Пропала искра Kymco bet&win 125 cc... РЕШЕНО

[KLIM]

Ребята, выручайте...Помыл мопед(kymco bet&win 125), завел, проехал 50 метров и заглох...Сразу проверил искру - нету...Перечистил все контакты, промазал ВД-40 для лучшего соединения - все равно нет...Пытался прозванивать проводку - от генератора до комутатора сигнал идет, а от комутатора на бобину не приходит...Пытался прозванивать комут по схеме, кот. указана в сервис-мануале - не звонится нивкакую...Санек посоветовал просушить хорошенько комутатор - сча на батарее лежит..

У кого такой же мопед, или 150 кубов, или кимка гранд динк прошу отозваться...Оч надо испробывать на вашем мопеде мои электрозапцацки...С меня причитается!

[Хельги]

Спроси у Sensi. ЕЕ кореш купил се кимку бет вин 50сс. Может там комуты одинаковы?

[KLIM]

У меня ж 4-т, а у него 2-т...

И еще...Искра пропала, после передергивания разъемов появилась, мопед завелся, но нормально газовать упорно не хотел...Даешь ручку до конца(на подножке), он поднимает обороты, потом происходит как-бы "отсечка" и мотор начинает пахать с перебоями...Потом искра снова пропала и не появилась больше...

Кста, как правильно проверить наличие напряжения на входе в бобину: когда 2 подходящих провода одеты или сняты??

[Хельги]

Вот это уже не могу сказать. Я не шарю в электрике ниразу(

[Савушка]

да залило у тебя всё к такой-то матери!!!!!
Мыть нужно акуратно!!!!
суши всё и будет работать!!!!

[uskaritel]

угу. суши. а лучше все самые важные участки обычным феном! должно быть нормально

[KLIM]

Стопиццот раз мыл его, и с керхера, и просто водой с шампунем...Да и в дождь ездил милиарды раз...

Добавлено спустя 29 минут 5 секунд:
Так как же проверить напругу, приходящую на бобину, кто скажет?

[Pinsk_leXa]

А насчёт Проводки: бери тестер и поэтапно прозвони все провода от одного разъёма к другому, начиная от аккума и т.д.. Может вдруг где перебит провод.


А может у тебя не только искра плохая. Вдруг может карбюратор или фильтр. Всякое может быть! Проверь! Кстати, свеча ещё!

И удачи тебе в ремонте!

[KLIM]

Все, я в строю=) Вечером выкину отчет=)

Добавлено спустя 8 часов 37 минут 38 секунд:
Вообщем проблема оказалось в самом неожиданном месте........ну как оно обычно и бывает впринципе=)

Генератор у меня стоит в картере движка(плещется в масле), а от него идут 6 проводов - 3 на электрику скутка, 2 на создание искры и 1 - датчик Холла....все эти проводки при выходе из мотора спрятаны в кембрик.....так вот один из проводов, идущих на создание искры со временем переломался у основания.....долго я к этому шел=) всю проводку мопеда прозвонил, везде все классно было, а как работает этот разъем я никак не мог допетрить=) а когда врубился(перевел слово из мануала на хз каком языке на русский) оттопырил защитный кембрик и о чудо=) я увидел сломанный провод=) и еще 2 провода, готовящихся вот-вот отвалится=) Проводок я припоял на место, а чтобы провода не замыкали между собой - наложил сверху герметика, который еще и создает небольшую жесткость!!!

Теперь по проводке все ОК=) Я уже начал радоваться, но вспомнил, что надо поменять задние тормозные колодки.....начал откручивать суппорт и....блин, лошара я.....сорвал внутренний шестигранник на одном из болтов....что только не пытался делать - не помогло.....в понедельник отдам людям, чтоб они попытались высверлить аккуратно этот болт......

[Савушка]

эх.... знал бы где упадёшь - саломки подложил бы!!!

[KLIM]

Савушка, ты прав......

[Leshi]

бери многогранную звезду ,большего р-ра и забивай ее в болт. забивай терпеливо. 99 из 100 я выворачиваю

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
звезда на 12 лучей

[Pinsk_leXa]

Высверливать, если уже безысходная ситуация. Попробуй др. способами. Я откручивал сорванный шестигранник так: т.к. подлезть к тому болту болгаркой нельзя было,то взял зубило и посередине расклепал его для отвёртки, но отвёрткой открутить не удалось, и тогда -

.JPG

успешно открутил. Но способ не из лучших!

[Leshi]

высверливать последнее дело-испортиш. зубилом можно открутить винт ,который закручивался отверткой, а болт тяжело. пробуй звездой.

[Pinsk_leXa]

высверливать последнее дело-испортиш. зубилом можно открутить винт ,который закручивался отверткой, а болт тяжело. пробуй звездой.

Да не спорю, звездой будет лучше!