Советы первосезонникам

[lik_mishka]

lik_mishka
На китайце да! На японской технике нет, там ничего не откручивается само, внезависимости от года выпуска

я просто хотел поделиться своим опытом чтоб другие не нарвались)))

[Daem]

До меня дошло в конце первого сезона что надо переодически подкручивать все болтики,начал смотроть потерял штук 5(2 на воздушном фильтре,2 на облицовочном пластике,1 подспидометром(не знаю как назвать с внутренней стороны ниже спидометра на см 15),подтягивайте не теряйте)

Всё правильно. Также нужно учесть, что китайские места вкручивания саморезов уже с завода обломаны, имеют трещины и свёрнутые резьбы. Поэтому надо забыть совковые ( качественные) моменты затяжек и делать всё нежно, не кончая контролировать руку с отверткой

[lik_mishka]

кстать,я обмотал стяжками силиконовыми,которые для проводов(на креплении воздушного фильтра) я понимаю не эстетично но все же как временная мера

[dies]

надо признать китайский крепеж изначально крутится беларусскими руками)

[Саня Коба]

Советую посмотреть

[vodyanoi]

Полезное видео. Вспомнил давнишние знания. Спасибо,Санёк!

[Daem]

vodyanoi
На самом деле, полезно.

[Саня Коба]

vodyanoi
согласен, что полезно
а ещё полезно посмотреть несколько раз

[Dr.Evil]

дабы не создавать новые темы такой вопрос. поменял в субботу колодки задние и теперь тормозит скажем прямо вяловато, при чём ручка выжимается чуть ли не полностью. нормально ли это? должно ли колесо тормозить "до юза" или не должно. получается просто плавное торможение. а может им просто надо приработаться, т.к. старые были совсем стёртые.
заранее пардон за ламерский вопрос, но как то не было опыта

[Сергей Бурейко]

Всё верно - дай им притёртись и приработаться.

[Pashe]

Dr.Evil
Стопудово должны притереться. Сам менял в пятницу прошлую- удивился что плохо тормозит. Позже потихоньку улучшался тормоз. Теперь проехал уже километров 200- всё ок.

[granDimka]

Раньше даже в мануалах попадалось, что после смены колодок, столько-то километров ездите аккуратнее, пока не притрутся колодки и не будет максимальная эффективность тормозов.

(сразу скажу, что если "кто-то" попросит ссылки для подтверждения моих слов - искать не буду, это дебилизм )

[Kot]

(сразу скажу, что если "кто-то" попросит ссылки для подтверждения моих слов - искать не буду, это дебилизм )

Конечно не надо. Только дебил может подумать, что для подтверждения таких очевидных вещей кому-то могут понадобиться ссылки.

[Daem]

Ну да ладно. Хотя пушистый побеждает.
Так вот. Советую первосезонникам (и себе тоже, хоть и с запозданием) быть предельно аккуратным при маневрах. Легкий скутер (типа моего Хорса) может вселить ложное чувство безопасности и возможность лихачества. А что: легкий, маневренный, со старта автобус делает..
И тут кроется небольшой подвох. Перекладываются эти скуты легко, но из-за маленьких диаметров колес предугадать, где ты выровняешся в конце маневра - никому не известно.
Так, обогнав автобус на скорости 50-55 кмч, решил лихо вернуться на свои любимые 20 см асфальта, что на обочине за сплошной линией. Оказалось, что для выравнивания скута надо еще сантимов 5, и мое переднее колесо спрыгнуло с асфальта в песок.
Мне повезло, что скутер легкий, а я тяжелый, что спереди еще осталась зубастая китайская резина, которая вскарабкалась обратно на асфальт. Но чтобы не грохнуться в этой ситуации. мне пришлось выровнять мопед ударом ноги об асфальт. О торможении конечно речи вообще не шло.
Отбил ступню, еле справился с воблингом в пределах своей полосы...
Так что надо помнить, что излишняя вертлявость легких скутеров на скорости имеет обратную сторону..

[lik_mishka]

вставлю свои 5 копеек. После зимы распаковал ездил на работу и обратно, а тут понадобилось на ночь глядя... Ну поехал,а из-за того что пластик визора царапанный(было падение+в гараже с верхней полки упал, мелкие царапины днем не видны,но ночью...) вообще ничего не видно,ехал с открытым забралом. Паллировал пастой гоя, вроде чуть лучше стало. Мало ли кому поможет.