Посоветуйте что проверить/перебрать/заменить

Сообщение **lik_mishka** » 03 апр 2020, 13:14

Скутер Хорс 252, одометр 11.200.
1.500 назад заменён ремень, ролики на вариаторе, трансмиссионка.
Сейчас заменено масло, топливный фильтр, тормозная жидкость, перебрал вариатор, заменил крыльчатку, свечу.
Через пару недель ехать Барановичи Минск не по м1(около 160км) .Посоветуйте что проверить заменить до поездки. Заранее благодарен за любые ответы

Сообщение **vassim** » 03 апр 2020, 15:08

Стесняюсь спросить, скутер твой или только куплен.

Сообщение **lik_mishka** » 03 апр 2020, 16:21

Мой, из 11200, где то 9000 мои, но ВСЕ по городу (барановичи, кто не знает достаточно небольшой)

Сообщение **Ильич** » 03 апр 2020, 16:28

Ремень, свечу и телефон знакомого с бусом. Китай в своём качестве не предсказуем. Может и пару тысяч без вопросов пройти. А может и через 20 км. после капиталки встать.

Сообщение **vassim** » 03 апр 2020, 16:59

тут проще сказать что с собой взять, свой скут сам знаешь где слабые места, главное тормоза и вариатор, в двигатель не залезешь. литруху масла всегда вожу на такие дистанции

Сообщение **lik_mishka** » 03 апр 2020, 18:00

я так понимаю в дальнюю дорогу лучше ручку до конца все время не держать? или пофиг

lik_mishka писал(а): ↑03 апр 2020, 18:00 в дальнюю дорогу лучше ручку до конца все время не держать?

перегреешь мотор. возможны последствии. это же полтинник если не ошибаюсь?....

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
В дорогу еще не помешает насос и ремкомплект для колёс.

Сообщение **nemrod** » 04 апр 2020, 08:42

Ремень вариатора и инструмент для замены, пол литра бензина, пару коммутаторов, пару свечей, пару предохранителей, чтоб не пыхнуть от короткого. Комфортная температура воздуха для китайца не выше 22градусов, сколько задница и спина выдержит. Если выше то через каждые 50км остановка. И дождевик! Посреди лета после 20минут под ливнем начал медленно думать и терять сознание, руки были белые как бумага. Дорога посреди полей шла, даже кусок полителена не помог.

Сообщение **vassim** » 04 апр 2020, 14:12

nemrod писал(а): ↑04 апр 2020, 08:42 Ремень вариатора и инструмент для замены, пол литра бензина, пару коммутаторов, пару свечей, пару предохранителей, чтоб не пыхнуть от короткого. Комфортная температура воздуха для китайца не выше 22градусов, сколько задница и спина выдержит. Если выше то через каждые 50км остановка. И дождевик! Посреди лета после 20минут под ливнем начал медленно думать и терять сознание, руки были белые как бумага. Дорога посреди полей шла, даже кусок полителена не помог.

Совсем напугал, бензин литр(на всякий случай) но и бака в одну сторону хватает за глаза,коммутатор не вожу, (свеча,ремень,предохранитель, передний вариатор в сборе и инструмент по замене этого всего по жизни болтается в унитазе)

Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды:
про масло уже писал ранее, много раз спасало(но можно и на заправке купить если есть по дороге)

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Главное что бы в голове не было дурных мыслей и страха и всё будет хорошо

Сообщение **nemrod** » 04 апр 2020, 21:35

Коммутатор у китайца если его подпалить, допустим если у вас накрывалась высоковольтная катушка генератора, то он ещё с месяц мозги помучает вырубаясь минут на пять а потом как ни в чём не бывало заводись и едь дальше,,, окончательно здохнет в самый неподходящий момент.
Возите с собой комутатор...

Сообщение **vassim** » 04 апр 2020, 21:54

я не против, скорее всего докуплю, пусть с остальными запчастями катается, места много не занимает. тем более они одинаковы что 56 что 156 скут