Датчик уровня топлива

Сообщение **Domingo** » 26 июн 2007, 09:12

в Address 50 подходит ли от сепий? Может есть у кого уверенно работающий б/у?

И ещё: может быть, у кого-нибудь есть телефон Инги из скутерного ларька в Евроавто?

Сообщение **KLIM** » 28 июн 2007, 12:49

Да, номер есть - 8-029-6429254 - Инга, 8-029-4024087 - Сергей.

Сообщение **Domingo** » 28 июн 2007, 15:56

Спасибо огромное

Почему датчик топлива показывает разные значения уровня топлива при выключенном и включенном зажигании? Когда включаешь уменьшается. Но это при заполненом наполовину баке, при полном-наоборот(когда выключено показывает меньше). Разницы конечно нет но просто интересно.

Сообщение **fagot** » 02 сен 2007, 17:26

У меня тоже самое, только при включонном всегда полный бак, при выключенном всегда пол бака.

Сообщение **Andrus** » 03 сен 2007, 17:18

а в Дио как я понял вообще датчик веселый) пока больше чем 2\3 есть, он полный бак показывает, а как только стрелка с фулла чуть сдвинулась, можно уже смело делать выводы что осталось чуть больше половины бака бензы) ну и дальше стрелка неуклонно к нулю стремится...

Сообщение **Stylish** » 10 сен 2007, 17:08

Может кто знает.

У меня стрелка топлива прыгает как "дурная" когда едешь или дёрнишь скутер, вместо плавного движения.

Что может быть?

Сообщение **DreZdeN** » 10 сен 2007, 19:01

Stylish писал(а):Может кто знает.

У меня стрелка топлива прыгает как "дурная" когда едешь или дёрнишь скутер, вместо плавного движения.

Что может быть?

Дигноз один, китайский скут

Сообщение **Stylish** » 11 сен 2007, 17:51

DreZdeN писал(а):
Stylish писал(а):Может кто знает.

У меня стрелка топлива прыгает как "дурная" когда едешь или дёрнишь скутер, вместо плавного движения.

Что может быть?
Дигноз один, китайский скут

А по серьёзней, что может быть?

Сообщение **ayahuasca** » 12 сен 2007, 18:00

Andrus писал(а):а в Дио как я понял вообще датчик веселый) пока больше чем 2\3 есть, он полный бак показывает, а как только стрелка с фулла чуть сдвинулась, можно уже смело делать выводы что осталось чуть больше половины бака бензы) ну и дальше стрелка неуклонно к нулю стремится...

тру ) у меня тоже самое

Сообщение **fagot** » 01 окт 2007, 19:57

Я свой датчик топлива отрегулировал! Достал спидометр, снял с него прозрачную крышку, затем достал поплавок из бензобака и выставил его на самый нижний уровень (пустой бак), включил зажигание (если нет аккумулятора заведите скутер!!!!!!!!), и посмотрел где моя стрелка. Стрелка топлива показала что у меня пол бака при том что поплавок на нуле, тогда я снял стрелку и поставил её на отсутствие бензина. Теперь я точно знаю сколько у меня топлива в баке. Замерять топливо нужно только при включонном скутере!!!!!!!!

Сообщение **Stylish** » 24 ноя 2007, 14:22

Здравствуйте!

У меня в скутере (Eagle-Wing 50QT-6A) стала резко дёргаться стрелка датчика топлива. Тоесть стоит скутер на месте, чуть колохнул и стрелка не плавно начинает двигаться, а начинает дёргаться. При езде тоже самое, едишь и стрелка дёргается, можно даже не понять сколько у меня бензина.

Подскажите в чём может быть причина и как это исправить?

Сообщение **fagot** » 24 ноя 2007, 15:02

Причина основная в том что он китаец и просто чинить отдельный элемент не имеет смысла. Стрелка меняет своё положение когда поплавок опускается или поднимается. Проблема скорее всего в электрике (если датчик электронный) или механизме поплавка, а может и в том и другом. Лучше менять весь узел.

Сообщение **Stylish** » 24 ноя 2007, 19:00

Я добавил 2 видео как стрелка дёргается (я водил медленно и резко). Файлы в формате 3GP.

PS. Когда скутер стоит на месте и его никто не шевелит, стрелка сама по себе не дёргается (после того как бензин в баке утихомирится).

Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/4181196
Размер: 466.54 кб

Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/4181245
Размер: 783.19 кб

Сообщение **kaban** » 25 ноя 2007, 18:33

fagot писал(а):Причина основная в том что он китаец и просто чинить отдельный элемент не имеет смысла. Стрелка меняет своё положение когда поплавок опускается или поднимается. Проблема скорее всего в электрике (если датчик электронный) или механизме поплавка, а может и в том и другом. Лучше менять весь узел.

такие советы дают люди, не имеющие даже малейшего представления о устройстве обсуждаемой конструкции, общие фразы, не более того.

проблема может быть в смазке, залитой в механизм вокруг оси стрелки, а точнее, в ее отсутствии
второй вариант: где-то между датчиком и стрелкой может стоять сглаживающий конденсатор на "корпус" или на "плюс", в скутах встречается редко

разбери приборку и покрути рукой стрелку, если она двигается от малейшего касания - дело в смазке. Добыть такую смазку можно из кассетного магнитофона. Она есть в механизме, не дающем резко открываться кассетоприемнику