Дизайном мотоциклов "Мотовело" займется Renfrew Gr

[AntoniO]

а ў мяне быў "Мiнчык", бацька купiў за 100 тысяч рублеў , гады тры-чатыры таму. Дык я на iм ездзiў нават зiмой. Пасля некаторага часу ён выйшаў са строю, разладзiўся. Памятаю , што справа была з сiстэмай запальвання ! Пасля гэтага я прадаў яго свайму сябру.

[Rider]

а ў мяне быў "Мiнчык", бацька купiў за 100 тысяч рублеў , гады тры-чатыры таму. Дык я на iм ездзiў нават зiмой. Пасля некаторага часу ён выйшаў са строю, разладзiўся. Памятаю , што справа была з сiстэмай запальвання ! Пасля гэтага я прадаў яго свайму сябру.

Это как в рекламе... хочешь сделать его жизнь хуже - купи ему МИНЧИК!!!

[S E R G]

а у меня в 8 годков был мопед(отечественный) собранный из разных мопедов.
так там было на 3 кольца расточено, ЗВЕРЬ короче был. пока я не залил туда 95 бенза. Ну после крутой покатухи на 95, под 70км\ч, он больше нелетал так, компрессия упала.

А новы минчик, выглядит очень даже ниче!!

[Vatson]

Пацаны,это просто красивая и эффектная рекламная фотка!!!

[Antananarivu]

Вообще правда: 3 вида скутеров у нас на мото-вело продавались (интересовался летом 2007-го), везут сюда з Chin-ы и тута-ка собирают; также под заказ мото-вело делает минскачи (восновном кросс-минчики)- просто платишь за переделку рамы и глушака, но кубулатура остаётся 125-ка; на Лидеры начали ставить китайские 4-ёх-тактники (тож 120куб) вместо родного.
А сейчас походу ваще завод продали какой-то австрийской компаше - может сырьё лучше будет! ...а то мой коришь купил нового Лидера за 800$ и уже успел за две недели 3 раза менять по гарантии веь двигатель (то передачи выбивает, то на ведущей звезде зубчики поотламывались... ).
Так что теперешние Минскачи - дерьмо за такие деньги!!!

[Aleksei]

Так что теперешние Минскачи - дерьмо за такие деньги!!!

Во-во я лучше Яву возьму за 300-400 чем новы Минчик

[Antananarivu]

Так что теперешние Минскачи - дерьмо за такие деньги!!!

Во-во я лучше Яву возьму за 300-400 чем новы Минчик

Но тока если за городом гонять (в деревне или на даче)!!!
........... Вот чем скутер и хорош!!!

[Egorka:)]

А у меня вообще Минчик в деревне 1965 года!
Дед своими руками собрал и моё он уже с 10 лет!
Это который ещё с круглой головой и тремя передачами и бак каплей!
Когда поршню новую поставил,обкатал и зажигания чутка раннее поставил так он всю первую передачу мог на дыбах ехать!
!!!Короч ЗВЕРЬ!!!

[sant]

А у меня вообще Минчик в деревне 1965 года!
Дед своими руками собрал и моё он уже с 10 лет!
Это который ещё с круглой головой и тремя передачами и бак каплей!
Когда поршню новую поставил,обкатал и зажигания чутка раннее поставил так он всю первую передачу мог на дыбах ехать!
!!!Короч ЗВЕРЬ!!!

вот ето зачотны минчик раритетны ты его отреставрируй до ума да веди потом лет через 10 за офигенные бабки продашь или сибе на память оставь

[Rider]

Сказать честно и серьезно парни... совковая техника действительно умеет ездить, но к сожалению в очень хороших и умелых руках... если говорить про новые с завода, то сесть и поехать просто трудно...

У моего знакомого байкера Ява 350 1990 года выпуска. Никакого тюнинга, никаких лишних деталей... парни, все как выпускалось, все так и у него... зеркала чешские, все родное искал, как есть... собирал с нуля, я серьезно, полностью с нуляка!!! Вот тут бы Вы видели, как работает техника действительно если к ней приложить руки... эту Яву сегодня забирают за 800$, но он ни за что не отдает. Парень чинит скутера и мотоциклы у нас в городе, собирается брать Honda CBR 1000RR Repsol. Что я вообще хотел этим сказать... а то, что как бы там ни было, у нашего народа руки кривые и иногда мозги, поэтому и выходят вот такие аппараты, которые ломаются сразу и приходится на следующий день уже менять по гарантии... но есть действительно такие люди, дотошные и щепитильные, которые заставят ездить все.

[Aldgi]

Единственное к чему ведет вся эта конитель с мотоциклами и скутерами, так это к монополизации рынка, и для того что бы убрать конкурентов, я думаю, в скором будущем, когда завод поставит на поток совместное производство скутеров и мотоциклов, поднимут таможенные пошлины на ввоз скутеров и мотоциклов, как это было в России с легковыми авто, хотя парни это только мое предположение, поживем увидим.

[DreZdeN]

Знакомый летом не мог купить себе Минскача Лидера, но после того как он заколупал мозг сначала магазину мотовело для его спецом выписали Минскача со склада, их там кстати стоит валом но народу их почему то не продают ... На этом Минскаче уже пройдена обкатка и лётает он без всяких проблем. Чел тока масло с бензином льёт ... Отсюда вывод не все Минскачи отстой

[Aleksei]

Единственное к чему ведет вся эта конитель с мотоциклами и скутерами, так это к монополизации рынка, и для того что бы убрать конкурентов, я думаю, в скором будущем, когда завод поставит на поток совместное производство скутеров и мотоциклов, поднимут таможенные пошлины на ввоз скутеров и мотоциклов, как это было в России с легковыми авто, хотя парни это только мое предположение, поживем увидим.

:fuck: вот им, я японию и европу ни на что не променяю, тем более на белорусские скутера!

[Миходя]

Единственное к чему ведет вся эта конитель с мотоциклами и скутерами, так это к монополизации рынка, и для того что бы убрать конкурентов, я думаю, в скором будущем, когда завод поставит на поток совместное производство скутеров и мотоциклов, поднимут таможенные пошлины на ввоз скутеров и мотоциклов, как это было в России с легковыми авто, хотя парни это только мое предположение, поживем увидим.

:fuck: вот им, я японию и европу ни на что не променяю, тем более на белорусские скутера!

Aleksei ПРАВ

[Brenwen]

:fuck: вот им, я японию и европу ни на что не променяю, тем более на белорусские скутера!

С другой стороны австрияки мотовело не из благотворительности покупали, они ведь наверно свои вложения отбить хотят а потом и еще больше заработать. Глядишь, и будет у нас по качеству на уровне Италии, гордиться будем. (тфу-тфу-тфу чтоб не сглазить)