Как убрать маслонасос в 2т скутере

[Никита Подоля]

Как убрать маслонасос в 2т скутере??? Чтобы не через отдельный бачок шло масло, а чтобы смешивать с бензином напрямую???

[Antananarivu]

Как убрать маслонасос в 2т скутере??? Чтобы не через отдельный бачок шло масло, а чтобы смешивать с бензином напрямую???

Зачем?
Убрать легко - снимаешь всю конструкцию и заливаешь вместо шестерни маслонасоса, например герметик....

[Никита Подоля]

Как убрать маслонасос в 2т скутере??? Чтобы не через отдельный бачок шло масло, а чтобы смешивать с бензином напрямую???

Зачем?
Убрать легко - снимаешь всю конструкцию и заливаешь вместо шестерни маслонасоса, например герметик....

Чтобы лучше смазывалось в козлении!!! Потомучто когда в свечу ставиш скуток и долго валиш то масло не поступает!!! Ну может и поступает на плохо!! Лечше убрать насос иии все будет в поряде!!!

[Antananarivu]

Чтобы лучше смазывалось в козлении!!! Потомучто когда в свечу ставиш скуток и долго валиш то масло не поступает!!! Ну может и поступает на плохо!! Лечше убрать насос иии все будет в поряде!!!

Забдуждаешься !!!..... ваще, какой скут???? :-o На маслонасосе (наверху) есть деления, по которым можно увеличивать или уменьшать подачу масла!!!! - натяни мавсимум троссик !!!!! :prank:

[DraG]

.

[Antananarivu]

• Покупаешь рем.комплект для передних амартизаторов ДИО (в "Евро-Авто" есть в продаже), снимаешь мартёры, достаёшь резиновые колпаки, вынимаешь стопорное кольцо (подковырнув его чем-нибудь острым, например шилом), затем вынимаешь из стакана внутренности (пружины, пару прокладок, пластиковые фиксаторы) и ставишь новые!



• Если же стакан изнутри заржавел или окислился в некоторых местах - прошлифуй всё внутри спец-насадкой с лепестками мелкой наждачки (для балгарки или дрелли)!

• Собрав всё в обратном порядке - не забудь залить в мартёры масла!

[Никита Подоля]

Чтобы лучше смазывалось в козлении!!! Потомучто когда в свечу ставиш скуток и долго валиш то масло не поступает!!! Ну может и поступает на плохо!! Лечше убрать насос иии все будет в поряде!!!

Забдуждаешься !!!..... ваще, какой скут???? :-o На маслонасосе (наверху) есть деления, по которым можно увеличивать или уменьшать подачу масла!!!! - натяни мавсимум троссик !!!!! :prank:

Итальяшка Malaguti F10 !!! Даже незнаю!!! Но думаю снять насос ваще!!! а то еси трос натянуть то смесь масла и бенза будет непропорциональна и из-за этого у скута упадет мощность (что масла в поршне дохрена)!!! И я же говорил что когда в козле валиш то масло просто несасет, насос недостаёт масло!!! Вот.

[Antananarivu]

Быть такого не может!!! Ты хоть скут вверх колёсами постави, а всё будет дальше правильно функционировать!!!! Ты думаешь там на заводах дураки сидят??!)))
Ваще, с чего ты взял, что масло не сосёт?!??? :-o

Мот у тя в маслобаке масла оч мало?))) :prank:

[Vatson]

Чел,ну че ты паришься? Просто перед заправкой добавляй в бак масла,т.е. смешивай с бензином,а на маслобак забей!

[Никита Подоля]

Чел,ну че ты паришься? Просто перед заправкой добавляй в бак масла,т.е. смешивай с бензином,а на маслобак забей!

Спасиб!!! Так и буду делать!!!

[Tux Nukem]

Чел,ну че ты паришься? Просто перед заправкой добавляй в бак масла,т.е. смешивай с бензином,а на маслобак забей!

+1

[KLIM]

Тупо слей все масло из бачка и делай так, как сказал Ватсон, епта))))

[AleksJP]

Если подающий штуцер маслобачка находится на передней стенке то не полный бак в свечке ...да насос может завоздушить.Держи уровень !

[Никита Подоля]

Если подающий штуцер маслобачка находится на передней стенке то не полный бак в свечке ...да насос может завоздушить.Держи уровень !

Спасибо за рекомендации!!!

[Вирус]

Я добавлял масло в бак и без снятия маслонасоса , отрицательная сторона - повышенная дымность ,образование большего количества нагара и быстрое засерание свечи . Несвоевременная замена свечи также увеличивает риск выхода из строя катушки зажигания и провода свечи , плюс ротеря мощи и повышенный расход