139 QMB - закурил [решено]

[gorodok511]

На 139 QMB. Заменил ЦПГ (новая - ТММР), головка сделана (новые клапана, колпачки и т. д.), собирал тщательно и внимательно, тем более не первый раз (второй - ). Завелся как положено. «Попритерал» на месте сначала, сегодня проехал немного. По приезду в гараж обнаружил легкий дым из выхлопной (во время работы). Что за беда не пойму? ЦПГ 47 мм., голова – 50 кубовая (грубо говоря), масло - ХАДО синтетека.

[little]

Возможно выгарает масло в глушителе.

[gorodok511]

Предистория. Скутер был куплен б/у, не дымел и масло не брал. Волей судьбы пришлось заглянуть в двиг. В результате земенили кольца, сделали голову (новые клапана, колпачки и т. д.), делал специалист. После этого скутер стал слегка дыметь и брать масло. Грешили на ЦПГ. Сечас же фактически новая ЦПГ, "перебраная" голова, новое масло (правда помоему с уровнем перемудрил малеха - влил больше), и дым! Насчет берет ли масло пока не знаю. И еще "притирая на месте, ядыма не замечал. После первой "прогулки" я его увидел. Вот беда!

[Dan]

в связи с чем делались клапана???

[gorodok511]

При открытии заслонки (газа), скутер глох. Мастер перебирал все, в том числе головку (там по его словам был подгоревший клапан). Как я понял "на выходе" дело оказалось в карбе, ну или в том числе в нем (был заменен ремкомплект карба). В итоге указанная проблемма была устранена (говорил он что толи поднял иглу, что ли). Кроме того данный человек заявил что в прошлом двигатель был перегрет. Да и еще, здается мне, что я забыл одну направляющую (между цилиндром и головой) .

Добавлено спустя 1 час 27 минут 14 секунд:
Кстати мне тут подсказывают что из-за отсутствия направляющей втулки (между головой цилиндром) масло может попадать в КС - отсюда дым и т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Кстати и свече нагар (прямо угольки).

[DeMON]

По приезду в гараж обнаружил легкий дым из выхлопной (во время работы).

какого цвета (чёный, серый, белый...)

Кстати и свече нагар (прямо угольки).

фото свечи давай!

[gorodok511]

Синий (ближе к серому наверное), едва заметен но есть. Свечи фото пока нет, но с нее прямо мелкие, черные угольки отваливаются (конечно микро).

[gorodok511]

Одни говорят, что направляющие вряд ли. Но думаю все равно ее поставить, хотя немного растерян.

[Daem]

Если кольца новые, то масло может попасть в камеру сгорания через очень плохие колпачки клапанов, через плохую прокладку головки, через кривую головку цилиндра, через трещины в головке цилиндра

[gorodok511]

Если кольца новые, то масло может попасть в камеру сгорания через очень плохие колпачки клапанов, через плохую прокладку головки, через кривую головку цилиндра, через трещины в головке цилиндра

А направляющая втулка, что скажешь?

[Daem]

Лучше поставить, мне кажется.

[gorodok511]

Кстати примечательно, что до "знающего", как я уже выше отмечал он не дымел и масло не брал. Кроме того при разборке/сборке (мной), я неуверен что эта направляющая была на месте. То есть могу предполагать что "знающий" ее и не поставил, а учитывая что дыметь начал именно после него, вполне вероятна такая причина, тем более что двиг. перебран (в том числе и голова). Так?

[Daem]

Все равно снимать голову, поставь (может из-за этой направляющей головка не на своем месте стоит). Все надо разобрать и тщательно осмотреть. колпачки, направляющие, прокладку, головку на стекло положить, проверить, и т.д.

[DeMON]

Все равно снимать голову, поставь (может из-за этой направляющей головка не на своем месте стоит). Все надо разобрать и тщательно осмотреть.

ну, я бы не торопился: возможный перекос вовсе не криичен, к тому-же ЦПГ новая, толком не обкатанная, а дым лишь слегка заметен. Пусть хоть обкатку пройдёт, да за уровнем масла понаблюдает

[Daem]

DeMON
Это то да, но новые только кольца, клапана, колпачки.