когда бросаю газ чихает а еще больше 45 не едет

[Kot]

свеча черная но регулировка карба ни к чему не приводит

Ну конечно, винтами тут уже ничего не добьешься. Опусти иглу на 1-2 деления.

[zion]

если чихает, значит богатая смесь. Проверь воздушный фильтр, может он уже стал защитой от попадания воздуха.
У меня чихал SUZUKI Burgman 400, чего мне только не советовали... поменял фильтр, стал резвее, чихать перестал.

[andrei198207]

Ну конечно, винтами тут уже ничего не добьешься. Опусти иглу на 1-2 деления.

в том то и дело что на игле поплавка нет никаких делений мож попробовать подогнуть язычек

[Kot]

Не надо ничего гнуть. Ты не ту иглу смотришь. Не поплавковая игла, а игла на тросике газа.

[AleksJP]

Помимо клапанов и карба постреливание может дать свеча(на ладан дышит либо не то калильное).

[ROBOCOP666666]

Народ, извините, что пишу здесь. (не хочу новый топик создавать) В моей Альфе тоже после зброса газа прострелы, это должно так быть (дожиг смеси как меня заверили). Теперь мой вопрос: Альфа была 72сс, теперь 110 больше 90 никак не разгоняется, хотя запас ручки есть. Подскажите в чем может быть проблема. Мое мнение: карбюратор остался родной и там мелкие жиклеры для 110сс, но я поменял звезды на скорость, а он все равно 90 едет. Поэтому и не могу понять в чем причина. Заранее благодарен

[Forestrash]

В моей Альфе тоже после зброса газа прострелы, это должно так быть (дожиг смеси как меня заверили)

тебя жестоко обманули , такого не должно быть.
цвет свечи посмотри(если свеча черная). скорей всего очень богатая смесь , потому и прострелы. а на счет жиклеров пока не беспокойся , вполне возможно что их тебе как раз и не надо менять.(нужно менять если изолятор центрального электрода свечи белый ).

[ROBOCOP666666]

Forestrash

Спасибо, проверю отпишу, а на счет скорости что скажешь?

[Dan]

я конечно сильно сомневаюсь что тебе поставили 110 кубов.но если всё таки это так, то тебе вместе с этим надо было менять и клапанный отсек.

[ROBOCOP666666]

я конечно сильно сомневаюсь что тебе поставили 110 кубов.но если всё таки это так, то тебе вместе с этим надо было менять и клапанный отсек.

Я покупал двигатель в сборе. На нем и гравировка 107 см3

[Forestrash]

я конечно сильно сомневаюсь что тебе поставили 110 кубов.но если всё таки это так, то тебе вместе с этим надо было менять и клапанный отсек.

на сколько я понял , у человека двигатель не 139QMB а FMB , а там как раз такие поршневые бывают.

Спасибо, проверю отпишу, а на счет скорости что скажешь?

когда устранишь прострелы при сбросе газа , тогда и разговор про скорость будем продолжать. но думаю с устранением симптома все нормализуется.

[Dan]

а карб старый остался???

[ROBOCOP666666]

Забыл отписаться во время, но наверстываю упущенное. Максимум разгонял 100, задняя звезда 42 (врать не буду, не помню, но как родная должна быть по зубам), передняя 16. Свеча всегда идеальная, от прострелов избавился при помощи увеличения зазора выпускного клапана (1,2). Понимаю, что зазор слишком большой, но помогло. Жиклеры поменял, сразу скажу, ничего не изменилось (менял только главный, холостой не подходит). И отпишусь на всякий случай еще специально для тех кто любит ездить на максимуме, 110 не выдержит, сейчас мой новый движок сгорел, весной ремонт буду делать. Спасибо всем кто уделил мне внимание

[Фунтик]

Зазор нужно вернуть к заводским параметрам, иначе разобьёт карамысло. А в вашем случае проверить установку зажигания и грм по меткам. Возможно зажигание слишком раннее (дефект датчика) или не верно установлен распредвал относительно коленвала. Таким громадным зазором вы сместили фазу открытия клапана, что частично скрыло проблему.

[ROBOCOP666666]

Фунтик

Как проверить совместимость коленвала с распредвалом?