На этот раз монстра зовут X10 и это однозначно круче чем Х5 и даже Х6 BMW. Двойной АБС- хорошо? Электрически регулируемая задняя подвеска??? Что бы это могло быть? Бортовой комп с цветным монитором. Стояночный тормоз не для нас- не в горах живем. USB разъем???
Нехай будзе. Воткнем чо нить!

Ну куда уж тяжелее то и громаднее. Из одной крайности легких полтинников до создания таких диванищ для перевозки толстяков.
И это все в разгар кризиса и свержения Берлускони.
Одно нужно сказать, что седушка Х10 свиду покомфортнее унитаза Х9 где сидеть вообщене возможно если ваша попка больше 48 размера.
Но горбина сидушки однозначно переломает лобковую кость пассажирки на минских лежачих полицейских и прочих колдобинах. Х10 500cc возможно и найдет своих почитателей, только пора Piaggio уходить с тупикового пути строительства двухколесных дрендоутов и повернуться на путь создания мощных, но легких аппаратов. Пусть сараи стоят какие нить японцы для борцов сумо.

Они, конечно в линейе как бы и есть 125кубов, но кубатура маловата. 350??- вроде и хорошо, если сутер кг на 160 но это под вопросом.
Как это ездит?Будем надеяться что ездит, как и все от классика скутеростроения.
Но уж очень последнее чудо напоминает громоздкие бомбардировщики второй мировой, когда Piaggio преуспвало в самолетостроении.
Революция? Скорее очередной развод на бабки для владельцев неудовлетворенного эго с комплексами Бонопарта - "Ну и что, что у меня маленький..., зато скутер у меня большой! Во какой!"

ТТХ слона пока неизвестны. В продажу новый гиппо-скутер поступит в 2012 году. Ну а до Белорусии если и доберется, то не в новом, а скорее подубитом состоянии с погнутым USB - портом. Судьба у нас такая с нашими правилами растаможки. Хотя, говорят что хозяин многодетной семьи с минимум 3-мя детьми может расчитывать на низкую цифру растаможки. Так что заводите побольше детей, что бы купить и растаможится как человек! С наступающим всех Новым Годом!