Вопрос к знатокам и не только

[viper3139]

Второй раз попадает ко мне скутер с выбитыми ямами в цилиндре.Перед ремонтом оба дымели как паровозы,дико жрали масло,но ехали.
Маслосъёмные кольца были лопнувшие.
Теперь вопрос:отчего могла произойти такая поломка? Перегрев,масляное голодание? Почему выбито только сверху,а не по всей высоте?
На ржавчину не обращайте внимания,цилиндр лежал на улице.

[Daem]

Слегка читанув интернет, могу предположить что это .... вызвано вибрациями стенки цилиндра. Высокочастотные вибрации вызваны давлением сжигания, боковыми усилиями поршня и перекладка поршня в нижней и верхней мертвой точке....
...Не соблюден правильный зазор поршня (повторная установка уже работавших поршней
или цилиндры со слишком большими размерами)..

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Причиной может быть еще и вода в бензине.

[viper3139]

В 1-ом случае поршень 47мм,пробег чуть больше 4 тыс.Скутер покупался в Хорс-моторс.
Во 2-ом поршень 50мм.Поршневая менялась осенью,так что даже не обкаталась.

[Neomatrix85]

Детонация

[granDimka]

Странно, что Саня про это не писал ни разу (по крайней мере не припомню....), с его то опытом.....

[Саня]

grandimka
тему читал...
но такого за все годы не видел ни разу...

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:
то что голодание было - видно по верхним писюгам на гильзе
п.с.
сломанные компрессионные встречал
сломанные перегородки поршня между кольцами так же встречал
но нигде такого не было...

44.jpg

[viper3139]

Ну если даже Саня ничего не может сказать,тогда беда.Всё останется покрыто неизвестностью и догадками.

[Саня]

тут ещё есть Спинер, Дэн и Форестарх
может они откроют тайну...

[Neomatrix85]

При взаимодействии детонационной волны со стенкой цилиндра разрушается тонкая масляная пленка, защищающая гильзу цилиндра от контакта с агрессивные газами, вследствие чего усиливается химическая коррозия металла гильзы. Отсутствие защитного слоя в виде масляной пленки приводит к возникновению сухого трения между гильзой цилиндра и поршневыми кольцами, что приводит к усиленному износу верхнего пояса гильзы и поршневых колец.

[viper3139]

Neomatrix85
Ответ энциклопедический.Но в данном случае износ крайне неравномерный,что видно на фото.

[Neomatrix85]

А кто сказал что детонация должна давать равномерный износ?
Если это можно назвать износом, а не разрушением цилиндра

[Daem]

Neomatrix85
Соглашусь, что детонация возникает в следствии наличия воды в цилиндре (в бензине). Как вариант, буду отстаивать эту точку зрения.)

[Daem]

Хотя с другой стороны, детонация имеет хоть и яркий, но короткий период жизни в камере сгорания. Преждевременное, в десятки раз сильное воспламенение смеси, скорее бы развалило поршневую, чем вызвало каверны по середине цилиндра. Да и слышно бы было, что что то не так.

[Neomatrix85]

все ясно) читайте дальше интернет

[TATARIN]

При качестве китайских з.ч. трудно рассуждать логически. С ними порой происходитят все несчастья ,практически на пустом месте! Но что интересно основная выработка и при детонации также обычно идет поперек оси поршневого пальца. И достаточно трудно охлаждаемая сторона цылиндра , цепь ГРМ. Локальный перегрев.