вопрос по электрике китайского мотоцикла

[бушмен]

Всем добрый вечер
вопрос такого плана - у китайца zongshen 250cc сдох коммутатор, коммут привезли новый , но он не подходит. Пробовал переделать от 2-х тактной хонды - слишком раннее зажигание(подклинивает на старте) поставил от китайца 4-х тактного - заводится с полтыка, но работает, как будто искра через раз(троит)
Вопрос в следующем - влияет ли импульсный датчик? у родного датчика сопротивление 750 Ом, у датчика для 50сс - 150 Ом
возможно ли, что датчик дает не те показания и коммутатор дает команду катушке через раз?
или в чем еще может быть засада?
или просто позднее зажигание? работает реально через раз

[makcumka]

http://www.jagoda-sklep.pl/allegro/Kopia%20DSC04636.JPG - такой тебе нужен? Но это будет от ZONGSHEN : LZX50Q-8

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:
Погуглил и вот что нащёл.
Поиск датчика в интернет-магазинах и на малиновке по примерной цене 65 Евро - не привел к реузльтату, как вариант был посещен магазин отчественных запчастей где, о чудо, оказался похожий датчки от ГАЗ (двиг. 406). При сравнении посадочного места, длины, расположения отверстия болта крепления и самого разъема - оказался 1 в 1 с датчиком от Вольво, провод оказался на 10см длиннее - что на скорость не влияет. Сопротивление катушки датчика было выше в 3 раза не 200-240ом, а 735ом, однако такой разброс импульсных датчиков практически не влияет на их свойства. Датчик был куплен за 80000р что примено составляет 8.8 Евро.
Тут такая же ситуация в принципе, только наоборот. Поставили больше. И о чудо, всё работает.

Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:
Я думаю в твоём случае получается так. Разница в 5 раз, это большая разница. Если наоборот работает, то ясен пень, если искра будет бить чаще - хуже не будет, разве только что свечке. А если реже - то вот он твой результат.
*Не цените строго, я просто немного погуглил и вот что получилось.

Добавлено спустя 17 секунд:
Я думаю в твоём случае получается так. Разница в 5 раз, это большая разница. Если наоборот работает, то ясен пень, если искра будет бить чаще - хуже не будет, разве только что свечке. А если реже - то вот он твой результат.
*Не цените строго, я просто немного погуглил и вот что получилось.

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
*и ещё возьми на заметку. Я тут ещё кое что нащёл. Не знаю если честно как может сопротивление зависеть от температуры, но вот пример от машины дэо.


Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Из этого предлагаю подогреть до температуры 60'C и попробовать не родной датчик.

[бушмен]

все не то

[AleksJP]

ну так поставь датчик от 50 или 150сс..в чем проблема...а может и СДИ неахти.

[бушмен]

датчик не подходит по креплению, поэтому и спрашиваю, не хочется убить время на переделку а результата не будет
CDI НОВЫЙ ПРОВЕРЕНЫЙ