Регулировка маслонасоса

Сообщение **Magelan** » 18 июн 2006, 11:58

...сейчас все начнут пугать китайцами...

В общем - достался по случаю китац 50сс с цепным приводом...
Привод маслонасоса от заднего колеса...
но масла качает видать много - дымит, иногда аж из глушителя капаает..
Регулируется ли его подача как нибудь?
Или может просто добавлять масло в бензин?
.... Какое счас в нем масло - незнаю, перд. хозяин не вспомнил, но говорит двухтактное.. по цвету-зеленое...

Сообщение **Aprilia** » 18 июн 2006, 13:59

на сколько помню подача масла фиксирована. Если не будет возможности уменьшить подачу то можно попробовать снять маслонасос вообще и заливать масло в бензин.

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 18 июн 2006, 14:09

Magelan писал(а):...сейчас все начнут пугать китайцами...

В общем - достался по случаю китац 50сс с цепным приводом...
Привод маслонасоса от заднего колеса...
но масла качает видать много - дымит, иногда аж из глушителя капаает..
Регулируется ли его подача как нибудь?
Или может просто добавлять масло в бензин?
.... Какое счас в нем масло - незнаю, перд. хозяин не вспомнил, но говорит двухтактное.. по цвету-зеленое...

Ну раз привод от колеса,и ты хочешь подавать меньше масла-то езди медленнее

А на самом деле, такая маслопомпа-полная ерунда....
Лучше пешай масло в бенз и не будет у тебя на светофорах голова болеть,что там у тебя в котле твориться

Сообщение **Rider** » 18 июн 2006, 14:13

Magelan писал(а):...сейчас все начнут пугать китайцами...

В общем - достался по случаю китац 50сс с цепным приводом...
Привод маслонасоса от заднего колеса...
но масла качает видать много - дымит, иногда аж из глушителя капаает..
Регулируется ли его подача как нибудь?
Или может просто добавлять масло в бензин?
.... Какое счас в нем масло - незнаю, перд. хозяин не вспомнил, но говорит двухтактное.. по цвету-зеленое...

ну видимо масло нормальное, у меня когда 2-ух тактник был, тож зеленое было... ладно, я бы советовал отрубить этот масло-насос, чтобы он не напрягался и всегда заливать масло в бак, как в моцыке, таким способом ВЫ оберегаете своего коня и себя от лишних проблем...

Сообщение **X-name** » 18 июн 2006, 14:20

Magelan писал(а):...сейчас все начнут пугать китайцами...

В общем - достался по случаю китац 50сс с цепным приводом...
Привод маслонасоса от заднего колеса...
но масла качает видать много - дымит, иногда аж из глушителя капаает..
Регулируется ли его подача как нибудь?
Или может просто добавлять масло в бензин?
.... Какое счас в нем масло - незнаю, перд. хозяин не вспомнил, но говорит двухтактное.. по цвету-зеленое...

Еще один брат нашелся

Сообщение **X-name** » 18 июн 2006, 14:23

Aprilia писал(а):на сколько помню подача масла фиксирована. Если не будет возможности уменьшить подачу то можно попробовать снять маслонасос вообще и заливать масло в бензин.

Дырку заткнуть нечем будет, а вообще это лучшей вариант, так как насос там работает через за..цу, у самого такой

Сообщение **X-name** » 18 июн 2006, 14:26

У тебя случаем не Qm50Qw? если такой то знаю его каждую дыру, за 10лет научился закрытыми глазами собирать.

Сообщение **Magelan** » 19 июн 2006, 16:09

У меня Taishan ts50 2001г... еще не всего разобрал.. но собираюсь на днях...

Сообщение **X-name** » 19 июн 2006, 22:30

Magelan писал(а):У меня Taishan ts50 2001г... еще не всего разобрал.. но собираюсь на днях...

Примерно таже фигня, если с цепным вариатором

Регулировка маслонасоса

Регулировка маслонасоса

Re: Регулировка маслонасоса

Re: Регулировка маслонасоса

Re: Регулировка маслонасоса

Кто сейчас на конференции