Для чего нужно отверстие в штанах глушителя? [решено]

[nfsdimon]

Всем доброго времени суток. Нужна ваша помощь.
Прикуплен б.у. мопед Kinroad XT50-20, в в выхлопной системе (штанах), есть небольшая приваренная трубочка. Она как-бы заклепана, но не до конца. И через это отверстие естественно "сечет". Для чего это отверстие и что с ним делать?
Если это отверстие заварить нафиг, не скажется ли это на мощности?

Всем откликнувшимся - Спасибо.

Вот фото:

[Иванов]

Когда-то была так называемая "экология". В выхлоп через специальный клапан подавался свежий воздух для дожигания выхлопных газов. Фланец отрезали, трубку заплескали. На ходовые качества не влияет, можно смело срезать, а отверстие заварить.

[nfsdimon]

Огромное Спасибо за подробное разъяснение!

[Гость]

у меня в Маджесте тож есть отверстие в начале "банки" -- видимо нужнО )))

DeMON

[Valiksan]

Хрен знает с вашими китайцами , но в принципе такой аппендикс обычно изначально имеет продолжение запаяное на конце. Это не позволяет новому скутеру во время обкатки ехать больше определенной скорости . После обкатки этот аппендикс срезают и заваривают в основании.... и получают раздушенный скутер с большей макс. скоростью.

[Brenwen]

Valiksan
Это для 2тактника, как я понимаю. 4тактнику апендикс вообще по боку, у него глушитель иначе работает.

[nfsdimon]

Заварил эту трубку. Мопед работает гораздо тише. Теперь нет резкого, режущего уши звука. Лишь приятный, приглушенный выхлоп.
Динамика по ощущениям не изменилась, дорогу слышно отлично. Всем Спасибо.

[Kot]

Всем Спасибо.

Так помечай "лучший ответ в теме", не стесняйся.