Пару вопросов по Honda Pantheon 125 2T

[Honda125]

Здравствуйте скутеристы
Появилось пару вопросов.
1. Небольшой вертикальный люфт поршневой гдето 0,5 мм может даже меньше, совсем маленький. Это критично?
2. Как скрутить гайку такого вида?
Она находится на коленвале со стороны зажигания. Какой хитрый ключ нужен?
Спасибо.

[бушмен]

резьба левая, сбиваешь и все

Добавлено спустя 53 секунды:
про люфт не понял

[scooter-service]

люфт по шатуну? люфт это не есть хорошо ,в любом случае,если по шатуну, пизнец калену.
кста у меня есть коренные подшипники если что.

[бушмен]

а у меня колено

[Honda125]

Гайку сбил всё ок.
Люфт есть когда шатаешь шкив на котором вариатор.

[Honda125]

Разобрал я двигатель, подшипники коленвала были не очень уже. Завтра подберу по размеру и начну собирать.
С начало надо одевать подшипники на коленвал или картера?
И почему такой нагар на поршне? Кольца новые, оригинал.

[бушмен]

подборные подшипники - разлетятся быстро, проверено на себе

[Honda125]

Подшипники купил оригинал.
На поршне нагар нормальный?

[сашарено]

всім превет ,підзкажіть до хонди пантехон 125,2т, 2004р, який має бути акумулятор точніше ампераж, дякую

[Иванов]

до хонди пантехон 125,2т, 2004р, який має бути акумулятор точніше ампераж

Двотактні Пантеони перестали випускати в 2002 році, на їх ставили 8 Ампер-годин (YTR9-BS) (якщо помиляюся, хай поправлять знавці), а на чотиритактних встановлено 6 Ампер-годин (YTX7L-BS).

[Ильич]

Не по теме

...ждем сообщений на китайском и иврите

[сашарено]

дякую за відповідь,ви мені помогли