ДТП на скорости 0

[metrohead]

Еду на работу, подъезжаю по Брилевской к перекрёстку с Кижеватова.
Я в правой полосе, на сфетофоре мигает зелёный (смотрю нормально не успеваю решил не нарушать), оттормаживаюсь на стоп-линии (переднее колесо за ней) посреди полосы. Поднимаю глаза на сфетофоре жёлтый, думаю - правильно не полетел... и тут же получаю удар сзади, ни тебе сиглала, ни визга колёс.
Скутер унесло метров за пять вперёд от места столкновения, меня куда-то чуть вправо (не помню где встал)...
встаю оборачиваюсь - на моей полосе стоит MAZDA MPV, на соседней Опель(по моему), который остановился почти одновременно со мной перед светофором. Водитель Мазды вышел, спросил жив ли я (у меня), и пошёл чёт предъявлять водителю Опеля...
короче теперь рассказываю, что творилось у меня за спиной:
за мной ехал Опель, увидел что я быстро оттормаживаюсь (по меркам автомобиля, я тормозил только задним барабанчиком), испугался столкновения и в последний момент перестроился на левую полосу от меня. В это время по левой полосе летел товарищ на Мазде, который очень хотел проехать на жёлтый, увидев что на его полосу перестраивается Опель (за которым меня не видно), резко уходит вправо... а там я затормозить он уже не успел.
Вызвали Гаи, всё зафиксировали, при мне были все необходимые документы, показания мои и свидетеля (водителя Опеля) сходятся (в момент остановки уже горел жёлтый, а свидетель ещё увидел что в момент удара уже горел красный)... единствинный минус, что я стоял дальше чем 1 метр от края проезжей, и заехал за стоп-линию.
Моё состояние: ясное дело ушиб колена, повреждение лучезапястных связок правой руки (малоприятная штука - рука до сих пор болит). врач скорой сказал, что я везучий - так легко отделался.
Состояние скута: задний пластик весь в щепки до бака, правое крыло (под седлом) осталось без креплений, краски и с огромной трещиной, стоп-фонарь(только стекло), задний правый поворотник (стекло), правое зеркало, остальное царапины.

Анализ: хули тут анализировать, по ПДД я конечно не виноват. Но внимательней надо следить за тем, что у тебя за спиной, если хочешь доехать до работы.

P.S. отдельная просьба, к товарищу, который служил в ГАЙ(прости забыл твой ник, просто видел где-то в форуме), позвони мне или оставь свой мобильный - хочу узнать, как будут развиваться события дальше?

[Brenwen]

Чуть тоже не влетел месяц назад по похожей схеме. Ехал от Радиальной в сторону Дражни, там дорога под уклон идет, а в конце перекресток и поворот направо с отдельной полосы и по стрелке светофора. Перестраиваюсь на нее и вижу, что стрелка на светофоре гаснет. Плавно (как мне кажется) торможу и вижу как мимо меня с визгом пролетает микроавтобус типа газели. Помогло то, что я стоял у самого бордюра, то есть полоса была почти полностью свободна. Водила сначала пытался наезжать, потом видно понял, что правда не его.

metrohead: сочувствую, напиши потом чем все кончится.

[Aprilia]

надо было кидать в тему Экстремальные ситуации - очень показательно. Уже не первый раз на моей памяти такое происходит. Со мной несколько раз было аналогичное развитие событий, когда я уже не хочу пролетать на желтый (на мигающий отттормаживаюсь), а за мной машина перестраиваясь на соседний ряд дает газу чтобы на розовый пролететь.
Обязательное условие - как только решили останавливаться, внимание уделять уже не вперед а в зеркала.

По развитию ДТП - по теории, вне зависимости от того где вы находились на проезжей части, если вы не двигались и этому есть свидетели, которые подтвердят, что ваше ТС стояло, то уж пардон, но причиной ДТП удара сзади Вы никак не можете быть . Единственное на что могут жать опоненты - это на Ваше экстренное торможение без причины, доказывая, что зеленый еще горел, а Вы уже тормозили.

Самое прикольное, что виновным могут признать Опеля - если на момент ДТП он не успел полностью остановиться, то его могут обвинить в маневрировании не убедившись в безопасности других ТС. В этом случае водила Мазды может быть признан неспособным предотвратить ДТП. В таком случае страховое возмещение с Опеля надо будет искать и дело может затянуться т.к. вовлечены три стороны.

[metrohead]

надо было кидать в тему Экстремальные ситуации - очень показательно. Уже не первый раз на моей памяти такое происходит. Со мной несколько раз было аналогичное развитие событий, когда я уже не хочу пролетать на желтый (на мигающий отттормаживаюсь), а за мной машина перестраиваясь на соседний ряд дает газу чтобы на розовый пролететь.
Обязательное условие - как только решили останавливаться, внимание уделять уже не вперед а в зеркала.

По развитию ДТП - по теории, вне зависимости от того где вы находились на проезжей части, если вы не двигались и этому есть свидетели, которые подтвердят, что ваше ТС стояло, то уж пардон, но причиной ДТП удара сзади Вы никак не можете быть . Единственное на что могут жать опоненты - это на Ваше экстренное торможение без причины, доказывая, что зеленый еще горел, а Вы уже тормозили.

Самое прикольное, что виновным могут признать Опеля - если на момент ДТП он не успел полностью остановиться, то его могут обвинить в маневрировании не убедившись в безопасности других ТС. В этом случае водила Мазды может быть признан неспособным предотвратить ДТП. В таком случае страховое возмещение с Опеля надо будет искать и дело может затянуться т.к. вовлечены три стороны.

я и думал, что пишу в экстремальные... сорри, если можно перекиньте туда.
мы с опелем стояли, и оба своими показаниями это подтвердили. опель пошёл как свидетель (даже на осведельствование не возили его), так что разбираться нам с Маздой.

Мне интересно: ГАИ автоматически направит дело в суд?
Зачем инспектор ГАИ написал мне все данные по страховке Мазды (адрес белгосстраха, номер свидетельства, срок его страховки)? мне чё теперь идти туда и войну устраивать?
кто, как, и когда будет оценивать мой ущерб?

[metrohead]

metrohead: сочувствую, напиши потом чем все кончится.[/quote]

постораюсь держать в курсе (несмотря на патологическую лень)

[rasswetalex]

Со мной несколько раз было аналогичное развитие событий, когда я уже не хочу пролетать на желтый (на мигающий отттормаживаюсь)

+1. То же самое и у меня. Однажды: оттормозился, стою передним колесом на стоп-линии, слышу сзади визг тормозов. Машинально, не смотря по зеркалам, понимаю, что хорошего от этого звука мало, и, отъезжаю на 3-4 метра вперед. Оборачиваюсь, вижу морду Додж-Караван, которая вылезла за стоп-линию на 1-1.5 метра. Примечательно, что подъезжал на перекресток я не на зеленый мигающий или желтый, подъезжал на КРАСНЫЙ сигнал светофора!!! Ну и что делать, показал водиле Доджа пальцем на светофор, постучал по шлему кулаком, показывая чуваку, что смотреть надо на светофоры и впереди едущие/стоящие ТС и поехал дальше.

[sema]

Я так понимаю, что скут не застрахован? Тогда тебе придеться скорее всего действовать, действовали все до введения обязательного страх. Идешь к оценщикам и оцениваешь ущерб. А после через суд взыскивать убыток с того кого ГАИ признает виновным. Процедура длительная и муторная.

[ma4o]

Вина маздовода однозначна если судить по рассказу.

[metrohead]

если кому-нить будет интересно, выкладываю фотки скута...

newscoot.jpg

dtpscoot1.jpg

dtpscoot2.jpg

PS. Sanitarу, Миша глянь пожалуйсто, скоро со всем этим говном буду к тебе обращаться.

[sanitar muller]

Главное чтобы было собрано максимальное количество осколков.


p.s. не в первой

[metrohead]

короче, оценку мне назначили только на четвёртое августа (оказывается не все могут оценить повреждения скутера). ГАИшник отзвонился только сегодня(через 17 дней), завтра я встречаюсь с ним для какойто повторной дачи показаний ил типа того, а потом они будут вызывать виновника(слава богу не меня) для "вынесения ему приговора"...
по итогам сообщу.

[metrohead]

Вчера приезджал Инспектор ГАИ (подъехал прямо к работе, чтобы не выдёргивать меня). Опросил по поводу здоровья, лечения, я подписал отказ от суд-мед. экспертизы.
Пожал руку, пожелал больше не болеть и повнимательнее смотреть в зеркала, мол хватает ... на дороге. И укатил.

[metrohead]

Я так понимаю, что скут не застрахован? Тогда тебе придеться скорее всего действовать, действовали все до введения обязательного страх. Идешь к оценщикам и оцениваешь ущерб. А после через суд взыскивать убыток с того кого ГАИ признает виновным. Процедура длительная и муторная.

В Белгосстрахе приняли моё заявление, назначили оценку. Я так понимаю в суд мне обращаться не понадобится.

[sema]

Не знаю не знаю. Оценку назначили, чтобы определить ущерб. А кто тебе его будет выплачивать? Его страховая компания? Врядли. Т.е. после оценки, если виновный не захочет добровольно выплатить ущерб придется обращатся в суд.

[metrohead]

Сегодня провели "оценку", все где есть царапины пометили как ремонт и окраска. Все на чем есть трещины и оторваны крепления - замена.
В итоге получилось: замена четырех элементов пластика(весь зад), зеркала, двух фонарей, резиновой защиты ручки тормоза; покраска трех(весь перед).
Сказали что деньги получу примерно через месяц, а сумму узнаю через две недели...
Друзья не советуют восстанавливать пока не получу деньги. А вы как думаете?