Piaggio X9 500: Почему рвётся ремень вариатора? Причины? [решено]

[бушмен]

IMG_0027.JPG

IMG_0028.JPG

IMG_0029.JPG

IMG_0031.JPG

разбирать не обязательно, снимаешь торкдрайвер и смотришь во внутрь через подшипник, если со всем сухо - ложи во внутрь шрусовую смазку( никаких литолов, графиток и медных смазок) можно циатим синий. Смазка при езде нагреется и растечется внутри

[Саня]

проблема в том что смазка должна быть густой как солидол (но не солидол - он вылетает от нагрева)
по густоте как солидол - но надо высокотемпературную ...
я сам искал такую - в Чернигове купил Хадо до + 250
но дома вскрыл - а она жидковатая оказалась
пришлось идти на наш рынок - нашёл mannol термостойкая смазка - но всего до + 170
но испытаний пока сделать не довелось - как она в действии
например в вариаторе у меня на Пежо такая густая смазка - как смола
что при разрыве ремня - вариатор не раздвигается
или грузики на местах остаются влипшие в канавки (тогда удобней менять ремень через "зад"
ну и всё таки густую надо закладывать разобрав весь механизм...

[бушмен]

мы разговор ведем про задний вариатор - из него смазка не вылетает, он закрытый

[Саня]

бушмен
ну я же не дебил - за кого ты меня принимаешь?
я понимаю о чём идёт речь
а про варик передний свой - просто о густоте смазки сказал
так вот солидол вылетает и ещё как
по шкивам такие брызги в стороны как цветок получается (фото не сделал ранее - так показал бы)

51.jpg

[Forestrash]

странно. я вообще немного(пару кубов из шприца) жидкого масла заливаю. и нормально , ничего нигде не вылетает. вот когда сальник разбит , тогда да ,вылетает , причем любое и шрусовая смазка тоже.

[бушмен]

вот именно - вся беда в сальниках

[Саня]

Forestrash
разбирал б\у китайское - больше 10.000 пробега
там смазки густой великое множество...
а в новом - после 1.000 пробега начались у человека проблемы - разобрали
а там "шиш" - сухо (китайцы смазку забыли положить)

[бушмен]

Саня - они не забыли. Смазку не положили - через пару тысяч клиент еще вариатор купит

[Саня]

48.jpg

[Kot]

Саня
Знакомый вид ремня, один такой огрызок у меня в шкафу лежит. В прошлом году купил, съездил в пещеры (что-то около 3 тыс км получилось), приехал, разобрал -- а там только пол ремня, остальное сточилось о картер вариатора. Тут у вас точно такая ситуация -- ремень сточился наполовину, он потерял жёсткость, немудрено уже было ему перевернуться.

[granDimka]

Что-то у иксов с ремнями последнее время.......

[Саня]

Kot
видимо из-за того что срезало верх
получился низкопрофильный ремень
и на скорости 120 при обгоне это произошло
ну а по валу на сцепление
твои Kot мысли???
у тебя также ходит по осевой? (я лично в шоке от увиденного)
p.s.
ремень поставили тот что шёл с ним при продаже
уже три новых ремня в мусорку ушли - а родной ходит и ходит......

[Kot]

ну а по валу на сцепление
твои Kot мысли???
у тебя также ходит по осевой? (я лично в шоке от увиденного)

Да, тоже. Причём у всех исков, что я видел, точно так же. Это так и надо -- он притягивается и мёртво зажимается уже на самой крышке картера вариатора (у обычных иксов на специальной трёхточечной опоре). Поэтому в итоге вал сцепления покоится на двух точках опоры, люфт уходит в ноль. Так что этот вариант исключается -- это так положено по заводу.

По поводу размера ремней, мои наблюдения. Туда нужен ремень 1040 мм, не больше. Больше хотя бы на 1 мм -- будет тереться. Почти все альтернативные ремни, то я ставил, всегда больше. Хоть чуть-чуть, да трутся. Поэтому, наверно, лучше ставить именно оригинал.

Можно поставить альтернативный ремень от X9 500 SL, размером 1010 мм. Но его сложно достать, непопулярен.

Теперь по поводу причин разрыва именно моих ремней. Вкратце -- ДжейКоста, скотина, не для дальняков. Чуть-чуть подробнее -- выработка вариатора вполне может оказаться причиной разрыва ремней среднего и низкого качества. Потом объясню чуть подробнее, с картинками.

[Саня]

Так что этот вариант исключается -- это так положено по заводу.

ну мне в эту теорию не верится
если вал на подшипнике
то быть такого не должно
так как он в подшипник должен входить туго
а так ощущение что типа просел вал где подшипник
(но это естественно моё личное мнение)

[Kot]

Саня
он ходит вперёд-назад (выдвигается) на всех X9, которые я только видел. Помнится, ты когда-то говорил, что делал напыление на валу, дескать, чтоб подшипник туго сидел... Так вот я так понимаю, там не выработка была, там так и задумано конструкторами.