Вятка ВП-150 1961г. ЗАВЕРШЕНА реставрация

[Vespeen]

Занялся подвеской. Полностью все разобрал, почистил, отмыл. Оказалась что есть проблемы:
1)Одна ось с большой выработкой, но к счастью досталась из запасов старого хозяина
2)Один игольчатый подшипник был без смазки и немного поржавели иголки, а также выработка внутри, в общем его только на замену. Поиск и подборка в мотомагазине и на рынке прошла без успеха.
3)Амортизатор с жидкостью но она вытекает. Разборка амортизатора показала, на замену сальник и фетровое кольцо, два саленблока то же на замену. Сальник подошел от амортизатора заднего ижевского, а фетровое кольцо вырезал из рукавицы. Наружное резиновое маслостойкое уплотнительное кольцо такой толщины не нашел, а толще не влазит, тогда я купил меньшего диаметра которое при растяжке становится тоньше. Один саленблок остался от старого хозяина, сам никак не смог его вставить, 3 мм в диаметре пальца толще отверстия, и сам саленблок на 2-3 мм больше диаметра амортизатора. Пришлось отдать в ремонт другу, который при помощи шарика и пресса все таки вставил его, а второй подобрал от Фиата.
4)Машинка троса спидометра оказалась не рабочей, зубья шестерен с выработкой, хотя на глаз не определишь, только когда в собранном состоянии вращая вал ступицы заметил, что вращение вала троса не постоянное. В общем то же на замену.
Так как нужны з/ч, а их у нас не купить, то нашел в России в г. Ярославле. Посылка через ТК Энергия приехала за 4 дня.

[Vespeen]

Вот амортизатор и с новыми саленблоками

Добавлено спустя 20 минут 24 секунды:
Два раза ездил на барахолку в поиске резины подобной тех времен на брызговики, так и не нашел. Через брата нашел в Витебске, за три дня курьером сегодня досталена по моему адресу. Отмыл и вырезал по размерам старых порваных. На фото нового бризговика виден след, наверное сапога, который остался после мытья с мыльным расвором. Придется воспользоваться химией, что бы его смыть. Ну и немного по технологии резки резины: нож нужно брать с новым не использованным лезвием, лезвие смазать литолом, что бы он скользил. Первый надрез сделать не спеша и не сильно нажимая, что бы появился надрез, по которому второй раз, опять смазав нож нужно сильно прижимать и не спеша вырезать, при резке не забыть про уклон ножа, что бы торец брызговика был под 90 градусов. Вот на будущее может кому-то пригодятся мои советы.

Добавлено спустя 32 минуты 20 секунд:
Вот и готовый брызговик с дырками.

[dies]

дело идет, так держать)

[Vespeen]

Нас не остановить. Новая находка, даже и не думал, что найду резинку кик стартера, да еще и новую!

[Vespeen]

Для более хорошей защиты на все эти мелочи сделал гальванику и все стало в желтом цвете, как на первом фото. На втором фото после гальваники детали еще и оцинковал.

[granDimka]

Витя на ретро-фестиваль собирается на Вятке ехать...

[Vespeen]

Витя на ретро-фестиваль собирается на Вятке ехать...

Думаю успеть до http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=26&t=21150 остлось хромирование, через неделю или две обещали отдать, и сама сборка. Наверное самое сложное, это протянуть в корпусе все троса. Когда их вытягивал, то в корпусе застрявали, несколько дней времени пока их вытянул. А вот новые еще протянуть нужно, незнаю как и сколько времени потеряю.

[Vespeen]

Сегодня отполировал кузов. Начал сборку. Протянул 3 троса, остался еще один, котрый нужно сделать, но для пайки нет пояльной кислоты.

Добавлено спустя 19 минут 39 секунд:
Клепки для шильдика Вятка нашел диаметром 3мм, сами дырки в шильдике 2,5 мм, так как шильдик из нержавейки и просверлить и не сломать тяжело, то напильником сделал клепки диаметром по меньше.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Отполировал замок, смазал и установил на лючок.

[Aldgi]

Витя кто подготавливает к покраске, и кто красил?

[Vespeen]

Витя кто подготавливает к покраске, и кто красил?

http://scooterclub.by/nforum/viewtopic. ... B0#p265968
Не советую, долго, плохая подготовка, почти без выравнивания и т.д.

[Aldgi]

Витя кто подготавливает к покраске, и кто красил?

http://scooterclub.by/nforum/viewtopic. ... B0#p265968
Не советую, долго, плохая подготовка, почти без выравнивания и т.д.

Вот и я звметил что на фото очень все "криво" покрашено, тут еще вопрос цены, может какая стоимость такая и покраска!?

[Vespeen]

Дима точно заметил. Было бы время, сам бы сделал подготовку и отдать на покраску хорошему маляру. Сейчас с финансами и временем не очень. Пока лето, хотелось бы собрать его, обкатка и на Колу часа, а с осени разберу, сам сделаю подготовку и на покраску.

[Титан]

Скажите пожалуйста куда можно отдать на рестоврацию скутера вятка

[Vespeen]

Скажите пожалуйста куда можно отдать на рестоврацию скутера вятка

Звоните 8029 620 30 70

[Vespeen]

Смазка тросиков, что бы в дороге не подвели и прослужили долго, то может кому пригодится. Вокруг тросиков из плотной бумаги или другого плотного материала обворачивая трос в виде лейки, изолентой закрепляем. Заливаем в лейку масло, лучше с большей вязкостью.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 18 минут 45 секунд:[/color][/size]
Что бы запомнить и не перепутать после разборки и сборки проводов, то лучше сфотогрофировать.
Получил детали в новом хроме, начал сборку.