ПРОБЛЕМЫ С МОЩНОСТЬЮ - НОВЫЙ СКУТ НЕ ТЯНЕТ

[YuriNik]

Кто подскажет направление - где искать зарытую китайскую собаку..?

Проблема в том, что скут прошел всего 500 км, и с каждым последним км тяга стала уменьшаться на глазах - крейсерская скорость сейчас 25-30 км\ч.
Причем, при заводке после прогрева с места стартует очень хорошо, тяга приличная и очень быстро разгоняется до 40-45 км\ч.
Потом, метров через 100-150 тяга пропадает, двигун не может развить обороты, держит их на уровне 5000-6000 и скорость падает до 25-30 км\ч. Впечатление такое, что ему не хвататет топлива. Останавливаешься на светофоре, стоишь на холостых - все нормально. Стартуешь - опять та же картина: старт нормальный, с подрывом и резким разгоном, но уже метров через 50 тяга опять пропадает, как-будто кто держит за задницу, и скорость опять падает, и опять двигун не может набрать нормальные обороты.
Даже при движении под уклон скорость не поднимается выше 40-45 км\ч.
****************************
Скут SAMURAI F50 4-х тактный, из магазина "АвтоМотоВело", пока на обкатке и, якобы, на гарантии...
Сборка, как мне уточнили, вроде как Питерская, РФ.
Кто есть у нас в Гомеле нормальные толковые спецы, подскажите что делать, где регулировать или куда подъехать, чтоб глянул толковый спец.?.

[uskaritel]

ну так если на гарантии то может к продавцам заехать????

[YuriNik]

С продавцами не всё так просто - у них даже свой как бы СЕРВИС есть.
Только как я понял, вся их СЕРВИСНОСТЬ заключается в гарантийной замене масла и отметке в гарантийном талоне

[McLaren]

С продавцами не всё так просто - у них даже свой как бы СЕРВИС есть.
Только как я понял, вся их СЕРВИСНОСТЬ заключается в гарантийной замене масла

Если есть гарантия смело обращайся к продавцу. Если случай гарантийный они по любому должны всё исправить за свой счёт(это законодательно закреплено), а если не гарантийный (например ты залил бензин, а там была соринка и она забила топливную систему) они про эту "соринку" тебе скажут и ты уже будешь знать что у тебя со скутом.

[YuriNik]

Рассмотрел еще один нюанс при более внимательном осмотре "больного".
У меня от бензобака топливо поступает в карб через какую-то вакуумную примочку, которая крепится непосредственно к бензобаку. К этой хреновине подходит еще один резиновый шланг, который идет от толстого резинового (или пластмассового) переходника между карбом и цилиндром.
Я так понимаю, это какой-то вакуумный регулятор подачи топлива от бензобака через фильтр тонкой очистки к карбюратору..?
ВОПРОС знающим: его можно как-то упразднить..? Ну в смысле сделать подачу напрямую от бака к фильтру тонкой очистки. Дело в том, что у меня ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ НАПОЛОВИНУ ПУСТОЙ. Или это так и должно быть..?
Подозреваю, что проблема с подачей бензина связана с этим вакуумным регулятором. На машине у меня этот фильтрик всегда полный...

[~ARTEM~]

посмотри мембрану в карбюраторе если она порвана то это значит из за неё, заслонка открывается не до конца и он из за этого не развивает обороты

[Иванов]

По гарантийке, полностью согласен с McLaren.

Я так понимаю, это какой-то вакуумный регулятор подачи топлива от бензобака через фильтр тонкой очистки к карбюратору..?

Это вакуумный краник, он может глючить. Можно и упразднить, только надо чем-либо заглушить вакуумный штуцер на патрубке карбюратора.

[Oml]

На новом скутере во время обкатки надо чаще обычного регулировать зазор в клапанах. Проверь, вдруг там проблема.

[AleksJP]

Вакуумный краник здесь не причем но проверитьего работу просто..создаешь разрежение в трубке которая включена между карбом и цилиндром и тогда из трубки подключеной в карбу потечет бензин.Подъедь и отрегулируй клапана потом при необходимости карб......но есть еще один актуальный вопрос на каком масле обкатываешься если на заводском твоя обкатка может закончится к 700 км капиталкой.

[Гость]

обкатка 1000км.при 30 км и без горок.

[Саня]

Гость
2 года прошло уже
а тут ты появился и помог

[arsmoto]

ОО опять некрофилия ))0

[granDimka]

Любят же мертвые темы поднимать.....

[Rudy]

да прикройте же тему, ради бога.........
сколько можно?