Ремонт шин мото: жгутики или баллончик?

[Kot]

Собрался завтра на дальняк и внезапно задумался, что лучше для ремонта мото-шин в дороге: набор для ремонта бескамерных шин (жгутики) или герметик для устранения проколов (баллончик)?

Хотелось бы услышать мнения о реальном использовании. Баллончиком я никогда не пользовался, ни на авто, ни на мото. Но на форуме нашёл один негативный отзыв 2011 года, от шиномонтажника. Это несколько противоречит тому, что я слышал от мотоциклистов насчёт баллончиков. Может, сейчас уже технологии вперёд шагнули?...

Лично мне доводилось пользоваться только жгутиками. Впечатление двоякое. На авто -- отлично, можно даже на шиномонтаж не ехать. Но на авто покрышка заметно толще мотоциклетной, отсюда и результат. На мото же у меня один жгутик проходил 2 недели, два других случая не держались никак (прокол по центру подизношенной шины), в остальных случаях не помог бы и баллончик (трещина, лопнувшее колесо, длинный порез).

Хочу услышать отзывы реального использования, у кого было.

[Саня]

пользоваться естественно можно и тем и другим
но всё зависит от размера дырки...
пеной много раз пользовался
но однажды был "толстый" прокол,
и подтекала она и спускало колесо, еле до гомеля доехал...
на шнурки так же насмотрелся у людей
у одного аж 5 шнурков стояло

Не по теме

но помогла только замена резины, т.к. постоянно приходилось подкачивать

40.jpg

но как ты уже упомянул "тонкость" моторезины
поэтому и они не 100% панацея...

[v_antonenko]

Пользуюсь только жгутами. Ни разу не спускало по жгуту. Несколько лет назад в заднее колесо поставил 9 жгутов за два сезона. Доездил покрышку до нуля.

[Kot]

Несколько лет назад в заднее колесо поставил 9 жгутов за два сезона. Доездил покрышку до нуля.

А в какой части шины проколы? Потому что если по середине, то мне кажется, бесполезно. А если сбоку, вот как на фото у Саня, то в принципе и нормально...

[v_antonenko]

Так на фото как раз и есть посредине. Т.е. в зоне протектора. Так же и у меня было

[Саня]

на моём фото просто китайская резина с хорса
и там между шипов резины при износе
в тонких местах часто образовываются дУрочки...

[Valiksan]

В дорогу рулят жгуты. И по вместительности и по применению. Баллоном не заморачивайся...ненужные понты.

[Саня]

Valiksan,
раньше (лет 8 назад) вообще как-то и найти "шнурки" трудно было
а баллончики продавались да же в мото-вело...
сейчас же "шнурки" продают в любом да же продуктовом гипермаркете (в отделе для автолюбителей)
но к ним ещё и насос надо (в отличии от баллончика)

[Kot]

Насос я по-любому в дорогу беру, эта вещь как раз частенько пригождалась, даже без проколов.

[Lovelead]

Добавлю ещё один рецепт. Есть такой антипрокол Tire Doctor, не в баллончике и вулканизирующийся, а гель с микроволокном, жёлтого цвета, в полиэтиленовых флаконах с носиком. Спасаюсь больше 10 лет только им, на скутере и на велосипеде. Он дорогой, но можно по хитрому повторно использовать, не сохнет, не портится. Волокно с гелем образуют пробку в дырке за секунду, как только состав доползёт до неё. Есть, конечно и минусы. Если изнутри покрышки прокол крохотный, пробке не удержаться на нём, и во время стоянки, когда состав немножко стекает, пробку сносит. Она тут же образуется заново, её сносит опять...Каждый раз по капле чистый гель выходит наружу, и однажды кончается. Тут просто нужно на стоянке поворачивать колесо дыркой вниз. Но если нужно только доехать, никаких проблем. Можно заранее залить, если уверен, что проколешься . Но за долгое время волокно начинает комковаться. Американская разработка.