хонда джорно завододится только если наклонить на правый бок

Сообщение **derkk11** » 08 апр 2015, 19:04

стал заводиться только если наклонить на правый бок. заведется, работает норм,начинаешь движение рвет как бешеный 20 метров и тухнет опять на правый бок наклонишь снова рвет но после как начинает тухнуть хх большой наклонишь все выравнивается.подскажите в чем может быть дело?

Сообщение **Саня** » 08 апр 2015, 19:15

возможно что в глушителе что-то мешает
шлак какой-то перекрывает дыхание...
попробуй проехать без глушителя...
других причин пока не вижу...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Re: хонда джорно завододится только если наклонить на правый бок
(ну а в теории проблема может быть ещё с карбом - уровнем топлива...грязь-вода в жиклёре - но начни с глушителя)

Сообщение **v_antonenko** » 09 апр 2015, 07:49

проверь уровень топлива в карбе

Сообщение **Forestrash** » 09 апр 2015, 10:42

Саня писал(а):(ну а в теории проблема может быть ещё с карбом - уровнем топлива...грязь-вода в жиклёре - но начни с глушителя)

Саня , скорей всего именно уровень топлива.
тут всё просто . к сожалению я не разбирал карбюратор от джорно , но если конструкция поплавка в карбюраторе предусматривает его боковое крепление (типо на петле, завесе , ухе)
например

, то из за наклона как раз будет меняться уровень топлива в поплавковой камере , а в этом уже виновата либо запорная игла , либо сам поплавок (лепесток , который давит на запорную иглу).
а если поплавок с запором по центру
типо такого

то видимо погнута игла и поплавок подклинивает.

Сообщение **Саня** » 09 апр 2015, 11:25

Forestrash
карб там обычный как на любой Дио

Сообщение **Forestrash** » 09 апр 2015, 11:51

ну если обычный , то там есть петля но она стоит не сбоку карбюратора а спереди , соответственно уровень должен меняться не при наклоне на бок а если задрать вопу или руль.
но с правой стороны есть трубка обогатителя , и вот тут то и есть разгадка причины наклона направо.
фото не моё