Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
та дам.Всем привет.
Итак продолжаем или начинаем?! наверное начинаем новую темя восстановления скутера , но сегодня не о дио, у нас появился еще один скутер.Встречайте это FADA 14.
Стоимость скутера 120 $
Бюджет проекта 300+- $
продавать или разбирать по запчастям не вижу смысла если честно. Поэтому будет много интересных видео и фото рассказов.
Хонда пока отдыхает,а мы будет пока рассказывать о китайце.
И так для начала :
Фото самого скутера из интернета.( не перевез пока к себе домой его.Привез только Сиденье)))
Добрый день. Может у кого есть для теста карбюратор qmb 139? считаю свой загубленных, но не хотелось бы зря выкидывать 100 рублей, а сначала протестировать...
Симптомы: долгая заводка (маслаю 3-4 раза по 10-15 сек), сначала может схватить, потом отпускает и глохнет. Только когда 3-4 раза так заведу и поддержу обороты он начинает нормально работать...
Последнее сообщение
Такое бывает при ненастроенной доз. игле, и тогда регулировка винтом качества ничего даёт. Ведь игла в паре с главным жиклёром работает во всём диапазоне газа и оборотов, и на холостых тоже. Винт качества с малым жиклёром только дополняют и уточняют обогащение на ХХ и малом газу.
Добрый вечер. Карб QMB 139 сильно богатит, на последнем делении самом (верхнем) могу ехать 50 по прямой, 40 в горку.
Если уже игла максимальна, как еще можно обеднить смесь? (регулировочного винта нету)
Последнее сообщение
Ну не дружу я с электрикой никак и гаража нет. У меня хз что, и никто не знает почему. Скутер на ХОЛОДНУЮ очень плохо заводится (т.е. ты как болванчик стоишь крутишь, он схватывает на 0,5-1 сек и сразу глохнет, и так минуты 2-3). С лапки не заводится при этом. Потом через это время он начинает схватывать уже больше 3-5-6 секунд но при этом надо...
Всем Привет.
Имеется Suzuki Verde UR50W CA1MA, двигатель A148.
предисловие:
Давно осознал что ограничение в 50км/ч делает езду в Минске просто небезопасной , ввиду того что двигаться приходится медленнее потока, что в свою очередь затрудняет маневрирование, не говоря уже о том что участники движения так и норовят тебя подрезать.
Сначала было...
Последнее сообщение
насколько я понимаю максималку можно ограничить тем же коммутатором(не знаю бывают ли настраиваемые) или каким-то другим способом, например тросом газа или карбюратором. ну или чертс ней не ограничивать ее,
в общем чтобы и волки сыты и овцы целы.
