Еще пару вопросов по электронике ..

Сообщение **PAulik** » 11 мар 2005, 13:50

1) Как мне быть я ничего не могу подрубить прямо от аккумулятора, потому что когда завожу скут, то (!!! было замеряно электронным вольтметром) напруга на клеммах поднимается до120-140 В , во как, хотя по умолчанию на аккумуляторе 12. Может там какая релюха полетела (от генератора которая подрублена ) . .
2) Еще фигатень. Что то со стартером. Я его полностью разобрал, почистил, потестил, вроде бы всё ОК, но когда поставил, то оказалось что он крутит но слабо... (перед тестами скут основательно прогрел ) ..
поршень ходит (от стартера) а не заводится =(( Может, аккумулятору кранты ??? Но фары то горят, и поворотники , и всё такое ...

Сообщение **AntoniO** » 11 мар 2005, 14:07

2) такой признак на палах- подуставшая поршневая

Сообщение **PAulik** » 11 мар 2005, 15:20

AntoniO писал(а):2) такой признак на палах- подуставшая поршневая

Не, летом менялась поршневая, тянет хорошо, У меня просто со стартером траблы дооолго были .. С кика заводит после недельного мороза раз с 7-10 прогретый - с полтычка =)

Сообщение **kaban** » 11 мар 2005, 22:29

PAulik писал(а):(!!! было замеряно электронным вольтметром) напруга на клеммах поднимается до120-140 В

это специфика работы электронного вольтметра
ткни туда стрелочным -- увидишь просто резкие скачки напряжения

Сообщение **AntoniO** » 11 мар 2005, 23:38

PAulik писал(а):
AntoniO писал(а):2) такой признак на палах- подуставшая поршневая
Не, летом менялась поршневая, тянет хорошо, У меня просто со стартером траблы дооолго были .. С кика заводит после недельного мороза раз с 7-10 прогретый - с полтычка =)

ой епрст, сорри чет я притормозил, обычно пал крууутит, потом сдыхает аккум и скут не заводится, а с кика с пол тыка. во как

Сообщение **PAulik** » 12 мар 2005, 13:14

AntoniO писал(а):
PAulik писал(а):
AntoniO писал(а):2) такой признак на палах- подуставшая поршневая
Не, летом менялась поршневая, тянет хорошо, У меня просто со стартером траблы дооолго были .. С кика заводит после недельного мороза раз с 7-10 прогретый - с полтычка =)
ой епрст, сорри чет я притормозил, обычно пал крууутит, потом сдыхает аккум и скут не заводится, а с кика с пол тыка. во как

Короче, проблема скорее всего изза аккумулятора ?

Сообщение **PAulik** » 12 мар 2005, 13:16

kaban писал(а):
PAulik писал(а):(!!! было замеряно электронным вольтметром) напруга на клеммах поднимается до120-140 В
это специфика работы электронного вольтметра
ткни туда стрелочным -- увидишь просто резкие скачки напряжения

Да но что же тогда делать ?? Ведь светодиод, подключенный к клеммам работал, а как только я завел он сгорел =(

Сообщение **kaban** » 20 мар 2005, 12:26

а ты его резистором подгрузил?
последовательно со светодиодом впаиваешь 1 кОм и все будет ОК

Еще пару вопросов по электронике ..

Еще пару вопросов по электронике ..

Re: Еще пару вопросов по электронике ..

Re: Еще пару вопросов по электронике ..

Кто сейчас на конференции