Постепенно перестал заводится скутер

[lik_mishka]

Добрый день.
Скутер хорс 252 (72сс)
Симптомы: сначала заводился с полтычка, где то неделю назад уже начал заводится с 3-4 секунд кручения стартером.
Дня 3 назад во время езды и остановке на светофоре-заглох, завелся за 3-4 секунды кручения, при остановке пару раз глох, но заводился.
2 дня назад полез смотреть карбюратор(хотя он практически новый) свеча идеальная, карб чистый, поплавок нормально расположен, жиклеры чистые. Заводился, но не держал обороты, закрутил сильно винт(не знаю как правильно назвать, который регулирует нажатие ручки газа). Только тогда держал обороты.
Сегодня вообще не завелся(крутит, не схватывает). Пробовал с 0 перенастроить карбюратор, 0 толку . Полез проверил зазоры клапанов (0,05-0,07). разобрал полностью карб-чистый. Игла на 2 делении.
Полез уже от безвыходности вариатор глянул. Там правда попа (подслизало грани на которых находятся такие пластиковые штучки (3шт которых на переднем вариаторе), подсточенные ролики (не критично)).
Вопрос: Мог ли быть всему виной вариатор? или же искать где причину может кто направит...
Заранее спасибо за любые советы.

П.с. все грешу на карб, но ему всего месяц...

[Lovelead]

Не мог. Малый жиклёр на просвет чист? Бывает, зарастает. Уровень бензина в карбе проверить (по сливной прозрачной трубке, как на рис., даже если карб непохож). Если карб. с мембраной, цела ли мембрана? Компрессию проверить. Искру надо увидеть глазами. PS: 3 пластиковые штучки это слайдеры/скользители

Рис.6.jpg

[lik_mishka]

Бывает, зарастает. Уровень бензина в карбе проверить (по сливной прозрачной трубке, как на рис., даже если карб непохож). Если карб. с мембраной, цела ли мембрана? Компрессию проверить. Искру надо увидеть глазами.

Уровень хороший. Мембрана цела (у меня запасная лежала, пробовал). Подскажи как без спец инструмента проверить искру и компрессию

[Lovelead]

Искра: выкрученную свечу вставляем в наконечник, прижимаем свечу электродом или резьбой к массе движка, крутим к/вал, и видим/не видим искру. Низкая компрессия проявляется плохой тягой, особенно на малых оборотах, и мягким глухим выхлопом. И киком тогда легче крутить к/вал. На моём двухтактном сильно рычит с воздухозаборника, когда даёшь газу, но у 4т этого может и не быть. И то, что поплавок в правильном положении, никак не гарантирует, что уровень "хороший". Глазами по трубке смотрел?

[lik_mishka]

Глазами по трубке смотрел?

Там трубочка черная непрозрачная, так не понять (она первоначально вниз смотрит)

[lik_mishka]

PS: 3 пластиковые штучки это слайдеры/скользители

так вот, скользители 2 из 3 срезало задней крышкой вариатора, она чуть впилась в грани вариатора (наполовину металлич перегородки).

[balu1989]

Да, посмотрите мелкий жиклер на просвет, и искра есть ли ... так же недавно жаловался человек ... то заведется - то нет ... причиной была катушка зажигания ( бабина ). В фильтр воздушный не течет бензин ? Губка фильтра не мокрая ?

[lik_mishka]

Да, посмотрите мелкий жиклер на просвет, и искра есть ли ... так же недавно жаловался человек ... то заведется - то нет ... причиной была катушка зажигания ( бабина ). В фильтр воздушный не течет бензин ? Губка фильтра не мокрая ?

Губка не мокрая, тоже думал, доставал. Сейчас доеду домой проверю, в голове ещё появился вопрос: а не коммутатор ли это?

[lik_mishka]

Да, посмотрите мелкий жиклер на просвет, и искра есть ли ... так же недавно жаловался человек ... то заведется - то нет ... причиной была катушка зажигания ( бабина ). В фильтр воздушный не течет бензин ? Губка фильтра не мокрая ?

Губка не мокрая, тоже думал, доставал, жиклер идеальный. Катушку зажигания не проверял. Сейчас доеду домой проверю, в голове ещё появился вопрос: а не коммутатор ли это?

[Lovelead]

Там трубочка черная непрозрачная, так не понять (она первоначально вниз смотрит)

Это - выход из поплавковой камеры в атмосферу. Не то. На рисунок смотрим внимательно - там прозрачная дренажная трубка идёт снизу. Да, она на рисунке зачем-то вставлена не в своё место.

[balu1989]

Там трубочка черная непрозрачная, так не понять (она первоначально вниз смотрит)

Это - выход из поплавковой камеры в атмосферу. Не то. На рисунок смотрим внимательно - там прозрачная дренажная трубка идёт снизу. Да, она на рисунке зачем-то вставлена не в своё место.

Да все может быть ! Коммутатор, свечу и бабину лучше иметь всегда при себе )

[lik_mishka]

Там трубочка черная непрозрачная, так не понять (она первоначально вниз смотрит)

Это - выход из поплавковой камеры в атмосферу. Не то. На рисунок смотрим внимательно - там прозрачная дренажная трубка идёт снизу. Да, она на рисунке зачем-то вставлена не в своё место.

Я жутко извиняюсь, но не нашел прозрачных трубок (дома лежит такой же карб), трубки может не быть вообще ?

[balu1989]

Там трубочка черная непрозрачная, так не понять (она первоначально вниз смотрит)

Это - выход из поплавковой камеры в атмосферу. Не то. На рисунок смотрим внимательно - там прозрачная дренажная трубка идёт снизу. Да, она на рисунке зачем-то вставлена не в своё место.

Я жутко извиняюсь, но не нашел прозрачных трубок (дома лежит такой же карб), трубки может не быть вообще ?

На скутерах не стоит прозрачных трубок! Нужно где то купить, взять ...

[lik_mishka]

Искра есть (аж по руке током дало)
Коммутатор поменял.
Эффекта нет.
уровень поплавковой буду завтра пытаться проверять(сегодня не нашел трубку, сейчас в аптеку пойду спрошу).
еще завтра попробую старый карб накинуть (там обогатитель подохший, с болтами прикипевшими, но в начале мая на нем еще ездил), посмотрю заведется или нет

[vassim]

у меня скут работал норм, четыре дня назад завёл, прогрел, заглушил и после этого он не захотел заводиться. Пересмотрел и перечистил всё, ни чего не помогло. Итог, сегодня вывернул на 1 оборот винт подачи воздуха и всё завелось. Завтра контрольные испытания.