Вятка ВП-150 1961г. ЗАВЕРШЕНА реставрация

[Vespeen]

Полностью разобрал, только проводку из корпуса не доставал, так как ее проблематично обратно затянуть.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Отмыл двигатель, на сиденье сшил новый чехол.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Купил как донора еще одну Вятку в 100% оригинале, с хорошим состоянием хромированых деталей.

[Daem]

Прикольно: у скутера есть кузов )) Смотрится монументально...

[Max_S]

Виктор, не чистите "кузов" содой и "блхаркай", порекомендовал бы пескоструйку и т.д.
Возможно, такие мелочи и отличают ремонт от реставрации.
Удачи.

[Vespeen]

Прикольно: у скутера есть кузов )) Смотрится монументально...

Эт точно, потверждаю. Это не только кузов, но и рама.

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Виктор, не чистите "кузов" содой и "блхаркай", порекомендовал бы пескоструйку и т.д.
Возможно, такие мелочи и отличают ремонт от реставрации.
Удачи.

Так и планирую, там где много ржавчины пескоструйкой, т.е. кузов под ногами. Остальное наждачкой.

[granDimka]

Остальное наждачкой

Металлической щеткой на дрель. Они с разной формой и жесткостью. При "финальной" чистке на больших оборотах полируют металл до состояния зеркального блеска.

[Vespeen]

Остальное наждачкой

Металлической щеткой на дрель. Они с разной формой и жесткостью. При "финальной" чистке на больших оборотах полируют металл до состояния зеркального блеска.

Дима, не сталкивался с ними, может фото есть щеток?

[granDimka]

Дима, не сталкивался с ними

Витя, я в шоке.....

вот:http://yandex.by/images/search?text=%D0 ... 768-lt-570

[dies]

не снимет он ржавчину металщеткой... пройдено, рыхлая ржавчина до металла не снимется, а загладится - попробуешь на участке, сам увидишь. либо химия, либо пескоструй. лучше второе

[Vespeen]

не снимет он ржавчину металщеткой... пройдено, рыхлая ржавчина до металла не снимется, а загладится - попробуешь на участке, сам увидишь. либо химия, либо пескоструй. лучше второе

Спасибо! Вот мне эти советы и нужны, что бы второй раз не переделывать.

[Daem]

Виктор2005
Пескоструй, и притом грунтовать потом надо чем быстрее.
Ну так спецы пескоструйные говорят. ))

[Vespeen]

Виктор2005
Пескоструй, и притом грунтовать потом надо чем быстрее.
Ну так спецы пескоструйные говорят. ))

Так и буду делать.

Добавлено спустя 32 минуты 14 секунд:
Фото второй Вятки:

[Стробоскоп]

Чтобы не было ям от коррозии, надо чтобы грунт сох минимум дня 3, тогда провалов будет меньше. Для идеальной поверхности можно элемент облить жидкой шпатлевкой, идеально убирает все неровности и перепады, соответственно потом замылить.

[dies]

жидкой шпаклей еще надо уметь работать....

грунт реактивный, грунт серый, бумага, шпакля, бумага, грунт, бумага, грунт, бумага, грунт, бумага, база, лак.

всем спасибо, вятка открывает сезон

[granDimka]

грунт реактивный, грунт серый, бумага, шпакля, бумага, грунт, бумага, грунт, бумага, грунт, бумага, база, лак.

И для идеала, еще - бумага, лак, бумага, лак......

[Айван]

я тоже посоветую из собственного опыта......жидкую шпаклю лить бы не советовал. пескоструй как говорили выше и я бы потом заливал эпоксидным грунтом от Р-М http://techinfo.rmpaint.com/ru_RU/docum ... OXY_CP.pdf. поверх эпоксидного обычный поразаполнитель по системе "мокрый по мокрому". и все.....потом можно дефекты в виде вмятин/ям поверх зашпаклевать.......покрыв металл эпоксидным грунтом вы защитите металл на долгое время.