Устройство и ремонт скутеров. Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
sokol писал(а):просто я буду участвовать на гонках по бездорожью
Не боишься его там и оставить??? А если о теме, то на если 2Т, то надо заказывать 70сс, а к этому ещё нужен глушак и карб.....я думаю это того не стоит, а поднять динамику, можно просто настроив варик и сцепление!!!
На 2t Viper подойдет поршневая от Ямахи Jog. 70cc. Только не покупай в Евроавто!!!!!!!!!!!!! - Намучаешься!!!!
Я себе поставил Stage 6 Sport PRO 70cc. Она алюминиевая, однокольцевая и допускает установку на штатное колено. можно еще Polini Sport 70cc и Malossi Sport 70cc. Но для начала возьми себе глушак Technigas Next R и потом еще и вариатор малосси мультивар (придется расточить втулку до 13,5 мм.) Будешь кататся 80 км.ч при нормальном разгоне.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
готовь бабло в баксах примерно 200 поршня, 200 глушак, 80 варик.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
По поводу карба - на них стоят 17,5 (около этого). Жиклеры не менял, только иглу поднимал на 1 деление, ну и соответственно настраивал.
Колено не выдержит нагрузок, если на него втыкать гоночные цилиндры. Те поршневые, что я перечислил - производителем предназначены для установки на штатные коленвалы. С Охлаждением все в поряде.
Нет конечно!!! Абсолютно разные двигатели. Даже по устройству!!!!!!!!!!!!!!! На 4t двигатели поршневые тоже продают. У вас двигло 139qmb, на него ищите.
В Минске можно купить на 47мм(72сс) В Москве и 51мм(90сс)есть
обладатели китайской техники
имейте в виду
звонит сегодня мужик - ищет картер
говорит что поставил именно 80сс - диаметр поршня 50мм
так уже два картера выбросил в мусор
выломало картер на подшипнике коленвала
VVP писал(а):Мот кто знает, 150сс станет на раму 50сс ?(Вайпер Шторм)
на раму движка встанет у шторма рама точно как у хорса 052 и 152 на 152 движок стоит 157 qmj 150cc
но надо сделать кронштены под маятник с верху т.к. на 150 крепления на верху
будут вопросы пиши в личку
Не боишься его там и оставить??? А если о теме, то на если 2Т, то надо заказывать 70сс, а к этому ещё нужен глушак и карб.....я думаю это того не стоит, а поднять динамику, можно просто настроив варик и сцепление!!! 
Если увеличить поршневую, движок не перегреетца 
