В 2000 тысячи спокойно вложишься. Год не смотри при покупке, смотри состояние.crioss писал(а):Подскажете с ценами? Во сколько встанет скут?
Для 250-ки крейсерская скорость 100 км\ч я считаю, а этого вполне достачно для нормального движения в потоке и по кольцевой.crioss писал(а):скутер с такой кубатурой позволит ехать со скоростью потока (100-120км)?
А как это,на скутере 100 км/ч, какие ощущения? Страшно?) просто да же представить не могуGlushak писал(а):Для 250-ки крейсерская скорость 100 км\ч я считаю, а этого вполне достачно для нормального движения в потоке и по кольцевой.
Для 250ки и 120 по хорошей дороге не проблема. Я на 180ке по трассе 110 езжу и еще запас мощности имеется.Glushak писал(а):Для 250-ки крейсерская скорость 100 км\ч я считаю, а этого вполне достачно для нормального движения в потоке и по кольцевой.
Первое время да, потом привыкаешь.crioss писал(а):А как это,на скутере 100 км/ч, какие ощущения? Страшно?) просто да же представить не могу
Я себе для скутера купил набор - отвертка с комплектом насадок под все основные болты. Набор небольшой, вот только качество оказалось поганое - за зиму все заржавело, хоть и лежало в коробке в багажнике. Желательно еще иметь свечной ключ. Кофр - зависит от размера багажника. В "диванах" они как правило большие, по 2 шлема влазит и кофр не особо нужен.crioss писал(а):Подскажите плз,что надо к скутеру купить: цепь на колесо какую - нибудь, кофр, инструменты и т.п. , что покупать из экипировки? хватит шлема с перчатками или покупать все?
Не страшно 100 км\ч на хорошем скутере, на машине ведь не страшноcrioss писал(а):А как это,на скутере 100 км/ч, какие ощущения? Страшно?) просто да же представить не могу
Лучше конечно полный экип, но каждый исходит изначально из своих возможностей и потребностей, какого-то определенного списка нет, главное купить шлем, а остальное можно докупать исходя из своих финансовых возможностей в течении сезона(ов).crioss писал(а):Подскажите плз,что надо к скутеру купить: цепь на колесо какую - нибудь, кофр, инструменты и т.п. , что покупать из экипировки? хватит шлема с перчатками или покупать все?
Ну я имел ввиду что 100 км\ч это вообще ненапряжная скорость, "налегке" так сказать, чтобы технику не мучатьBrenwen писал(а):Для 250ки и 120 по хорошей дороге не проблема. Я на 180ке по трассе 110 езжу и еще запас мощности имеется.
Пожалуйста, удачи в поискеcrioss писал(а):Большое спасибо за ответы, буду искать!
Маджеста достаточно тяжелая, на этой скорости идет невозмутимо и уверенно, так что не страшно. Страшновато ночью на какой-нибудь старой трассе -- одной фары все же недостаточно, и опасаешься не заметить какой-нибудь серьезной выбоины... Хотя ночью мне ездить больше нравится. Тишина, кругом глухой лес, и только рокот мотора и фара, выхватывающая из темноты новый поворот... или выводок кабанов на дороге...crioss писал(а):А как это,на скутере 100 км/ч, какие ощущения? Страшно?) просто да же представить не могу
Смотря какие и где установлены. Те, что в городе -- всегда проезжал без проблем. А вот на одном из Путепроводных переулков местные шлепнутые жители самостоятельно установили лп, так вот там я постоянно практически задевал днищем...crioss писал(а):Скажите, а как с лежачими полицейскими? Когда на скутере проезжаешь днищем не задеваешь?
нормально, бери то, на что хватит денег, лучше сразу взять более мощный вариант, тем более 4-х тактный диван не сильно резвая вещьcrioss писал(а):нормально ли будет такой скутер для человека ни разу на скутере не ездившем?
В интернете искал, но наверное плохо, потому что толком инфы не нашел 
А чего это ты Кот по ночам по лесу шастаешь?Kot писал(а):Маджеста достаточно тяжелая, на этой скорости идет невозмутимо и уверенно, так что не страшно. Страшновато ночью на какой-нибудь старой трассе -- одной фары все же недостаточно, и опасаешься не заметить какой-нибудь серьезной выбоины... Хотя ночью мне ездить больше нравится. Тишина, кругом глухой лес, и только рокот мотора и фара, выхватывающая из темноты новый поворот... или выводок кабанов на дороге...
Сейчас этот форум просматривают: claudebot, K, SA/3 и 0 гостей