Скут honda lead scv 100
Вчера возникла такая проблема: первый раз заметил в городе, остановился на сфетофоре, пока ждал зеленого - изменился звук двигателя - пропала плавность, появилась отрывистость, как-будто вот-вот заглохнет, но не глохнет и звук равномерный, просто слышен каждый отдельный тык-тык-тык
+ увеличилась вибрация - когда начал трогаться - реакция движка на поворот ручки газа практичечки нулевая - только увеличилась вибрация, еще четче стали слышны тык-тык-тык и скут меееедлееенно начал набирать скорость. чем выше скорость тем плавнее стал звук движка, пропала вибрация (разогнался до 80), все стало ок. Далее - день было все в норме. на утро при заводке все началось заново - и уже как не давал пропердеться ему, ничего в норму не пришло. Еще деталь: когда стоит на холостых на подножке и тарахтит - заднее колесо стало вращаться во всю, до проблемы все было ок - могло немного крутиться в холодную погоду пока не прогревался движок (я так понимаю пока работал обогатитель), сейчас же вращается дай божЭ, если скину с подножки, так рвет сразу (ручку газа вообще не трогаю)Сразу подумал, что хреново подается топливо - проверил, вроде все ок, воздушный фильтр тоже в норме, карб отрегулирован. Свеча тоже в норме. Единственное - у меня уже вариатор просит замены - корзина в которой лежат грузики в хреновеньком состоянии - может ли быть проблема из-за этого (грузики на расходятся или еще че...)? Главное, что как только разгонишься сразу в все в норму приходит, как сбросишь до холостых или до 20 км - сразу опять тык-тык-тык тарахтеть начинает, вибрация и все как выше описал. Прошу помощи сообщества.
