Ответы на вопросы: Разбор задач по ПДД

[Aprilia]

В данной ветке предлагаю обсуждать и совместно решать задачи по ПДД.
Формат размещения задач согласуем отдельно - это либо ваши сканы задачи из книги, или ссылка на интернет сайт.

Пример сайта, которым можем использовать - http://tas.pdd.by/home.php?page=3
Не оффтопить - только вопросы, решения и пояснения.
Большая просьба - тем у кого уже есть права - решайте про себя, Вам же не надо сдавать экзамен

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 30 секунд:
для затравки:

Дорога с 3 полосами в одном направлении.
ТС 1 двигается/замедляется по полосе 2 и показывает поворот намереваясь перестроится в полосу 1 и повернуть в заезд во дворы (который все ближе)
справа от ТС1 двигается/разгоняется ТС2 по полосе 1 после выезда из прилегающей территории и тоже показывает поворот намереваясь перестроится в полосу 2

Кто имеет преимущество при выполнении маневра? В какой момент оно должно быть реализовано?

1. ТС1 обязано уступить дорогу ТС2
2. ТС2 обязано уступить дорогу ТС1
3. водители должны договориться об очередности до выполнения маневра заранее
4. кто быстрее тот и успел

Ситуация типичная для рынка Комаровки, МакДональтса на Бангалор и пр.

[Rodiger]

На прошлой неделе остановили, проверили документы, страховку, про техосмотр даже не вспомнили, и началось - промыфка мозга, типа пешеходов справа пропустил, а слева нет. Я говорю - я им не мешал переходить дорогу, а они мне ехать. Пешеходы были еще на встречке, им горел зеленый, на дороге оборудованный островок безопасности. Небыло времени спорить, пришлось растацца с 35000. Была такая ситуация у кого. Я понимаю на машине из за габаритов создашь помеху а не на скутере.

[Фунтик]

Была такая ситуация у кого. Я понимаю на машине из за габаритов создашь помеху а не на скутере.

Была но не совсем у меня. Ехал на маршрутке и тоже самое, справа пропустил, а слево ещё три полосы до пешиков было. Вадила поехал и сразу за переходом ЦЕментовоз стоял. Пришлось тоже платить.

[Kot]

Перенес эти сообщения из темы "Вас остановил ГАИшник" (может, и неправ, но вопрос интересный).

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:
Так вот я искренне считаю, что в обоих случаях ГАИшник был неправ (разумеется, если "за кадром" не осталось чего-то недосказанного).

Вот смотрите, наказание было -- за то, что якобы не уступил дорогу пешеходам. Смотрим по ПДД:

116. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам.

Итак, действительно, должен был уступить дорогу. Теперь смотрим, что означает "уступить дорогу" согласно ПДД:

2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

Теперь вопрос: пешеходы с противоположной стороны дороги вынужден были изменить направление своего движения из-за вас? Или скорость своего движения? Нет? Следовательно, о каком уступлении дороги может идти речь? Почему тогда уважаемый ГАИшник не требует уступать дорогу в Уручье, когда пешеход начнет переходить дорогу в Кунцевщине? А ведь такая же правомерность.

[Rodiger]

Да вроде написал как было, 12 лет автостажа и первый раз такой расклад. Да ладно, поднял руку и опустил, а далее сами знаете.

[sansan]

На прошлой неделе остановили, проверили документы, страховку, про техосмотр даже не вспомнили, и началось - промыфка мозга, типа пешеходов справа пропустил, а слева нет. Я говорю - я им не мешал переходить дорогу, а они мне ехать. Пешеходы были еще на встречке, им горел зеленый, на дороге оборудованный островок безопасности. Небыло времени спорить, пришлось растацца с 35000. Была такая ситуация у кого. Я понимаю на машине из за габаритов создашь помеху а не на скутере.

Наверное редкому водителю ещё не я...ли мозг по этому поводу, специально выяснял как нужно вести себя в подобной ситуации у гаёвого, им наверное по большому секрету от широкой публики как- то по особенному расшифровывают текст ПДД и термин "уступить дорогу", так вот независимо от количества полос, нужно пропускать пешеходов пересекающих проезжую часть с вашего направления т.е. идущих справа налево, стоять и ждать пока не пройдут, со встречного направления,(идущих слева направо) если пешеходы ещё не дошли до осевой линии, их пропускать не нужно. Последнее время придерживаюсь вышесказанного, ни разу не остановили, дежурят сейчас с камерами сразу за пешеходными переходами. Возможно что-то написано по этому поводу в коментариях к ПДД, если кто-нибудь удосужился написать такие к последней версии правил.

[Иванов]

Пешеходы были еще на встречке, им горел зеленый, на дороге оборудованный островок безопасности. Небыло времени спорить, пришлось растацца с 35000. Была такая ситуация у кого. Я понимаю на машине из за габаритов создашь помеху а не на скутере.

А спорить и не нужно было. Пусть составляют протокол, в котором будет описана ситуация, записаны свидетели, отмечено Ваше несогласие, а потом с этим протоколом ровненько в прокуратуру и пишем надзорную жалобу. И будет если не счастье, то успокоение для души. По правилам, пешеход ещё не вступил на Вашу проезжую часть, следовательно его и не нужно было пропускать. Хотя, с 35000 всё равно пришлось бы расстаться(оплата госпошлины за жалобу), государству по-прежнему нужны шесть миллиардов долларов.

[sansan]

У меня обходилось без штрафа, предупреждение под протокол, и ещё раз просто отпускали, т.к. было спорно. Вообще дело затеяли хорошее, пешеходов нужно пропускать, но скорее всего нужно менять формулировку в ПДД, либо сопроводить существующие пункты, вменяемыми комментариями, а так получается по "понятиям", хотя гаёвых понять можно, пешеходов завалили на пешеходных переходах немало, и начальство требует отчёта о проделанной работе.

[кекс]

Такая ситуация.Подъезжаю к Ж-д переезду.Светофор включен.Жду.На встречной полосе стоит автомобиль гаи.Все происходит в темное время суток.После того как проезжает поезд светофор не выключается.Я решил не ждать и заглушив скутер перекатил его в руках по проезжей части.Далее был задержан сотрудниками гаи.
Сотрудники гаи утверждают что пешеходам(которым я являюсь перекатывая скутер в руках) запрещено переходить ж-д переезд на запрещающий сигнал светофора.В итоге они так и не смогли найти в пдд пункт который я по их мнению нарушил и отпустили меня.И так.Кто прав, кто виноват?

Выдержки из пдд:
19. В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги в случае движения по обочине или по краю проезжей части дороги пешеход, ведущий велосипед, мопед, мотоцикл без бокового прицепа, обозначенный габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями (световозвращающими лентами), должен двигаться по ходу движения транспортных средств.

46.1. мигающие красные сигналы запрещают движение транспортных средств через железнодорожный переезд. Одновременно с этими сигналами должен быть включен звуковой сигнал, который дополнительно информирует участников дорожного движения о запрещении движения через железнодорожный переезд;

Насколько я понимаю светофор на ж-д переезде запрещает движение только тс, а пешеходам в таком случае можно переходить.

[Oml]

ГАИшникам просто припекло, что ты перевёл скут в руках и можешь ехать дальше, а им стоять ждать ) сработала зависть автомобилистов.

[granDimka]

светофор на ж-д переезде запрещает движение только тс, а пешеходам в таком случае можно переходить.

Вообще то, я это только вчера писал в - "Разное. Не забывайте застёгивать шлем, что ли? "....

[La2ha]

На всякий случай уточню, оттуда где я нахожусь надо сразу во вторую выезжать?

Скриншот 2014-05-07 01.26.31.png

[Фунтик]

А что это за переход такой косой! Это же против норм нанесения разметки.

[Kot]

На всякий случай уточню, оттуда где я нахожусь надо сразу во вторую выезжать?

Очень интересный вопрос. Вначале я думал, что действительно во вторую полосу, потому что при проезде перекрёстка нужно въезжать в ту же полосу, с которой выезжал. Вот только пункта такого в ПДД не нашёл, это я плохо искал, или это на самом деле негласная рекомендация (имеется ввиду ситуация, когда нет знаков движения по полосам).

Зато нашёл другой интересный пункт, про который был в курсе, но который никогда не применял к этой ситуации:

63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.

Получается, знаков тут нет (предписывающий знак не определяет движение по полосам), разметки тоже. Итого вывод: с левой полосы поворачивать направо в данном случае запрещено. Для поворота направо водитель обязан предварительно "занять соответствующее крайнее положение", т.е. перестроиться в правую полосу.

[konrad]

А что это за переход такой косой!

Въезд на пр. Победителей при повороте направо с моста с Орловки.
Кстати, пару недель назад у меня на глазах как раз на этом въезде один шустрый шумахер попробовал въехать сразу во вторую... В итоге - въехал сразу в 3 автоса. Уезжая, глянул в ЗЗВ - вроде как водители покореженных авто собирались его четвертовать прям на месте...

[Kot]

Вот вам задачка. Оба водителя поворачивали со второстепенных на главную, где организовано одностороннее движение. Произошло ДТП. Кто виноват?

конктруирование аналогичной ситуации.png

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:
Вот даже лучше так, чтоб было понятно, почему автобус не держится правой стороны при повороте направо:

конктруирование аналогичной ситуации2.png