достался пежо после неудачного ремонта

[kuku]

скутер после непродолжительного разгона, вдруг резко теряет тягу и еле едет, (может заглохнуть).
Снял воздухан всё проверил, на холостых работает устойчиво, смесь судя по свече нормальная, если дам ручку газа до упора на подножке, крутит минуту потом резко падают обороты и скут глохнет, если начать в момент когда скут глохнет прикрывать рукой входное отверстие карбюратора, то резко обороты начинают возростать и их можно поддерживать то прикрывая то приоткрывая вход карбюратора там где засасывается воздух, ручка газа при этом до упора.
Вроде все симптомы описал, скутер Хонда дио 28.

[Fisher]

kuku, явная проблема с составом смеси.
Наблюдается ее обеднение.
Самый простой и лучший вариант - снять карбюратор и его почистить.

[Хельги]

Ага. Тут не только смесь.. а еще и фильтр. Где то подсасывает лишний воздух. А на больших оборотах ваще много его слишком подсасывает.
Плюс еще дело в карбе. его надо хорошенько вымыть.
Так же вымыть или заменить фильтрующий элемент. А потом перенастроить карбюратор.

[kuku]

счас сходил похимичил, положил кусочек поролона в трубочку в воздухане, что бы воздух хуже проходил и скутер поехал абсолютно нормально.
значит надо полностью промыть и прдуть весь карбюратор, может ближе к вечеру возьмусь, как сделаю отпишусь.

[Хельги]

но только не вдумай ложить этот кусочек навсегда перед карбом, его туда засосет как в пылесос !

[kuku]

Пежо было 50 кубов, молодой парень решил сделать тюнинг заказал новую поршневую малоси 70 или 72 новый вариатор ремень подшибники и сальники коленвала и все это разбирал всю зиму, половину болтов потерял завести толком не смог купил новый скут а этот случайно достался мне.
Сразу выяснил что что то с зажиганием снял ротор а там нет шпонки, сделал шпонку собрал ( там ешё была порвана обмотка статора но решил с ней потом разобратся) скут завёлся но только холостые можно удержать поигрывая ручкой газа и работает он как то не так обороты не набирает, почистил карбюратор лучше не стало. посмотрел сальники коленвала один немного в середине покоцан но края нормальные снимать коленвал мне было лень и я замазал немного герметиком этот сальник, опять же лучше не стало, решил починить статор отпаял отмотал несколько витков там где перебито было, всё соеденил собрал, после этого пропала искра (может быть я паял с включеным зажиганием) теперь вобще не знаю что с ним сделать.
Первое почему могла пропасть искра.
Второе может есть кто, кто взял бы его довёл до ума. ( а то знаний инструмента и всяких гаечек и болтиков которые потеряны катастрофически нехватает).

[Leshi]

если у тебя стоит т.насос и фильтр , то проверь фильтр и все шланги насоса. затем сними топливный шланг с карба и опусти в прозрачную емкость, мослая стартером наблюдай как идет топливо . должно быть давление.

[Antananarivu]

kuku

у меня тоже похожая проблема,... а какого цвета у тебя свеча???

[Dan]

у пежо это болезнь.если хоть немного не тот поток воздуха,значит будет плохо ездить.

[kuku]

Свеча не чёрная, на вид просто отличная, может смесь даже слегка обеднённая.

[Vladimir V.V]

Проблема решена,лятить шо дурны

[Antananarivu]

Проблема решена,лятить шо дурны

Пожалуйста, расскажите, что за проблема была??? как решили???

[Vladimir V.V]

Почистил, продул все каналы (жеклеры)карба,настроил смесь 2об. Иглу на стандартное деление поставил и почистил фильтр.Тяга офигенная в козла кидается максималка 58-грузы 7г. стоят .

[kuku]

ездит супер, огромное спасибо Vladimir V.V