно смотреть.
Много знаком с экземплярами в почтенном возрасте, но отличном состоянии. НЕ МЕНЕЕ много знаком с экземплярами в молодом возрасте, но намного худшем состоянии.
И это факты.
Кто-то сталкивался с единицами, а кто-то десятками и сотнями.
И про "неподдельность" года выпуска, Паша, я тебя очень разочарую. (не нужно так всему верить)

Звиняйте, что не ответил на вызывающе-оскорбительные комментарии в мой адрес. До вашего уровня опускаться не собираюсь

[Forestrash]

Много знаком с экземплярами в почтенном возрасте, но отличном состоянии. НЕ МЕНЕЕ много знаком с экземплярами в молодом возрасте, но намного худшем состоянии.И это факты

ну с этим можно и согласиться , заводы изготовители идут по пути упрощения и удешевления и свежая техника не такая долгоживущая как например та , которую делали 20 лет назад.
но в большей степени это утверждение справедливо к кузовной части автомобилей. взять хотя бы жалобы на сквозную ржавчину после 2-3 лет эксплуатации в новых автомобилях фольксваген(завод если не ошибаюсь даёт гарантию в 12 лет на сквозную ржавчину) . сам был свидетелем того, как пара свежих фордов сгнивала за 2 года.

[granDimka]

Я, Слав, о последствиях вмешательства человека....
.....зачастую скрытых, но "дорогих"....

[Brenwen]

Я еще раз повторю первый пост - проблемы в технике не связаны на прямую с годом выпуска.

Я нигде и не утверждал обратного. Но корреляция есть.

[Kot]

Я, Слав, о последствиях вмешательства человека....
.....зачастую скрытых, но "дорогих"....

Ну и?... Где больше шансов обнаружить "вмешательства" -- в скутере-трёхлетке или в скутере старше 10 лет?

Это я всё не теряю надежды достучаться до твоего разума.

[sw>]

Если ,бы ты понимал Колю и SW!

Не совсем понимаю в каком контексте меня здесь вспомнили, но в целом согласен. Ах если бы ты нас понимал... Ах если бы...

[Rudy]

Рискну вставить свои 5 копеек.......
Шансов обнаружить скрытые траблы и дефекты почти одинаковы для любого возраста......
Будь то скутер трех летка , или 15-летка.....
Давайте попробуем аналогию.....все ведь познается в сравнении? не так ли?)))
Есть два человека, на вид здоровые....одному 43 года(как и мне).другому 20 лет
Оба едем на скутерах вместе.......
Как угадать, кому в дороге заболит голова, живот и т.п.?
Я понятно выражаюсь?
Так и в технике...Покупая скутер -вы в первую очередь смотрите на его состояние...визуально оцениваете его.
Смотрите на пластик, на наличие сколов, потеков масла, охлаждайки и так далее.
Потом бросаете взгляд на одометр(не всегда там правда) видна.....как и у людей внешний вид...
Когда я в шлеме, побрит, то незнакомые люди никогда не дадут мне 43)
И уж потом вы спрашиваете про год выпуска...
Потом просите проехать....(в аналогии делаете с человеком , возрастом 43 года совместную работу, неважно какую........бывает так, что человек возрастом 20 лет выдыхается намного раньше, чем старше)
Так и в технике......
Я понимаю сию дискуссию только так

[sema]

Все верно Руди, но вероятность того что у старого скутера (или 43-летнего человека)) есть скрытые проблемы- на порядок выше чем у свежего. А если их даже нет сейчас, то с очень большой вероятностью скоро появятся, т.к. аппарат выходил свой ресурс. Исключеня конечно есть, но это исключение, а не правило.

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
Лично я при выборе мототехники уставку себе ставлю только на свежие аппараты, т.к. вероятность напороться там на косяки близка к 0.

[Rudy]

sema
я согласен с тобой........
пляшется от того, в каких руках был аппарат, как ухаживали за ним, как эксплуатировали, как меняли расходники и многое другое
можно купить рожна 3-х летку, а можно и достойный аппарат возрастом 10 лет, который вам еще послужит и пройдет не одну тысячу........
а про вероятность износа ты прав
есть понятие усталость металла и так далее

[Oml]

Я перестал смотреть на технику старше 10 лет. Простите, но даже если аппарат просто стоял, то всё равно портятся всяческие резинки, сальники, тормоза закисают..в общем чего я буду вам объяснять, сами все опытные. Не то, чтобы в свежих аппаратах не было проблем совсем, но там наколхозить тупо не успевают, а если успевают, то немного. Покупать старше 10 лет конечно же можно, если разбираешься в вопросе. Ну это мои правила, мои 5 копеек так сказать

[Rudy]

Oml
у каждого свои правила, Коля..и я их уважаю, так как и мнение каждого, оно сугубо индивидуальное.

[dies]

правильно. и поэтому плеваться друг в друга со словами - да у вас корчи, а у меня новый мопед, и тому подобные выражения - это минимум неуважение. к сожелению здесь это вокруг и рядом.

[sema]

dies никто так не говорит. Понятно что люди покупают технику по своим возможностям. И если нет возможности купить свежий аппарат надо что то выбирать из старых. Если руки и голова в нужном месте то все решаемо. Но нередко бывает что даже делая ремонты сам можно попасть в копеечку на з/ч. Поэтому для себя я решил что лучше подкоплю, возьму кредит но возьму поновее. К тому же я мастер-так себе) и платить потом кому то нет никакого желания.

[dies]

видишь, это твой выбор... но 90% споров возникают на почве навязывания своего мнения