Несколько вопросов о воздушном фильтре

[Brenwen]

Сегодня, разбирая скутер, обнаружил страшное: мне продали его без воздушного фильтра. Посему есть ряд вопросов:

1) Фильтры на разные скутеры совместимы или нет? Хотябы в пределах одного производителя? То есть станет ли на lead фильтр от такта или дио?
2) Чем пропитывать?
3) Можно ли просто купить кусок паралона и вырезать по форме?
4) Можно ли использовать фильтрующий элемент от автомобильного фильтра?
5) Сколько он (фильтр для скутера) может стоить, ориентировочно?
6) И наконец: насколько опасно для скута, такого как lead, ездить без фильтра?

[S E R G]

Бери простой паролон, который пропускает воздух. как проверить? просто попробуй его продуть . Вырезаеш, подгоняеш его по форме.
Пропитывай 2т маслом, которое заливаеш.
Ездить без фильтра, опасно, т.к. вместе с воздухом в карб, и уже оттуда в цилиндр, попадает придорожная пыль. Забивает карб, и быстро изнашивает поршневую.

[ТриЦеПиЛиуС]

Вот информация с одного из сайтов:
- Элемент фильтра следует сначала промыть в специальной жидкости для промывки фильтров, а затем, завернув его в сухую ткань, отжать.
- Пропитать элемент фильтра в специальном масле для пропитки фильтров, отжать его.
Проверьте, что Вы удалили, излишнее масло, а затем выполните сборку воздушного фильтра.
- Сборку выполняют в обратном порядке.
- После проведения всех вышеописанных процедур необходимо завести скутер и просушить фильтр на холостом ходу с легкой "прогазовкой". При этом "завод" мопеда может быть затруднен.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
- Не рекомендуется использовать для промывки фильтра бензин или ацетон, так как нарушится структура фильтрующего элемента воздушного фильтра, это чревато выходом из строя двигателя.
- Если фильтрующий элемент порван или начал крошится, его необходимо срочно заменить.
- Не используйте в качестве материала для воздушного фильтра обыкновенный поролон. Поролоны применяемые в качестве фильтрующего элемента имеют ячейки строго определенного размера и структуры, при этом у разных производителей скутеров разные требования к материалу для фильтра.
- Если элемент воздухоочистителя будет собран неправильно, то в двигатель может попасть пыль и другие мелкие предметы. Это приведет к ускоренному износу цилиндра, снижению мощности и уменьшению срока службы двигателя.
- При мытье мотороллера будьте внимательны, чтобы вода не попала в воздухоочиститель. В противном случае могут возникнуть проблемы при запуске двигателя.

Рекомендуется выполнять чистку фильтрующего элемента каждые 500-1000 км пробега, но не реже чем раз в год.

[Tester]

У меня стоит такой же вопрос. Пока жду ремня нужно вымыть фильтр от Dio (можно порошком, растворенным в воде мыть) и пропитать маслом. Моторным - это на худой конец, когда нет нормального. А нормальное... ща посмотрю чем там лучше пропитывать.

[Aprilia]

хмммм... пока еще ни разу не нарвался в продаже на поролон, который бы небыл бензостойким но на самом деле такой есть так что всегда надо преоверять макнув его в бензин.
В Умелых Руках продаются большие листы или вообще не отрез поролона. Проверьте его на продув - не берите толще 1 см - чаще всего толщина фильтров в районе 6-8 мм.
Пропитывать лучше авто маслом - оно более вязкое чем 2Т и медленнее будет стекать с элемента.
Мыть можно и в Фейри. Спец масел для фильтров у нас в продаже почти нет - то что продают - это для бумажно-волокнистых фильтров типа К&N. Единственная гадость для поролона была в магазе Точка Тюнинга - жудко дорогая, крайне липкая и я так и не понял чем ее отмывать - ее не берет ни один из растворителей, ни бензин, ни фейри, ни мыло, ни вода. В перчаток я ее стирал ветошью. Фу, кака.

[Egorka:)]

я покупал на кедышко у Орлова за 10у.е.!Для бумажных и паралоновых фильтров!Как говорил Кира,она очень липкая и фу кака,но помогает отменно и смывается бензином,она кстати в баллоне помойму 400 мл!

[Brenwen]

Купил таки фильтр на Евроавто, там же к нему купил масло Ликвимоли (написано для паралоновых и матерчатых фильтров) за 33 т. Так что одной проблемой меньше, самодеятельностью можно не заниматься.

[Leonardo]

А можно пропитывать фильтр(паралон) пропиткой для фильтров нулевого сопротивления???

[ТриЦеПиЛиуС]

Вообще фильтр смазывается чем-нибудь жирным для того, чтобы пылинки оседали на пропитаный паралон. На сухой они садится не будут а будут пролетать дальше, а на промасленный паралон они оседают

[AntoniO]

А можно пропитывать фильтр(паралон) пропиткой для фильтров нулевого сопротивления???

да