Стоит покупать или нет....

Сообщение **sant** » 18 июн 2007, 22:13

а как надо ето как ?? я вот больше 55 не гоню... но обороты на 50 гдето до 8000 доходят ето нормально ??

Сообщение **sant** » 18 июн 2007, 22:16

приезжай сегодня на немигу в 20-45
_________________
чем больше машина, тем теснее на парковке

блин сорри тока сення увидел твою месагу... а так обязательно подьехал бы... ниче как нить потом обязательно словимся...

Сообщение **DreZdeN** » 19 июн 2007, 22:24

Блин 55

. это многовато даже очень, первые 100-300км надо вообще не больше 20-30 км/ч ездить, уже после можно 40км/ч и тока после 500км можно иногда стрелочку на 50 км/ч закладывать и то не желательно. В идеале обкатка длится около 1000км. Ты просто сразу угробишь движку, ну если не угробишь то изрядно уменьшишь её срок службы

. Так что решать тебе, слушать меня или нет ...

Сообщение **sant** » 19 июн 2007, 22:48

ок псб... счто сказать 55 она у миня с горки катилась ли когда газ отпустить со старта забывал

) а так в основном 40 45 езжу.... ща накатал 230 км только

.... далее буду 40 ездить до 500км

Сообщение **DreZdeN** » 20 июн 2007, 09:55

И это забыл сказать, со старта тоже его не дави особо, точнее вообще желательно не давить, потом ещё наотжигаешься

Сообщение **sant** » 20 июн 2007, 10:01

ок пасиба за совет.... значит буду ползать за автобусами и маршрутками

)))

Сообщение **sant** » 20 июн 2007, 10:07

всего то 750км осталось

.. но ради хорошего дело стоит пожертвовать...

кста вот что мне на малиновке сказали когда я покупал его...
0-100 не более 40км/ч
100-500 уже сколько сможет
на 500 поменять трансмисионное масло
500- позвонить чуваку он поменяет втулку вариатора и поспиливает заглушки в глушаке... мопед 80 побежит...
как ты оценишь эти инструкции??

Сообщение **DreZdeN** » 20 июн 2007, 10:10

Не 500км для обкатки нового скута мне кажется это маловато, вот хотяб 800-1000км накатаешь, а вот потом заглушки эти так точно надо будет убирать, т.к. с ними скут тупой тупой будет

Сообщение **Rider** » 21 июн 2007, 01:38

Обкатка не менее 1000 и никаких 45 мля и выше... если тебе жаль маминых денег и хочешь больше кататься, едь всегда км 30 не больше, не напрягай аппарат и не души... не бойся, сейчас немного потерпишь, зато потом как парень ездить будешь... душилки полюбому снимать нужно будет!!!

Но как по мне... так тут уже давно

... с такой ездой на новом аппарате...

Сообщение **alex-ford** » 21 июн 2007, 22:19

потерпи не гони 1000км медленно но пройдут.
не более 45 км после300 пробега
удачи

Сообщение **sant** » 22 июн 2007, 15:26

всем пасибо за советы...

если есть еще какие то тонкости то говорите.... буду благодарен за помощь

Сообщение **sant** » 22 июн 2007, 15:48

и еще.... какой все таки бензин лить 92 или 95??
маторчык у миня 2х тактны

Сообщение **Rider** » 22 июн 2007, 15:55

sant писал(а):и еще.... какой все таки бензин лить 92 или 95??
маторчык у миня 2х тактны

ну это как тебе нравится... как мне кажется так существенной разницы нету... правда подрыв немного другой и расход чуть-чуть меньше на 95-ом, но это при том, что Ваш двигатель идеально настроен... Вы прекрасно знаете, что в европе есть совершенно разные версии бензинов, того же 95-го несколько видов... так вот в инструкции указано, что допустим такой-то ( я конкретно виды не помню) это типа просто 95, другой, повышает мощность и уменьшает расход... так вот проводились тесты... и знаете, эту разницу видели только на крутых автомобилях, тоесть тех, которые эту мощность впринципе могут дать... и не поверите, она увеличивалась на 10-14 лошадок.... но опять же повторюсь, не в каждом авто.... про скутер тут вообще говорить нечего, да и тем более у нас не до того качественный бензин... я бы заливал, да так когда-то и делал... 92-ой и не парил бы себе мозг... правда в спорт-байк лью только 95-ый...

Выбор за Вами!!!

Сообщение **sant** » 22 июн 2007, 16:08

псб

Сообщение **alex-ford** » 22 июн 2007, 21:59

лей 92

Стоит покупать или нет....

Кто сейчас на конференции