Устройство и ремонт скутеров. Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
HELP HELP HELP Дело было так: Пру я на работу. Разогнался гдето 80 км/ч и на этой скорости через мента лежачеко проскочил. Сразу же газ в пол и облом. Половину лошадей как спи(цензура). Больше 80-85 не едет, и то пол часа топить надо Мотор работает обычно ни обороты холостые не упали, ни греется. Масло сопливит, но это всегда было. Единственное он начал в последнее время громче работать(глушак нормальный). Апарат Априлия Леонардо 250 мотор от Маджестика.
Вчера вскрыл варик, думал может щёку заклинило, но облом. Все ОК. ремень ходит как положено. Погрешил на ускарительный насос, но и он ОК. Визуально посмотрел карб снаружи все ОК. завтра полезу изнутри. Но сначала компресометр найду.
всё ОК Кароч решил не снимать карб. Залил на пол бака промывку для карба и как следует дал просраться. через минут пять все стало норм. Всем большой спасиб
Maximus писал(а): всё ОК Кароч решил не снимать карб. Залил на пол бака промывку для карба и как следует дал просраться. через минут пять все стало норм. Всем большой спасиб
Дело было так: Пру я на работу. Разогнался гдето 80 км/ч и на этой скорости через мента лежачеко проскочил. Сразу же газ в пол и облом. Половину лошадей как спи(цензура). Больше 80-85 не едет, и то пол часа топить надо Мотор работает обычно ни обороты холостые не упали, ни греется. Масло сопливит, но это всегда было. Единственное он начал в последнее время громче работать(глушак нормальный). Апарат Априлия Леонардо 250 мотор от Маджестика.
всё ОК Кароч решил не снимать карб. Залил на пол бака промывку для карба и как следует дал просраться. через минут пять все стало норм. 