Разобрал мопед, собрал мопед - не помогло...

[HeTonblpb]

Суть проблемы такова. Аппарат стал, а точнее, всегда работал с провалами. Не постоянно, то они есть, то нет. Ощущение такое, словно на ходу в течение секунд 30-40 подача топлива начала уменшаться, пока в конце концов не прекращалась, скут начинал дёргаться и глох окончательно. Так было весь прошлый сезон. В самое неудобное время в самом неудобном месте. Я останавливался, снимал карб, проверял жиклёры, собирал всё, если и после этого не заводился, несколько раз пинал ногой воздушник, что как правило помогало, и ехал дальше. За дорогу бывало раза 2 так, сначала падала скорость, попытки выкрутить газ ничего не давали, постепенно падали обороты и я глох. С той поры, как заглох в последний раз, так и не завёлся. Ни киком, ни электростартером. Перебрал электрику, поменял свечу, искра есть, вроде даже в ВМТ(правда заметил, что магнит под датчиком проходит чуть раньше, чем поршень достигает ВМТ). Внутри цилиндра около свечи и на поршне слой черного нагара гдето в полмиллиметра, но врядли я из-за этого перестал заводиться. Следовательно, карб и только карб. После продолжительного пинания лапки, в патрубке, соединяющем карб с кривошипной камерой через клапан, на ощупь не обнаруживается никаких следов попадания туда бензина, патрубок изнутри совершенно сухой. Клапан выглядит пристойно, всё новенькое, скут Пежо, второй год только, 5000 не отъездил. Проверил подачу топлива в поплавковую камеру - наливается быстро и под завязку(вакуумного насоса нет, топливо идёт самотёком). Можно ли и как проверить работу карба?

[Pinsk_leXa]

А свеча какая? Мокрая или сухая? Свечу пробывал менять?

[STLS]

А воздушный фильтр не забываешь менять?

[Pinsk_leXa]

Насчёт свечи: невнимательно читал!
Когда скутер глохнет, свеча мокрая или сухая?

[Dennis BLACK]

открой бензоьак и ппробуй проехать )) мот не заглохнт... у мя было ваакум в бензобаке и топливо не всегда поступало и тоже глох... скут был новый тогда)

[HeTonblpb]

По поводу свечи - понятия не имею, раньше не выкручивал, а сейчас завести не могу. Всё сухое.
Чтобы исключить воздушник как причину, я его просто отсоединял, не помогло.
Вакуума в бензобаке не могло возникнуть - в крышке(у меня пласиковое всё) производитель предусмотрительно проковырял дырочку.

[Aleksei]

Если свеча сухая, то не поступает топливо в цилиндр, если и в карбюраторе сухо, то смотри топливо провод, от бака к карбюратору, вообзможно проблема в вакуумном кране, или просто забился какой-нить шланг идущий от бака....

[HeTonblpb]

Читаем выше - топливопровод проверен, вакуумного крана нет - течет самотёком.
Вопрос у меня ко всем пока один - как убедиться в работоспособности карба? Жиклёры чистые, бензин поступает - смесь не образуется. Из-за чего? Компрессия так сильно упасть не должна бы вроде, рано, хотя не мерял.

[Aleksei]

Но так не бывает! чтобы и топливо провод в норме был, и в карб бензина не поступало....

[HeTonblpb]

Aleksei
смесь не поступает в циллиндр, ЧИТАЕМ "Проверил подачу топлива в поплавковую камеру - наливается быстро и под завязку" спасибо за внимание.

[Dennis BLACK]

ну а патом куда*после поплавкой камеры? вот туда куда надо и не течёт ?найди и почисти)) дирорчку или что там)

[HeTonblpb]

Смешно пошутил, я плакаль. Жиклёры проверены 1000 раз, не они. Разрежение в карбе недостаточное, чтобы бензин поднялся и распылился. Смесь не образуется и не идёт в цилиндр. Чем можно дунуть в карб, чтобы сэмулировать работу двигла?

[Dan]

смотри лепестковый клапан.скорее всего изза него не создаётся вакуум для того чтобы бенз пошёл из поплавковой камеры.

[Kot]

смотри лепестковый клапан.скорее всего изза него не создаётся вакуум для того чтобы бенз пошёл из поплавковой камеры

А можно на этом моменте поподробнее? А то я наивно полагал, что лепестковый клапан нужен несколько для обратных целей -- чтоб бенз не пошел из картера обратно в карбюратор...

[HeTonblpb]

ну клапан выглядит штатно, лепестки наместе, всё чин чином...я так думаю.