Спасибо за совет, в жизни может все пригодиться...Саня писал(а):ОТРЕЗАЛ КУСОК ОТ РЕЗИНКИ ЧТО ВЕЩИ ПРИВЯЗЫВАТЬ К БАГАЖНИКУ
ОН СОСТОЯЛ ИЗ МНОГИХ СПЛЕТЁНЫХ КВАДРАТНЫХ РЕЗИНОК
ВЫРЕЗАЛ КАК ПИШЕТСЯ ЧТО-ТО ТИПА ГРИБА-ПРОБКИ - ЗАСУНУЛ В
ПРОКОЛ ОТВЁРТКОЙ - НАКАЧАЛ И ДО ГОМЕЛЯ ЕХАЛ БЕЗ ЕДИНОЙ
ОСТАНОВКИ - ТОЛЬКО БОЯЛСЯ ГНАТЬ - ВДРУГ ВЫСКОЧИТ.
FireMan писал(а):Vatson, я тебя не очень понимаю: в первом твоем посте данной темы ты не имел представления о жгутиках, а в последнем ты пишешь про твой опыт в данной области
Kot, если купишь жгутики, то напиши плз за сколько продают
За смекалку!!!
Подобные жгуты - уже старое изобретение для ремонта безкамерных шин.Когда ездил не на скуте,а на авто - с радостью накупил сразу пару комплектов а попробовал - прослезился!!!Позже понял - почему этим изобретением не пользуются все поголовно, а шиномонтажи в природе по прежнему существуют!!! :prank: :prank: :prank: После ремонта колеса таким способом почему - то все по прежнему приезжают на шиномонтаж для повторного ремонта уже с демонтажем колеса,и соответственной разбортировкой!!!
Уж простите,что похерел все это дело , но лишь потому , что убедился в неэффективности этой панацеи!!!. Повторюсь,что при стечении определенных обстоятельств и при улыбке фортуны вам удастся заклеить таким способом колесо - уж поверьте - не надолго!!! ( и почему это у нас шиномонтажей кругом как накакано,когда есть такие чудо-жгутики??? ) Ну что же, третий день, полет нормальный... Будем делать ставки?Vatson писал(а):Повторюсь,что при стечении определенных обстоятельств и при улыбке фортуны вам удастся заклеить таким способом колесо - уж поверьте - не надолго!!!
Лучше бы езда все-таки в полет не превратиласьKot писал(а):Ну что же, третий день, полет нормальный... Будем делать ставки?
85 км/час по городу, это почти полет?voit писал(а):Лучше бы езда все-таки в полет не превратиласьKot писал(а):Ну что же, третий день, полет нормальный... Будем делать ставки?
Я же не сам заклеивал колесо. Это делали профессионалы.STLS писал(а):А по моему лучше это дело доверить профессионалам. У меня на трассе один раз переднее спустило пробовал тормозить покрышка прокручивается, наклонить скут невозможно т.е. повернуть или затормозить неполучится.
(читать с улыбкой!!!) Да нет, вроде бы ничего такого не говорили... Впрочем, у меня резина низкопрофильная, может, в этом тоже есть определенная проблема при установке "грибков" и т.п.?Vatson писал(а):Кот,поверь,профессионалы жгутиками не пользуются для нормального ремонта а устанавливают ремонтные грибки с внутренней стороны шины после разбортировки соответственно!!! Ну а если пользуются то лишь как временное восстановление шины,которой пора на свалку. М.Б. тебе говорили,что шину менять пора??Т.к. я не верю,чтобы нормальную шину таким способом ремонтировали???!!!
Специально попросил накачать колесо до 190 кПа, по спецификации это рекомендуется при использовании скутера с пассажиром. Во-первых, хотелось проверить надежность, во-вторых, я сам по себе, без пассажира, вешу 120 кг.Vatson писал(а): ... Или колесо попробуй накачать нормально??? гы......гы....!!! (читать с улыбкой!!!)
Тем не менее, все отлично, и до сих пор, насколько я могу судить на глаз (или на пинание ногой, если точнее), давление в шине практически на том же уровне. Эх, лучше бы я не хвастался. Вот как раз сегодня и спустило колесо. А когда я приехал на шиномонтаж, оказалось, что в колесе была еще одна дырка, которую я не заметил. Вероятно, потому и вылетел жгутик (внутрь) -- колесо начало спускать, резина при движении стала деформироваться и все такое.Vatson писал(а):Кот,поверь,профессионалы жгутиками не пользуются для нормального ремонта а устанавливают ремонтные грибки с внутренней стороны шины после разбортировки соответственно!!! Ну а если пользуются то лишь как временное восстановление шины,которой пора на свалку.
Да уж, у меня всего 5... Но зато за один месяц.Aprilia писал(а):Думаю из всех участников форума я пока лидирую по количеству проколов - у меня их было 7.
О, это, кажется, около Казинца 6? Мне их рекомендовал Эдик со starko.by -- дескать, хороший шиномонтаж для скутеров... Только я не знал, что они еще и отбалансировать могут. А какие у них цены? Колесо со скута сами снимют, или самому возиться нужно? Если самому, то инструмент предоставят, надеюсь?Aprilia писал(а):ремонт осуществлялся на шиномонтаже Казинца (единственный - который балансирует скутерные колеса)
Сейчас этот форум просматривают: claudebot, Facebook, keys-so-bot, SA/3 и 2 гостя