Обсуждаем HORS 052
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
dies
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1528
- Зарегистрирован: 23 апр 2009, 20:09
- Аппарат: YIBEN 150T-15C => Kawasaki zx 9r
- Телефон: 8029 317 27 12
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 45
-
DeMON
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3156
- Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
- Награды: 1
- Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc, Malaguty Madison 180cc
- Телефон: Velcom (044) 7981342
- Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Обсуждаем HORS 052
всегда так ставил -- без нареканий на их работу!!!Daem писал(а):Ссылку на документ можно?
любой байк прослужит вам до конца жизни -- если ездить достаточно быстро
-
dies
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1528
- Зарегистрирован: 23 апр 2009, 20:09
- Аппарат: YIBEN 150T-15C => Kawasaki zx 9r
- Телефон: 8029 317 27 12
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Обсуждаем HORS 052
мануалы это условность, в силу китая погрешность может быть + -. не ляпает и гуд. я тоже ставил всегда зазор чуточку свободнее чем в мануале написано...
мануалом называю инструкцию к скутеру при его покупке
мануалом называю инструкцию к скутеру при его покупке
-
Daem
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
- Награды: 7
- Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
- Телефон: 8029 9337257
- Откуда: Боровляны
- Пол:
- Возраст: 51
Re: Обсуждаем HORS 052
0.1 на полтосе ляпает. Я забил на все зазоры давно, и на звуки тоже. Мотор в жару по 100 км проходит без остановки. Но 0,1 не советовал бы.
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
-
dies
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1528
- Зарегистрирован: 23 апр 2009, 20:09
- Аппарат: YIBEN 150T-15C => Kawasaki zx 9r
- Телефон: 8029 317 27 12
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 45
-
Гренадер
- новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 04 дек 2016, 01:53
- Аппарат: Hors 052
- Телефон: +375293057248
Re: Обсуждаем HORS 052
Всем привет! На мой HORS 052 родители подарили мне новую аккумуляторную батарею. Мы с отцом залили электролит в неё и установили в батарейный отсек. Довелось ехать на работу. Порвался ремень - заменил. Но после замены ремня включил зажигание и тут началось "волшебство". Свет не горел вообще, указатели поворотов также не функционировали равно как и звуковой сигнал. А показатель уровня топлива стал отображать содержимое бензобака только после 50 м. поездки (заводился с кикстартера). Что происходит ума не приложу. При походе в магазин выяснилось (на другом аппарате) что батарея функциональна. Объясните мне тёмному в делах скутерных человеку, что это может быть? Благодарю всех за ответы.
-
Иванов
- известный
- Сообщения: 1108
- Зарегистрирован: 16 июл 2005, 03:34
- Аппарат: Аист СК9-344
- Телефон: Nokia 1600
- Откуда: Березино
- Пол:
- Возраст: 59
Re: Обсуждаем HORS 052
Поздравляю с первым опытом! Вы забыли прикрутить провод массы к двигателю, или неправильно его прикрутили.Гренадер писал(а):после замены ремня включил зажигание и тут началось "волшебство"
Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.
-
Гренадер
- новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 04 дек 2016, 01:53
- Аппарат: Hors 052
- Телефон: +375293057248
Re: Обсуждаем HORS 052
Привет всем!!! За совет спасибо, но я совершенно тёмный в скутерных делах человек!!! Где находится этот так называемый провод массы? И как его правильно подключить? Поделитесь советом плиз!!!
-
Daem
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
- Награды: 7
- Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
- Телефон: 8029 9337257
- Откуда: Боровляны
- Пол:
- Возраст: 51
Re: Обсуждаем HORS 052
Один конец провода на раму, второй на болт крышки головки цилиндра.
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
-
TUTEISHI
- новичок
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 27 янв 2017, 19:56
- Аппарат: Хорс 052
- Откуда: минск
- Пол:
Re: Обсуждаем HORS 052
народ! какой бензин льём? 92 или 95 или 98?
-
Daem
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
- Награды: 7
- Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
- Телефон: 8029 9337257
- Откуда: Боровляны
- Пол:
- Возраст: 51
Re: Обсуждаем HORS 052
Любой абсолютно. Вообще 92 само то. 
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
-
Гость
Re: Обсуждаем HORS 052
может не совсем в тему,но очень хочется спросить-подходит ли двигатель от хорс152 к хорс 052?
-
DeMON
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3156
- Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
- Награды: 1
- Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc, Malaguty Madison 180cc
- Телефон: Velcom (044) 7981342
- Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Обсуждаем HORS 052
Не ниже прописанного заводом-изготовителем, т.е. не ниже 92-ого.TUTEISHI писал(а):народ! какой бензин льём? 92 или 95 или 98?
...только нет особого смысла лить выше 92-ого: при таком объеме прибавку мощности не ощутиш.
Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Подходит, если еще заменить маятник, траверсу, карб, и, желательно, колесо (с 12" на 13")Гость писал(а):может не совсем в тему,но очень хочется спросить-подходит ли двигатель от хорс152 к хорс 052?
-
TUTEISHI
- новичок
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 27 янв 2017, 19:56
- Аппарат: Хорс 052
- Откуда: минск
- Пол:
Re: Обсуждаем HORS 052
Спасибо! Очень хочется мощи ему подкинуть,может кто знает как,без замены цпг?
-
DeMON
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3156
- Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
- Награды: 1
- Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc, Malaguty Madison 180cc
- Телефон: Velcom (044) 7981342
- Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Обсуждаем HORS 052
Мощи -- да без проблем!TUTEISHI писал(а):Спасибо! Очень хочется мощи ему подкинуть,может кто знает как,без замены цпг?
Поставить грузы-ролики в вариатор немного легче, или шестерни редуктора...
Только это палка с двумя концами: добавляя мощи теряем скорость (можно добиться офигенно мощного старта с максималкой в 20-30 км/ч!!)))
Хочешь быстро и мощно -- как минимум это не про "китай"!