Личный вопрос.

[Артёмич]

мой скут летает небяды, 70-80 минимально по городу
но меня задевает когда машины со старта иногда меня делают

по поводу пересеченной местности: в минске хватает мест где можно нормально поскакать по кочкам

а по поводу адреналина...когда до сотки за секунды 3...это рулит, но а когда стартуешь и толкаешься ногой для придатия динамики мопеду(впечатления после 50сс)извиняйте, не катит для меня

P.S. голда-понты, а не мотоцикл

Другой вопрос ко всем!!!зачем тюнить 50сс????НЕ ПРОЩЕ КУПИТЬ КУБОВ ПОБОЛЕЙ?всеравно ГАИ полюбит всех, если захочет!вне зависимости от кубатуры

Ха,ты думаешь так всё просто?Ок, у меня в скуте 80 сс, как Гаи докажет,что у меня больше 50 сс???Чтобы доказать,нужно снимать голову и смотреть!А кому это нужно?Вот, а если 125 сс и нету прав,то всё равно,но когда-нить выловят!Вот и смысл тюнинга!Вот,тут Рэмбо на своём айроксе неплохо идёт,и твою 125 сс порвёт,а цена примерно такая же.Вот и смысл тюнинга 50 сс!

[Brenwen]

Другой вопрос ко всем!!!зачем тюнить 50сс????НЕ ПРОЩЕ КУПИТЬ КУБОВ ПОБОЛЕЙ?всеравно ГАИ полюбит всех, если захочет!вне зависимости от кубатуры

Все просто: на полтосе гаи будет тебя любить если поймает на скорости, и то только по правам категории а (права есть - ехай дальше). А что в движке не 49.9 надо еще доказать. На кубатуре оно будет любить тебя в любом случае, причем не только по правам, но и страховке, регистрации...

[Majesty125]

50сс -это табуретка реально
макси скутера-тема,вдвоем нормально кататься и на большие расстояния покататься можно

а на палтосе, не знаю не знаю- палтос это буджетная вещь для того чтобы сесть на два колеса и нельзя на нем останавливаться!!а по поводу тюнинга...у нас его все равно никто не оценит,тока пару челов кто знает,а остальным пофиг!

а по поводу старта....может и порвет если он 70сс и весит 60 кг.
да и наверно обо.раться можно на нем, когда на скорости по ямам скачешь. никакого ощущения хоть какой-то безопасности.

[Majesty125]

не знаю как у кого у меня на двигле отлито на заводе 124см3....смысл снимать голову я демаю что это везде!


а по поводу докажи мне что у меня не палтос....не знаю такого скута, который едет меньше 50 км/ч(кроме корчей и электроскутов),а по правилам больще 50-типо-мотоцикл и втирай не втирай гаи,захотят и оштрафуют...

[chibis]

[quote="Majesty125"]50сс -это табуретка реально
макси скутера-тема,вдвоем нормально кататься и на большие расстояния покататься можно

а на палтосе, не знаю не знаю- палтос это буджетная вещь для того чтобы сесть на два колеса и нельзя на нем останавливаться!!а по поводу тюнинга...у нас его все равно никто не оценит,тока пару челов кто знает,а остальным пофиг!

а по поводу старта....может и порвет если он 70сс и весит 60 кг.
да и наверно обо.раться можно на нем, когда на скорости по ямам скачешь. никакого ощущения хоть какой-то безопасности.[/quote]

не смеши народ, подвязывай со свои танком,от которого в пробках толку как от МАЗа, и на котором по природе не проедешь...
И новичкам с кубатурных мопэдов не желательно начинать.

[Majesty125]

50сс -это табуретка реально
макси скутера-тема,вдвоем нормально кататься и на большие расстояния покататься можно

а на палтосе, не знаю не знаю- палтос это буджетная вещь для того чтобы сесть на два колеса и нельзя на нем останавливаться!!а по поводу тюнинга...у нас его все равно никто не оценит,тока пару челов кто знает,а остальным пофиг!

а по поводу старта....может и порвет если он 70сс и весит 60 кг.
да и наверно обо.раться можно на нем, когда на скорости по ямам скачешь. никакого ощущения хоть какой-то безопасности.

не смеши народ, подвязывай со свои танком,от которого в пробках толку как от МАЗа, и на котором по природе не проедешь...
И новичкам с кубатурных мопэдов не желательно начинать.

будешь ржать, но новые Мазы(седельные тягачи) 12литров турбо не плохо летает

такое ощущение что у тебя кросовый мопед)))))и доедь до природы на вилейку на нем с подругой)))и чето я не видел за городом полтосов.
А по поводу начинать с кубатуры 125?ну я без знания купил себе 125ку и че, все так страшно?живой пока и не вредим и рад что не купил 50сс
а если начинать так с трехколесного велосипеда по твоему?

[Артёмич]

не знаю как у кого у меня на двигле отлито на заводе 124см3....смысл снимать голову я демаю что это везде!


а по поводу докажи мне что у меня не палтос....не знаю такого скута, который едет меньше 50 км/ч(кроме корчей и электроскутов),а по правилам больще 50-типо-мотоцикл и втирай не втирай гаи,захотят и оштрафуют...

ДА, я про это вкурсе!Но они что, будут проверять сколько скут едет, не смеши!!!

[Артёмич]

50сс -это табуретка реально
макси скутера-тема,вдвоем нормально кататься и на большие расстояния покататься можно

а на палтосе, не знаю не знаю- палтос это буджетная вещь для того чтобы сесть на два колеса и нельзя на нем останавливаться!!а по поводу тюнинга...у нас его все равно никто не оценит,тока пару челов кто знает,а остальным пофиг!

а по поводу старта....может и порвет если он 70сс и весит 60 кг.
да и наверно обо.раться можно на нем, когда на скорости по ямам скачешь. никакого ощущения хоть какой-то безопасности.

Я с тобой согласен, что это 50 сс- табурет!Но в этом и свои прелести(кроме вождения без прав)!Как классно входить в повороты!это ппц!Вот я катался на маджести 150- ну не такие ощущения в поворотах,не то чувства легкости что ли!Сам хозяин 150 сказал,что на 50 сс тоже оч приколько погонять!А со старта, хз!Я в минсе, дрездена Андрея обгонял на старте, хотя у меня 49 сс и скут весит далеко за 100 кг!так что.....

[Majesty125]

50сс -это табуретка реально
макси скутера-тема,вдвоем нормально кататься и на большие расстояния покататься можно

а на палтосе, не знаю не знаю- палтос это буджетная вещь для того чтобы сесть на два колеса и нельзя на нем останавливаться!!а по поводу тюнинга...у нас его все равно никто не оценит,тока пару челов кто знает,а остальным пофиг!

а по поводу старта....может и порвет если он 70сс и весит 60 кг.
да и наверно обо.раться можно на нем, когда на скорости по ямам скачешь. никакого ощущения хоть какой-то безопасности.

Я с тобой согласен, что это 50 сс- табурет!Но в этом и свои прелести(кроме вождения без прав)!Как классно входить в повороты!это ппц!Вот я катался на маджести 150- ну не такие ощущения в поворотах,не то чувства легкости что ли!Сам хозяин 150 сказал,что на 50 сс тоже оч приколько погонять!А со старта, хз!Я в минсе, дрездена Андрея обгонял на старте, хотя у меня 49 сс и скут весит далеко за 100 кг!так что.....

ВСе молчу
а на спортаче кто-нить ездил????

[Dextr1sy]

50сс -это табуретка реально
макси скутера-тема,вдвоем нормально кататься и на большие расстояния покататься можно

а на палтосе, не знаю не знаю- палтос это буджетная вещь для того чтобы сесть на два колеса и нельзя на нем останавливаться!!а по поводу тюнинга...у нас его все равно никто не оценит,тока пару челов кто знает,а остальным пофиг!

а по поводу старта....может и порвет если он 70сс и весит 60 кг.
да и наверно обо.раться можно на нем, когда на скорости по ямам скачешь. никакого ощущения хоть какой-то безопасности.

Я с тобой согласен, что это 50 сс- табурет!Но в этом и свои прелести(кроме вождения без прав)!Как классно входить в повороты!это ппц!Вот я катался на маджести 150- ну не такие ощущения в поворотах,не то чувства легкости что ли!Сам хозяин 150 сказал,что на 50 сс тоже оч приколько погонять!А со старта, хз!Я в минсе, дрездена Андрея обгонял на старте, хотя у меня 49 сс и скут весит далеко за 100
кг!так что.....

а сколько тактов у тебя и у него?

[Артёмич]

50сс -это табуретка реально
макси скутера-тема,вдвоем нормально кататься и на большие расстояния покататься можно

а на палтосе, не знаю не знаю- палтос это буджетная вещь для того чтобы сесть на два колеса и нельзя на нем останавливаться!!а по поводу тюнинга...у нас его все равно никто не оценит,тока пару челов кто знает,а остальным пофиг!

а по поводу старта....может и порвет если он 70сс и весит 60 кг.
да и наверно обо.раться можно на нем, когда на скорости по ямам скачешь. никакого ощущения хоть какой-то безопасности.

Я с тобой согласен, что это 50 сс- табурет!Но в этом и свои прелести(кроме вождения без прав)!Как классно входить в повороты!это ппц!Вот я катался на маджести 150- ну не такие ощущения в поворотах,не то чувства легкости что ли!Сам хозяин 150 сказал,что на 50 сс тоже оч приколько погонять!А со старта, хз!Я в минсе, дрездена Андрея обгонял на старте, хотя у меня 49 сс и скут весит далеко за 100
кг!так что.....

а сколько тактов у тебя и у него?

У меня 2т у него 4 Т!Но 4т полтосы только китай!практически все полтосы кроме китая 2т!

[Dextr1sy]

У меня 2т у него 4 Т!Но 4т полтосы только китай!практически все полтосы кроме китая 2т![/quote]
ну поэтому и зделал,2т рвет 4т со старта если по лашадкам разбег не большой,а вообще всё зависит от конкретной модели,вот например PGO T-rex извесная модель имеет 9.7 лошадок при своих 125сс,а есть полтосы которые имею 8лашадок да ещё и двухтактные,тут ясно кто кого со старта,да и полтосы полегче..

[Leonardo]

такое ощущение что у тебя кросовый мопед)))))и доедь до природы на вилейку на нем с подругой)))и чето я не видел за городом полтосов.
А по поводу начинать с кубатуры 125?ну я без знания купил себе 125ку и че, все так страшно?живой пока и не вредим и рад что не купил 50сс
а если начинать так с трехколесного велосипеда по твоему?

+1 У кубатуры всё таки есть свои плюсы по комфорту и поведению на дороге. Хотя опять же кому как больше нравится - На вкус и цвет фломастеры разные!!

[Davias]

самый большой недостаток полтоса - езда в двоём.. просто мука

[_VINT_]

...особенно, если у тебя Ямаха Минт и рост под два метра а полтинники бывают разные - есть и двухместные, причем япошки.