Multivar Malossi 2000

Обсуждение улучшений и модификаций скутеров
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Waldemar
новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 09:27
Репутация: 0
Аппарат: Hors 056 -> Yamaha YP 250
Телефон: +375296989940
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 38

Multivar Malossi 2000

Сообщение Waldemar »

Доброе время суток.
Прошу поделиться опытом эксплуатации данного вариатора. Интересует все-все-все... Качество исполнения, что поменялось и в какой мере, какие могут быть нюансы, какой ресурс и т.д.. Есть мысли поставить данный девайс на majesty 250. В идеале получить информацию по использованию на Majesty или схожем аппарате.
Поделитесь пожалуйста опытом, буду очень признателен.


Аватара пользователя
Valiksan
постоянный житель форума
Сообщения: 2819
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 00:36
Награды: 2

Тюнинг года Дебют года
Репутация: 306
Аппарат: BURGMAN 650 Econom Edition
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 48

Re: Multivar Malossi 2000

Сообщение Valiksan »

Встречный вопрос.. а чего вы ждете от него? Если вас не устраивает динамика вашего скутера- поменяйте скутер. Иначе, что бы вы не делали результат не будет вас удовлетворять. В случае продажи, вы не получите ни копейки сверху стоимости стока. В случае тюнинга вы получите бонусы, но они будут сопоставимы разве что с таким же аппаратом в стоке. Да динамика будет отличаться но революции это не произведет, и улучшения скорее будут у вас в голове, нежели брутально заметны. Даже если вы произведете комплекс работ ...фильтр 0 сопротивления, мультивар, сцепа, глушитель, ремень кевлар, то будете к примеру сравнительно с такой же маджестой за 5 секунд проезжать на 10 метров больше . Уже на следующий сезон показатели покажутся обычными и захочется чего то большего.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
В случае ..."варик все равно надо покупать".... можете купить, сожалеть не будете.
Все беды в мире от недостатка информации.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
Waldemar
новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 09:27
Репутация: 0
Аппарат: Hors 056 -> Yamaha YP 250
Телефон: +375296989940
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 38

Re: Multivar Malossi 2000

Сообщение Waldemar »

Вопрос стоит в том, что придется скоро менять варик, есть выработка. Сейчас при 6000об/мин скорость порядка 85-90. Динамика аппарата устраивает, но хочу крейсера 90-100 при оборотах до 6к оборотов.
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 43

Re: Multivar Malossi 2000

Сообщение Стробоскоп »

Waldemar
Поменяй мопед на 400-тку и будет у тебя на 5000-ах оборотов 95-100
Аватара пользователя
Aldgi
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 24 фев 2006, 16:30
Награды: 5

Организатор Лицо МСК Реинкарнация Всегда с нами
Репутация: 184
Аппарат: GileraRunner50cc>GileraRunnerVXR200>KymcoXciting500сс>KymcoXciting500iRABS> Burgman650
Телефон: +37529-138-35-28
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 42

Re: Multivar Malossi 2000

Сообщение Aldgi »

Waldemar писал(а):Вопрос стоит в том, что придется скоро менять варик, есть выработка. Сейчас при 6000об/мин скорость порядка 85-90. Динамика аппарата устраивает, но хочу крейсера 90-100 при оборотах до 6к оборотов.
Скажем так обороты уменьшатся но не на столько что бы на 6000 ехать под 100
В Вашем случае я бы брал малосси.
[*]На скутерах ездят морально устойчивые люди, неподвластные чужим некомпетентным мнениям![*]
Аватара пользователя
Фунтик
известный
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
Репутация: 29
Аппарат: Yamaha Majesty 400
Телефон: +375297746072
Откуда: Узда, Минская обл.
Пол:
Возраст: 38

Re: Multivar Malossi 2000

Сообщение Фунтик »

Такого рода варики заточены больше всего на увеличение динамики, сглаживание провалов если есть на стандартном. Если задача поднять крейсер и уменьшить обороты, лучше всего настраивать стандарт. Подобрать ремень другого размера (шире, уже, длиннее или короче) проиграться с длиной втулки вариатора или с размером грузиков.

Вернуться в «Тюнинг и стайлинг»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 0 гостей