Кубатура 125-150cc - что лучше: 2Т или 4Т?

[Brenwen]

Собственно определились насчет кубатуры, посему следующий опросик Если для полтосов преимущество двухтактника сомнений не вызывает (хотя и компенсируется бОльшим расходом бензина), то для кубатуры вопросы есть. Так что все-таки лучше и почему в данной категории? Сам склоняюсь к четырехтактному, но сомнения есть.

[_VINT_]

У 4Т выше моторесурс + экономия на масле.

[Brenwen]

P.S. Читал еще такой тезис, что двухтактник с инжектором не отличается по расходу от четырехтактника, но выдает большую мощность. Можете подтвердить/опровергнуть/прокоментировать?

[ЭВМ]

для слабоватеньких двигателей 125-150 лучше иметь 2х тактник если ориентироваться на быструю динамичную езду или с последующим тюнингом а 125 150 4х тактник ето черепаха но правда с большим моторесурсом и 30% экономий горючего

[Артёмич]

Однозначно лучше 4-Т...Тяга во всём диапазоне оборотов,экономия топлива,нету вони и дыма.....Я только за 4-Т ,т.к. езжу на нём,но был 2-Т и разница ощутимая!Удачи

[Davias]

Я выбираю 4т. Экономия масла, больше ресурс, меньше выхлоп, меньше бенза.

[Egorka:)]

А я выбираю,что душе угодно!
В данный момент катаюсь на 2-х тактнике,очень доволен шустрым разгоном,приличной максималкой,ресурс у данных моторов хороший и относительно небольшим расходом!
Прошлый был 4-х тактник,также устраивал,и ехал хорошо,ресурс нормальный,но расход такой же как на теперяшнем!
Сейчас:180ссм 2т(4-5 л\100 км)
Прошлый:125ссм 4-т(4-5 л\100км)

[Davias]

А я выбираю,что душе угодно!
В данный момент катаюсь на 2-х тактнике,очень доволен шустрым разгоном,приличной максималкой,ресурс у данных моторов хороший и относительно небольшим расходом!
Прошлый был 4-х тактник,также устраивал,и ехал хорошо,ресурс нормальный,но расход такой же как на теперяшнем!
Сейчас:180ссм 2т(4-5 л\100 км)
Прошлый:125ссм 4-т(4-5 л\100км)

О_О
это что за зверь 125сс 4т у тебя 5 литров жрал?)))

[sanitar muller]

А я выбираю,что душе угодно!
В данный момент катаюсь на 2-х тактнике,очень доволен шустрым разгоном,приличной максималкой,ресурс у данных моторов хороший и относительно небольшим расходом!
Прошлый был 4-х тактник,также устраивал,и ехал хорошо,ресурс нормальный,но расход такой же как на теперяшнем!
Сейчас:180ссм 2т(4-5 л\100 км)
Прошлый:125ссм 4-т(4-5 л\100км)

О_О
это что за зверь 125сс 4т у тебя 5 литров жрал?)))

Прошлый у него был Yamaha Maxster.

[KLIM]

Я выбираю 4-Т, т.к. меньший расход(не знаю как у Ямахи могет жрать 4-5 литров....у мну на моей 150-ке на 100 км - 2,5, от силы 3 литра), не воняет, тяга отличная(кто говорил, что 125-150-кубовики плохо тянут??? если только КИТАЙЦЫ....мой просто срывается с места, и то, если учесть, что стоят родныен ролики!!!)

[Heli]

по мне 4Т лучше

[Antananarivu]

....150 куб и выше - брал бы 4-т - тише работают, чем 2-т и + экономия всего !!!!!

[jk-2288]

если скут большой типа маджесты или бурга то он крейсерский соответственно 4-т но если что то типа гилерки раннер то это спортач среди скутов и ему обязателен 2-т

[Leonardo]

+1 для крейсеров или бизнес-класса только 4Т - тихо с расходом ок.

...хотя по запаху выхлопа обожаю 2Т

[Leonardo]

Кстати наччёт расхода - какой расход должен быть у leonado 150cc???