Yamaha Majesty 400, мнения владельцев

[Wawan]

протестил.все отлично.момент трогания остался прежним - 3000.практически исчезли вибрации при низкой скорости.максималку не замерял - 160 было,дальше не было возможности разогнаться.
100км\ч - 5000.дальше каждые 1000об\мин +20км\ч
в субботу попробую запилить видео в движении

[dies]

а маджа 400 едет 160+? - круть. и нафига больше кубатура. только может из-за динамики, но яж надеюсь она выше любой легковой машины как на старте так и при маневре....

[safarik]

Wawan
ну класс) сколько у тебя на варике пробег был? варик сток? Сможешь повторить?)

[Wawan]

Ждём видео)) там все подробно расскажу про трансмиссию.

[Kot]

максималку не замерял - 160 было,дальше не было возможности разогнаться.

А у тебя электронного ограничителя на максимальную скорость нет? Тут вроде бы писали про ограничение в 140 км/ч... Ну и хотелось бы увидеть сопоставление спидометра и gps. А то я тоже думал, что разгонял своего икса до 170...

[safarik]

На такой скорости в среднем отклонение от гпс будет км на 10

[Wawan]

У меня чистая японочка,а не задушенная американка.
Естественно, спидометр завышает.как и на всей технике.сравнения с жпс не будет,не как прицепить.
При 100 по спидуметру 93 по жпс.

[Сергей Бурейко]

У меня чистая японочка,а не задушенная американка.

Не по теме

Пардоньте, что не в тему, но у моего Лёшки Сильвер из Японии, но задушен ограничителем на 140 км\ч. Пичалька с одной стороны, но для наших гонщегов с другого боку и не плохо...

[safarik]

Сергей Бурейко
А зачем на скутере, больше 140??)))

[dies]

больше 140 это очень нужно, на трассе при маневре, что бы под встречный камаз не попасть. собственно пассивная безопасность...

[Kot]

больше 140 это очень нужно, на трассе при маневре, что бы под встречный камаз не попасть. собственно пассивная безопасность...

Ну, тут уже больше максималка нужна, а динамика, мне кажется... А даже не будь они задушены, если едешь 130, то на этих скутерах в этом диапазоне скорости динамики уже нет.

[Сергей Бурейко]

safarik, а я и не писал, что нужно больше. Просто констатировал факт, что из Японии тоже бывают задушенные. Да и на своём Бегемоте я больше 120 практически не езжу. Как писалось в соответствующей теме, на более высоких скоростях уже нет ни комфорта, ни аэродинамики, ни экономичности, ни релакса от езды.

[dies]

тут уже больше максималка нужна, а динамика, мне кажется...

все верно, динамика. просто коль описано ехал 160 и был запас, то в диапазоне 130 140 динамика должна быть...
ни разу не спорю т.к. диванный эксперт..

[safarik]

Маджести разгоняется до 130, ну пускай 140, а потом уже потихоньку до максималки

[Wawan]

1 и 2 - это места касания щупа станочного
L - расстояние между точками касания.
Х - разница между точками

зная L и Х (эти данные показывает станок с чпу) и вспомнив тригонометрию, можно вычислить угол альфа.он будет равен значению арк тангенса.