Обсуждаем HORS 152

[DeMON]

по-моему 25-ки стоят... родные ещё... пробовал 18W ставить типа свет хамелеон... красиво конечно, но... ночь... темно... зайцев не видно....

родные лампы китайцев 25/25W
генератор вполне вытягивает более распространённые 2*35/35W (от автосных 55/60W отражатель плавится) + 6-7 ламп габаритов и подсветки по 5W (+ задний габарит, кажется, 10W) + зарядку АКБ (и это всё стоит на полтосе 052 с однафазным генератором) -- вот и считай. а трёхфазный вытягивает ещё больше.
вообще, на нормальной "кубатуре" вся иллюминация от подсветки номера до головного света запитана от АКБ, а "гена" питает АКБ

сейчас заказал с китая диодные чоплерские фонарики Waterproof LED White Light Motorcycle Headlamp 3W 12-80V 6000K RMP-235627 - TinyDeal они вроде не сильно на генератор повлияют две по 3W.. надеюсь ничего не спалю...

2*3W -- вовсе не серьёзная нагрузка, ей что-либо спалить невозможно (они АКБ вероятно даже за сутки не усадят)
боюсь разочаровать, но они в качестве фары пойдут разве-что на велосипед! это дневные ходовые огни, т.е. просто яркие заметные габариты! и размер у них соответствующий: 2-3шт. в лёгкую на одной ладони уместятся.

а там другой генератор, другая релешка, развод проводов .. и совсем другая песня.. овчинка выделки не стоит.

на самом деле не всё так сложно как кажется!

[dimiew]

вот я не понимаю, нах такие танцы были хорсу.. партию 052 переделать в 152?

Есть такое слово МАРКЕТИНГ... А ещё тогда шило было с документами и с мопедоскими правами вкидывали движку и гоняли на понторезах

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

на самом деле не всё так сложно как кажется!

когда знаешь что и как, не вопрос в любом деле...

боюсь разочаровать, но они в качестве фары пойдут разве-что на велосипед!

Я большего не ожидаю, мне немного не хватает стационарного света... поэтому это будет как дополнение, скажем...

[dies]

ставил я 55 вт. в фары, прочел, что плавят. даже при двух 55вт. ночью ехать на ближнем страшно - как в стену, 60 км/ч - норм, а быстрее, страшно. на дальнем, лучше, но тоже не то. по поводу плавят: значит установил, а потом уже прочел, что греют сильно, обратно откатывать не стал, - днем габариты, вечер ближний, дальний на короткие дистанции - 3-4 км. не поплавило у меня ничего, светом пользовался в движении, потоком охлаждало, а если без движения светить, наверное да, поплавит.
доп освещение однозначно нужно

[Rudy]

генератор вполне вытягивает более распространённые 2*35/35W

это и есть родные стоковые (груши)

от автосных 55/60W отражатель плавится

ставил, не плавятся........могу доказать.....
только вытягивает "гена" только одну

[DeMON]

даже при двух 55вт. ночью ехать на ближнем страшно - как в стену, 60 км/ч - норм, а быстрее, страшно. на дальнем, лучше, но тоже не то.

я так понимаю, ставил автосные Н4 -- они не становятся в фокус. из-за этого свет рассеянный и светят куда угодно, но не на дорогу, ближний светит слишком близко, а дальний слишком высоко (над дорогой)
я, когда первый раз поставил вместо родных галогены с Н4, настроил ближний и выехал ночью -- вооще был в ах**!!! ближний толком не освещал, а дальний освещал только знаки!!! (едешь как в космосе среди звёзд! )

[Rudy]

DeMON
что-то в твоей китайской оптике не так)))))))
все там настраивается нормально
в свое время на 3-х фазном генере ставил 2х60 Вт
левую-на дальний
правую на ближний (кстати, неплохой вариант)
все светило и регулировалось нормально
потом поставил би-ксенон...разжигало только одну.....отказался от этой затеи.
кстати......би-ксенон тоже не плавит оптику

[dies]

н4 ставил, ну фиг знает, вытаскивал переходники от стандартных "груш" в гнезда оптики ставились н4 как родные, с доворотом в замок. да, лампа ставилась глубже, может и как РУДи говорит, из-за этого нарушалось рассеивание, но на техогляде подкатывали тележку - ничего не говорили, ок.

[Rudy]

dies
Все верно, так и есть.......

[DeMON]

на техогляде подкатывали тележку - ничего не говорили, ок.

на "техогляде" у меня просто глянули горят/не горят, так-что это не показатель!
совсем иное -- как воспринимается дорога в темноте!

[Гость]

пробег 3000, по ровной дороге легко разгоняется до 90, после 90 до 100ни за секунд 10 наберает, 105-110 только с горочки

[DeMON]

легко разгоняется до 90, после 90 до 100ни за секунд 10 наберает, 105-110 только с горочки

учитывая -10% погрешности китай-спидометров, потолок в 100 км/ч -- вполне нормально.

[Rudy]

потолок в 100 км/ч -- вполне нормально.

ты сам веришь в это?
я- нет

[DeMON]

потолок в 100 км/ч -- вполне нормально.

ты сам веришь в это?
я- нет

для китайца в 150сс?
по прямой -- почему нет?
+/- на и с горки в расчёт брать как-то не правильно.

[dies]

в стоке, не поедет хоть ты тресни. я думал этот вопрос давно доказат и закрыт...
гость, на такой скорости ваш 157 двигатель будет идти в разнос, велика вероятность, что пробег мотора не превысит и 4000 в режиме такой эксплуатации. пожалейте "скотинку" и себя

[Rudy]

в стоке, не поедет хоть ты тресни. я думал этот вопрос давно доказат и закрыт...

с тюні\инг вариатором 87 по ЖПС.....