ветровое своими руками

Сообщение **dies** » 01 фев 2014, 22:32

летом купил универсальное ветровое стекло, через неделю в силу хз каких обстоятельств оно лопнуло. плюнул, выругался - 10$ на ветер пиуууу.
но пока катался, понравилось т.к. все таки душу прикрывало. ну думаю, "ладно, сделаю сам, шаблон же за 10$ есть уже". тут и лето закончилось, и осень и зима заканчивается, а я еще "не в зуб ногой".
вот сегодня, подошол, покрамсал, за пару часиков "заготовка" нарисовалась

Сообщение **granDimka** » 01 фев 2014, 23:26

Нормально!
Крепи, как обычно, через "мягкие" шайбы.
Скорее всего боковые "ушки\крылья" потребуют дополнительной фиксации. Без этого вероятность их долговечности не велика.

Сообщение **dies** » 01 фев 2014, 23:51

пруток, сварка, болгарка - правильная рамка. вот только мопед наверное придется покрамсать

Сообщение **Rudy** » 01 фев 2014, 23:57

dies
какой материал?

Сообщение **dies** » 02 фев 2014, 00:21

оргстекло, мож не совсем безопасно, но другого материала нет

Сообщение **Kot** » 02 фев 2014, 03:12

Оргстекло имеет много минусов, и в большинстве случаев в качестве ветрового стекла непригодно. Имею определённое подозрение, что изначальное "универсальное" стекло было точно так же сделано из оргстекла, отсюда и его "долговечность". К минусам оргстекла ещё можно отнести его мягкость -- оно очень быстро царапается и шарпается, буквально стоит только немного проехать за грузовиком, из-под которого будет лететь песок, и ты уже после поездки заметишь явные следы на поверхности.

Сообщение **Forestrash** » 02 фев 2014, 07:21

Kot писал(а): Имею определённое подозрение, что изначальное "универсальное" стекло было точно так же сделано из оргстекла, отсюда и его "долговечность".

может из оргстекла а может и из поликарбоната , но слишком хлипкого.
эти самые стекла за 10 уй у всех практически ломаются,(как правило в местах креплений( это даже можно сказать не ломаются а рвутся) ,ибо парусность огромная а качество никакое. тут 3 варианта , либо покупать стекло изначально качественное, то же ГИВИ , но ценник будет в несколько 10 раз дороже, либо не покупать 10уёвоё стекло вообще ,либо схитрить и 10уёвоё стекло обрезать , как это например сделал Ваня Белый (где то 1\3 отчекрыжил) , я по его же примеру тоже отрезал , но вообще оттяпал половинку , посадочные отверстия просверливал.

зы
а материал возможно все же поликарбонат или еще какая хрень китайская похожая по свойствам с оным , ибо царапается слабо(во всяком случае у меня на стекле остаются только мушки , хотя частенько слышу как об стекло бьются камушки) , отрезанные куски пробовал сгибать - сильно гнутся , ломаются без характерного для оргстекла "выстрела" с отскоком куска на месте излома.

Сообщение **ПетрТ** » 02 фев 2014, 09:02

Уважаемые, а если попробовать наклеить прозрачную пленку. Это как минимум повысит безопасность, а также долговечность .

Сообщение **dies** » 02 фев 2014, 09:22

Forestrash писал(а):ломаются без характерного для оргстекла "выстрела" с отскоком куска на месте излома.

именно поэтому из оргстекла по безопасности не подходит.

мож его в броню закатать?

у мотосемейкиного племянника на веспе стояло тоже универсаное, покупалось на хорсе магазине, так оно в два раза толще, прочное, не эта прозрачная бумажка. установлено во весь рост и почти вертикально, так говорил при движении стекло не деформируется у него 150сс и ездит быстрее 60 км/ч

Сообщение **Forestrash** » 02 фев 2014, 09:40

тоже покупал на хорс магазине , не знаю как 150сс не деформирует стекло , у меня скромный полтос раскачивал всю эту смешную конструкцию легко. посему я был на 100% уверен , что данный девайс послужит мне очень не долго в таком виде , посему применил "обрезание"

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

ПетрТ писал(а):Уважаемые, а если попробовать наклеить прозрачную пленку. Это как минимум повысит безопасность, а также долговечность .

тут вопрос в другом . если при аварии горлом налететь на стекло , оно должно сломаться как можно быстрее , с наименьшим количеством обломков.

Сообщение **viper3139** » 02 фев 2014, 10:17

Я сделал из обычного оргстекла купленного в рекламной мастерской.Толщина 3мм,гнётся с помощью технического фена очень хорошо.
Крепил на металлические направляющие,дополнительно прикрутил саморезами к пластику .Слегка затонировал автолаком с отвердителем.
Езжу с 2009 года.Есть несколько царапин,но не критично.

dies писал(а):у мотосемейкиного племянника на веспе стояло тоже универсаное, покупалось на хорсе магазине, так оно в два раза толще, прочное, не эта прозрачная бумажка. установлено во весь рост и почти вертикально, так говорил при движении стекло не деформируется у него 150сс и ездит быстрее 60 км/ч

Хочу внести немного уточнений. Сначала я ставил на Vespa стекло, купленное на Хорсе. Было очень тонкое и после 60-65 км\ч начинало выше середины перегибаться. Скорость крейсерская, хочу заметить, у Vespa-150 90-100 км\ч. Отъездило оно 2 года и этим летом, всё же, сломалось. Стоило оно с кронштейнами 10 баксов. Далее было поставлено гораздо более толстое, купленное в Евроавто за 120 тыс. рублей. Это нисколько не гнётся и меньше вибрирует. Но в дальние поездки с ним ещё не ездил и полностью его преимущества не оценил.
Кстати, тонкое и дешёвое стекло от Хорс абсолютно не царапалось и на китайцев со скоростями до 70км\ч, я думаю, подходит вполне.

Сообщение **dies** » 02 фев 2014, 16:37

ну вот с евроавто я и видел, форма та же, а толщина больше

Сообщение **dimiew** » 02 фев 2014, 18:23

dies писал(а):именно поэтому из оргстекла по безопасности не подходит.

мож его в броню закатать?
у мотосемейкиного племянника на веспе стояло тоже универсаное, покупалось на хорсе магазине, так оно в два раза толще, прочное, не эта прозрачная бумажка. установлено во весь рост и почти вертикально, так говорил при движении стекло не деформируется у него 150сс и ездит быстрее 60 км/ч

У меня тоже 150 ка.. первое время когда поставил стекло перпендикулярно после 60-ти км/ч аж руль выворачивало от сопротивления... потом согнул на 45С и всё ОК.. и в морду не дует и руль не крутит

Сообщение **Garfild_BY** » 09 дек 2017, 16:24

мое решение