Помогите с Suzuki Katana (50сс)

[Niksxxx]

короче у меня стоит тюнингованый глушак technigas next R... мопед ваще нифига не тянет... если разогнать до 60 км\ч начинает немного схватывать, и разгоняяется до 70-75( иногда 80), но нифига не тянет сместа... как купил поменял тока прошню и все.. поршневая прада не оригинал, типа корейская... . но не знаю, на оригинале тож не тянул, но немного сильнее, но ехал медленее... подскажите че сделать что б тянул трохи

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
да и кстати, постоянно дымел и текло масло из глушака, даже на новой поршневой, все рано течет масло

[Tux Nukem]

А масло сколько он ест??? Если перебор масла - то оборотов ему не развить..

[VecherskiY]

как посмолтео по вакуумнику - у тя 4т, посмотри мембрану в карбюраторе на наличие даросек, или смотри клапана!, возможно износились маслосьемные колпачки

[Tux Nukem]

2t ж двигло!

[Niksxxx]

как посмолтео по вакуумнику - у тя 4т, посмотри мембрану в карбюраторе на наличие даросек, или смотри клапана!, возможно износились маслосьемные колпачки

у меня 2 таката

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

А масло сколько он ест??? Если перебор масла - то оборотов ему не развить..

Масла много ест, за сезон гдет литров 5, может и больше.... Так че мне с ним делать???

[makcumka]

Вариатор не пробовал смотреть? У тебя может ремень на 5 см. длиннее стоит и грузики 12 гр... поставь полегче.

[Tux Nukem]

На подножке легко обороты набирает?

[Niksxxx]

Вариатор не пробовал смотреть? У тебя может ремень на 5 см. длиннее стоит и грузики 12 гр... поставь полегче.

я смотрел, но я на вид ниче не могу сказть... на этом ремне 2 сезона отъездил.. наверное реально менять надо.. Китайский не стоит брать? (вот посмотрите на фотки мот че увидите, хот вряд ли)

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

На подножке легко обороты набирает?

так же как и на ходу, сразу тупит немножко и потом берет норма... ну лучше конечно чем на ходу

[Tux Nukem]

А он у тебя в вариаторе до конца проседает??? Если нет - то как раз и наблюдается эффект трогания как бы с 3й передачи (очень тупо), а потом просирается. Может у тебя втулка варика укорочена??

Ремень вроде нормальный (если не потрескавшийся)

[Niksxxx]

А он у тебя в вариаторе до конца проседает??? Если нет - то как раз и наблюдается эффект трогания как бы с 3й передачи (очень тупо), а потом просирается. Может у тебя втулка варика укорочена??

Ремень вроде нормальный (если не потрескавшийся)

спереди говоришь должен проседать до низа? ну я точно не помню, это фотки с лета.. а че если проседает? Он как я его купил тож в начале тупил, но было так: с 5км\ч до 35-рвет с 35-55 тупит, а потом прорывает... а теперь с 5 до 10 схватывает и до 60 тупит, потом не много схватывает.. и бензина жрет 4.5 на 100

[Lelic]

вычисти карб, чтоб была 100% уверенность, обрати внимание на лепестковый клапан, стоит между карбом и цилиндром ( не должно быть зазоров в прилегании пластин к корпусу, грязи). Потом смотри трансмиссию.

[Tux Nukem]

Кстати совет по чистке карба - самое то, да и настроить его не забудь. Расход оч большой - не более 3 должно быть

[Niksxxx]

вычисти карб, чтоб была 100% уверенность, обрати внимание на лепестковый клапан, стоит между карбом и цилиндром ( не должно быть зазоров в прилегании пластин к корпусу, грязи). Потом смотри трансмиссию.

Я его 100 раз чистил

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Кстати совет по чистке карба - самое то, да и настроить его не забудь. Расход оч большой - не более 3 должно быть

не получается отрегулировать, если полностью болт закручиваю, тогда едет медленее на 10 км\ч, ну в общем не получается никак..

[Tux Nukem]

Попробуй поиграть с иглой в карбе - для начала опусти ее (КОЛЕЧКО ПОДНЯТЬ) - возможно карб просто заливает топливом - отсюда и расход такой возможно, а на оборотах - воздушный поток поболее

[Niksxxx]

Попробуй поиграть с иглой в карбе - для начала опусти ее (КОЛЕЧКО ПОДНЯТЬ) - возможно карб просто заливает топливом - отсюда и расход такой возможно, а на оборотах - воздушный поток поболее

не понимаю о каком вы колечке, но я когда у меня карб переливал, я иглу брал делал так что у меня мопед не ехал на всю, потом сделал так что не переивало и ехал на максимум. как-то по-другому не получается.. не знаю как еще можно